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Sehr hoher Spritverbrauch Golf 4 Diskutiere Sehr hoher Spritverbrauch Golf 4 im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Mhh Leute sagt mal habt ihr ne Ahnung woran es liegen kann das mein Golf 4 1, 6l mehr wie 10 Liter frisst?! bei untertouriger fAhrweise?!... Dabei seit: 28. 03. 2005 Beiträge: 16 Zustimmungen: 0 Mhh Leute sagt mal habt ihr ne Ahnung woran es liegen kann das mein Golf 4 1, 6l mehr wie 10 Liter frisst?! Golf 4 hoher ölverbrauch v. bei untertouriger fAhrweise?! Schluckt so ca 11-13, 5 Liter groove-me Erfahrener Benutzer 21. 12. 2004 28 Hi könnte viele ursachen haben lass mal den fehlerspeicher auslesen beim vw hä meinung nach würde ich aber auf die lambdasonde tippen tifft in 99% aller fälle auf hohen spritverbrauch zu... mfg sven alles klar, boagg man dann schon wieder alles auseinander bauen wenn ich mit der wasserpumpe und dem zahnriemen fertig bin naja kann man nicht ändern. Die CO2 werte schiessen auch bis in den Himmel Hast du ne Ahnung was ne neue Almbdasonde kosted?! wenn die werte schon in den himmel steigen liegt es wohl an der sonde... was die wohl kostet, also wenn du eine orginale von bosch haben mochtest wie sie wohl bei dir verbaut ist ca.
Also ist da etwas nicht in Ordnung, was Du sofort abklären musst. Das Aufleuchten des Öllämpchen ist ein WARNSIGNAL. Wenn man weiter fährt riskiert man einen Motorschaden, insbesondere dann, wenn das Lämpchen nicht nur im Leerlauf kurz aufleuchtet, sondern auch während der Fahrt. Für das Aufleuchten des Lämpchen kommen drei grundsätzliche Ursachen in Frage: 1. Öldruck ist tatsächlich zu niedrig. Motor ist bei Weiterfahrt stark gefährdet. 2. Golf 4 hoher ölverbrauch youtube. Öldruckschalter defekt (hatte ich schon zwei mal). Weiterfahrt unbedenklich. 3. Viel Kurzstrecke, dadurch ist Benzin und Wasser im Öl und dieses damit dünnflüssig. Man sollte einen Ölwechsel machen. Um keinen Motorschaden zu riskieren, kann ich Dir nur empfehlen so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu fahren, um die Ursache abzuklären. Diese sollte prüfen, ob der Öldruck in Ordnung ist. Bist Du zuvor viel Kurzstrecke gefahren, ist es sinnvoll, vorher einen Ölwechsel durchzuführen. Bevor Du in Werkstatt fährst, kannst Du mal schauen, ob aus dem Öldruckschalter Öl austritt.
2002. Hat mittlerweile über 100 000 km und braucht nicht einen Tropfen Öl. Der gleiche 1. 4er wie bei dir. Sepp Beiträge: 2387 Registriert: So Aug 29, 2004 17:39 von Honk81 » Do Jan 22, 2009 22:45 Mein Golf 3 hat erst mit sowas angefangen nachdem die Kopfdichtung bei 200. 000 neu mußte, seitdem schluckt der auch viel Öl. Normal is das n Verschleißzeichen (außer bei Opel, da scheint das normal zu sein) wieviel hat deiner denn gelaufen? Ölwechsel solltest du trotzdem machen, da sammelt sich immer was in der Wanne an und wenn de den Filter wechselst kommt dir die Suppe ja eh entgegen. Honk81 Beiträge: 3036 Registriert: Mo Jan 09, 2006 17:49 Wohnort: Emsland Website von togra » Do Jan 22, 2009 23:10 Also ich musste bei meinem Opel (Bj 2004) bis jetzt (80000 km) noch nicht einen Milliliter Öl nachschütten! Hoher Ölverbrauch VAG 1.4 TSI und Probleme - TSC de Betuwe. Vatter beim Golf IV Variant 1. 4 brauch seit Auslieferung (2003) immer 0, 5 - 1, 0 l /1000 km VW hat auf Nachfrage erklärt: Das liegt zum Einen am "dünnen" Öl (0W-50), zum Anderen sei durch die heute üblichen, langen Ölwechselintervalle speziell bei ECO-sevice-Flex-longlife-schlagmichtot (Fahrzeug bestimmt Inspektionszeitpunkt selbst anhand der Einsatzweise) eine gelegentliche "Ölauffrischung" erforderlich.
#14 Also die Motorlampe würde ich erstmal vernachlässigen. Wenn der Motor so viel Öl verbraucht, ist es klar das die Verbrennung nicht passt. Wie du schon geschrieben hast, die Kerzen und Kat sind neu. Zuviel Öl im abgas zerstört den Kat und Ölige Kerzen zünden nicht ordentlich. Das bemerkt das Steuergerät über die Abgaswerte, den Klopfwert und Zündwerte. Schau zuerst nach dem "Öl-Problem", es klingt alles nach den berühmten Ölabstreifringen, also den unteren Kolbenringen. Wie gesagt, ich hatte schon mehrere solcher Fälle. Enormer Ölverbrauch Golf IV. Meistens waren einer oder zwei gebrochen. #15 Dein freundlicher will dir wahrscheinlich dannach noch einen neuen kat verkaufen wenn du das reparieren lässt aber sag auf jedenfall NEIN einfach nur mal mit richtig reinigen erst mal schauen ob dein kat in ordnung ist.
Danke schonmal für die Antworten. Mich würde besonders die Teilnummer von dem Öldeckel interessieren. Soll angeblich nur 7 Euro kosten. Mit freundlichen Grüßen H4RD5TYL3R