Dropper Post goes Drop Bar! Mit der Reverb AXS XPLR bringt Rock Shox seine bewährte funkgesteuerte Vario-Sattelstütze jetzt auch ans Gravelbike. Rock Shox reagiert damit auf den Trend zu immer potenteren Gravelbikes, welche die Grenzen des Genres mehr und mehr verschieben. Schließlich sind die Vorteile von mehr Bein- und Bewegungsfreiheit in Abfahrtspassagen unbestritten und die absenkbaren, vom Lenker gesteuerten Teleskopsattelstützen aus dem Mountainbike-Sport längst nicht mehr wegzudenken. Nun soll die Reverb also auch Gravelpiloten auf anspruchsvollen Strecken mehr Vertrauen und Kontrolle geben. Dabei haben die Amerikaner ihr Prunkstück von Grund auf neu gedacht, konsequent auf Leichtbau getrimmt und für den Einsatz an Gravelbikes optimiert. Rock Shox Reverb Sattelstütze – ein erster Test | www.kriewel.de. Mit 27, 2 mm Durchmesser und einem reduzierten Hub von wahlweise 50 mm oder 75 mm orientiert die Reverb sich am gängigen Sattelrohrmaß sowie typischen Geometrien mit weniger stark abfallendem Oberrohr. Auf Hydraulik wurde im Innenleben komplett verzichtet, das ganze System arbeitet ausschließlich mit Luftdruck.
ActiveRide nennt RockShox diese Technologie, die nicht nur Gewicht einspart, sondern auch zusätzlichen Komfort bietet: Denn während die Sattelstütze in der Top-Out-Position starr und unnachgiebig bleibt, bietet sie in den Zwischenpositionen durch die Luftfeder einen leichten Federsupport – ideal für härtere Sektionen, die du dennoch im Sattel meistern willst. Rock shox reverb sattelstütze anleitung deutsch ba01. Die Härte dieser Luftfeder kannst du einfach über das Autoventil am Schaftende auf dein Körpergewicht einstellen. In Sachen Benutzerfreundlichkeit glänzt die RockShox Reverb AXS XPLR zudem mit den gleichen Qualitäten, die auch ihr MTB-Pendant ausmachen: von der unkomplizierten, kabellosen Montage über die intuitive Bedienung bis zur vollständigen SRAM AXS Systemintegration. So kannst du in der kostenlosen SRAM AXS App variabel festlegen, ob du die Reverb beispielsweise mit deinen SRAM AXS Schalt-Bremshebeln oder den optional erhältlichen SRAM eTap Blips ansteuern willst. Und da die AXS-Akkus untereinander austauschbar sind, hast du mit der Reverb AXS XPLR notfalls gleich einen Backup-Akku für dein AXS-Schaltwerk an Bord – falls die Tour mal wieder länger dauert als geplant.
681 g (bei Länge 480 mm, ∅ 31, 6 mm, 170 mm OHNE Akku) • Gewicht Akku: ca. 24 g • Gewicht Controller: ca. 55 g (inkl. Batterie) • max. Fahrergewicht 125 kg 170 mm Hub-Variante: • SattelstützenØ: 30. 9 / 31. 6 / 34. 9 mm (Bitte Ausführung angeben) • Rückversatz: 0 mm • Höhenverstellung: 170 mm • Aufbauhöhe (Unterkante Schelle bis Mitte Sattelgestell): ca. 60-230 mm • Länge: 480 mm • Mindesteinstecktiefe: 80 mm 150 mm Hub-Variante: • Höhenverstellung: 150 mm • Aufbauhöhe (Unterkante Schelle bis Mitte Sattelgestell): ca. 60-210 mm • Länge: 440 mm 125 mm Hub-Variante: • Höhenverstellung: 125 mm • Aufbauhöhe (Unterkante Schelle bis Mitte Sattelgestell): ca. 60-185 mm • Länge: 390 mm 100 mm Hub-Variante: • Höhenverstellung: 100 mm • Aufbauhöhe (Unterkante Schelle bis Mitte Sattelgestell): ca. Rock shox reverb sattelstütze anleitung ausbau. 60-160 mm • Länge: 340 mm Laufzeit und Reichweite Akkustand-Anzeige am Bauteil direkt: • LED leuchtet grün: 100% - 50% • LED leuchtet rot: 50% - 25% • LED blinkt rot: 25%-0% (laden! ) Reichweite bei vollem Akku/Batterie: • SRAM Reverb™ AXS™ Controller (CR 2032 Batterie): ca.
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Sowie alle weiteren Bezeichnungen bzw. Modellbezeichnungen. Die Angabe erfolgt nur zu Referenzzwecken und nicht zu Werbezwecken.
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Diskutiere Nebelscheinwerfer ab Bj. 2004 - Kabelproblem im Opel Corsa / Corsa Combo Tour Forum im Bereich Opel; Hallo Ich bräuchte mal jemanden, der mir unter die Arme greift. Ich hab mir Nebelscheinwerfer gekauft und möchte diese gerne montieren.