Was stört Menschen beim Radfahren? Welche Rolle spielt das subjektive Sicherheitsgefühl und welchen Einfluss hat das Wetter? Im Forschungsprojekt "RadVerS - Mit Smartphones generierte Verhaltensdaten im Verkehr - Differenzierung des Nutzerverhaltens unterschiedlicher RadfahrerInnengruppen" befragte Dr. Angela Francke vom Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr online mehr als 10. Digitale Sammlungen: Dresdner neueste Nachrichten : 01.06.1938. 000 Radfahrende in ganz Deutschland. Das Ergebnis sind vier Radfahrtypen: Mehr zum Projekt unter
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