Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Merkblatt TÜV-Nord (TÜV-Süd ist nichts zu finden) Merkblatt DEKRA 30. 08. 2019: So gelingt der Umbau vom Transporter zum Wohnmobil Mit dem Finanzamt geht es dann da weiter. #2 Merkblatt 740 des VdTÜV habe ich hier mal angehängt. Angeblich (Stand 2019) soll das Merkblatt keine Gültigkeit mehr besitzen. TÜV überarbeitet Merkblatt zur Wohnmobil Abnahme - explorer Magazin. Es wurde jedoch weder zurück gerufen noch ersetzt. Das Merkblatt war/ist beim VdTÜV kostenpflichtig erwerbbar und dient hier nur der internen und nicht kommerziellen Verwendung durch Mitglieder dieses Forums. #3 Ich trage mal nach: Es gibt jetzt ein neues Merkblatt des VdTÜV aus dem Jahr 2020. Auch dieses ist kostenpflichtig zu erwerben. Anmerkung: Es ist für mich völlig unverständlich, dass Richtlinien und Arbeitsanweisungen, die uns alle betreffen, nur kostenpflichtig zu beschaffen sind. Selbst DIN- und ISO-Normen und EG-Richtlinien müssen teuer bezahlt werden, obwohl diese eine Grundlage für technische Entwicklungen darstellen.
Das Reisen mit dem Wohnmobil ist in den vergangenen Jahren immer populärer geworden. So ist seit dem Jahr 2010 ist der Bestand an Wohnmobilen in Deutschland laut Kraftfahrtbundesamt um 61 Prozent auf aktuell rund 533. 000 gestiegen. Vdtüv merkblatt 740 pdf document. "Reisen mit dem Wohnmobil boomt. Dabei werden die Ansprüche der Urlauber immer individueller und die technischen Möglichkeiten immer besser", sagt Frank Schneider, Mobilitätsexperte beim TÜV-Verband (VdTÜV), anlässlich der Camping-Messe "Caravan Salon" in Düsseldorf. "Eine zentrale Rolle spielt die Sicherheit, da die Fahrzeuge mit vielen beweglichen Teilen, Kochmöglichkeiten und Elektronik ausgestattet sind. " Bereits beim Umbau von einem normalen Transporter zu einem Wohnmobil müssen Werkstätten und Hobby-Schrauber deshalb zahlreiche Regeln beachten. Der TÜV-Verband hat jetzt ein aktuelles "VdTÜV-Merkblatt 740" veröffentlicht, in dem die wichtigsten technischen Voraussetzungen enthalten sind. Wohnmobile sind in Europa in der Regel Um- oder Aufbauten von Basisfahrzeugen wie beispielsweise Fiat Ducato, VW Transporter, Ford Transit oder Mercedes Sprinter.
Die nun veröffentlichte Version des Merkblatts 740 gibt einen Überblick über die Prüfpunkte und schafft eine einheitliche Beurteilungsgrundlage", sagt Schneider anlässlich der Veröffentlichung. DIE NEUERUNGEN IM ÜBERBLICK Seit September 2020 gilt mit der EU (VO) 2018/858 ein neuer rechtlicher Raumen für die Typgenehmigung und die Einzelgenehmigung von Fahrzeugen. Darunter fällt auch die Genehmigung von Wohnmobilen. Im überarbeiteten Merkblatt 740 wurden alle Neuerungen aufgegriffen und erläutert. Feinschmecker unter den Wohnmobilreisenden werden die ergänzenden Informationen zu den verschiedenen Arten von Kochmöglichkeiten interessieren. Vdtüv merkblatt 740 pdf in word. Auch den zulässigen Einbauformen ist ein Abschnitt gewidmet. Neu sind außerdem Erläuterungen zum Auf- und Ablasten der Wohnmobile. Beim Auflasten wird das zulässige Gesamtgewicht des Wohnmobils, das im Fahrzeugschein festgehalten wird, erhöht. Interessant ist dies für Camper, deren Wohnmobil an sich schon ein hohes Leergewicht hat, sodass nur mit wenig Zuladung die Grenze von 3, 5 Tonnen schnell erreicht ist.
Dann bestelle jetzt unseren kostenlosen Newsletter mit noch mehr Infos rund mobile Freizeit und aktiven Lebensgenuss. Du kannst Dich jederzeit vom Newsletter abmelden Der Newsletter ist komplett kostenlos Deine Daten werden nicht an Dritte weitergegeben
Ein komplett neu strukturiertes Kapitel zum Wohnaufbau rundet die Neuerungen des Merkblattes ab. Die Zulassung von Wohnmobilen Wohnmobile fallen gemäß der EU (VO) 2018/858 unter die Kategorie "Fahrzeuge der Klasse M mit besonderer Zweckbestimmung". In Deutschland gelten sie als "Sonstiges Kraftfahrzeug". Ihre Mindestausstattung umfasst laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) einen Tisch, Sitzgelegenheiten, Schlafgelegenheiten, eine Kochmöglichkeit sowie Einrichtungen zur Unterbringung des Gepäcks und anderer loser Gegenstände während der Fahrt. Mit Ausnahme des Tisches sollen diese Gegenstände im Wohnbereich des Fahrzeugs fest verbaut sein. "Wird ein Fahrzeug zum Wohnmobil umgebaut, erlischt meist seine Allgemeine Betriebserlaubnis", sagt Schneider. So gelingt der Umbau vom Transporter zum Wohnmobil - TÜV-Verband. Das Fahrzeug muss in diesem Fall erst von einem amtlich anerkannten Sachverständigen, beispielsweise in einer TÜV-Niederlassung, begutachtet werden. Dann kann die Kfz-Zulassungsstelle auf Basis des Gutachtens eine neue Betriebserlaubnis erteilen.
Auch die Leermasse wird demnach nach EU-Recht ermittelt: Zu ihr gehören "alle festeingebauten Ausstattungs- und Einrichtungsteile. Für den in die Leermasse einzurechnenden Fahrer sind pauschal 75 kg anzusetzen. Dabei sind Frischwasser- und Flüssiggastanks mit der vom Hersteller angegebenen Füllmenge zu befüllen. Die Kapazität der Abwassertanks bleibt unberücksichtigt. Zusätzliche festeingebaute Kraftstoffbehälter sowie auch Treibgastanks, die für den Betrieb der Antriebsmaschine erforderlich sind, sind mit 90% des zulässigen Inhalts zu berücksichtigen. Als Mindestzuladung wird für alle Sitzplätze, die während der Fahrt besetzt werden dürfen jeweils mit 75 kg gerechnet. " Komplett neu strukturiert ist außerdem das Kapitel zum Wohnaufbau. Es enthält u. Vdtüv merkblatt 740 pdf format. a. Vorschriften zur Festigkeit des Wohnaufbaus sowie zur Trennung von Fahrerkabine und Wohnteil. Außerdem finden sich dort Erläuterungen zu Einstiegen, Fluchtwegen oder Fenstern. Laut TÜV-Verband dient dieses Merkblatt "Sachverständigen von Technischen Prüfstellen und Technischen Diensten (…) als Arbeitsgrundlage bei der Begutachtung von Fahrzeugen".