mit dem Esel auf dem Landweg wären wir schneller gewesen... >> Today no, maybe tomorrow << was so viel heißt wie >> Heute kommt keine Fähre an, vielleicht Morgen. Schaut doch einfach Morgen wieder vorbei! << Idyllische Herberge in der Ölstadt Aktau Immer wieder bekommen wir die gleiche Antwort hier im Hafen von Aktau in Kasachstan - ich kann`s schon nicht mehr hören. Am Ostufer des Kaspischen Meers sind die letzten 10 Tage mittlerweile 3 RoRo Fähren, also Roll ON - Roll OFF Fähren, angekommen, aber nie werden wir mitgenommen. Die Fähren befördern derzeit ausschließlich' gefährliche Güter'. Mit uns warten bereits über 30 LKW Fahrer, 2 Motorradfahrer darunter auch der Holländer Haye, den wir am Hafen kennen lernten, und eine Handvoll verrückte Fahrradfahrer. Aserbaidschan: Fahrrad, Bus und Fähre. Alle wollen rüber nach Baku, die Hauptstadt Aserbaidschans. Im Zollgelände von Aktau vor unserer Abfahrt nach Kuryk! Es gibt keinen festen Fahrplan wo die Fähren gelistet sind, und so versinken Remo und ich in der Trostlosigkeit des Wartens in unserem Hostel am Stadtrand von Aktau.
Da es gerade 9 Uhr war und wir uns fit fühlten, machten wir uns also auf den Weg. Es war schön, wieder auf dem Fahrrad zu sitzen, auch wenn wir die Straße und besonders den Verkehr nicht wirklich vermisst hatten. Es wurde zusehens wärmer und so fuhren wir schwitzend bei 40°C im Schatten weiter. Gegen Mittag machten wir Pause um auch etwas im kaspischen Meer zu baden. Leider war dort (wie gefühlt überall) eine Sperrzone und wir wurden von der Security aufgefordert, weiter zu fahren. Überfahrt Kaspisches Meer. An der nächsten Stelle war jedoch nichts zu sehen und wir genossen das leider nicht so kalte (gefühlt 28°C) Wasser. Dann ging es mit einigen Wasserpausen weiter bis wir endlich den Hafen von Alat erreichten. Am Eingang zum Hafen gab es dann einen Checkpoint durch welchen wir in das Hafengelände kamen. Dies ist ein abgesperrtes großes Gelände, auf dem wir dann den Container suchten, in dem wir unser Ticket kaufen konnten. Nach einigem Warten in dem klimatisierten Container hatten wir dann auch wirklich unser Ticket für jeweils 70 Dollar pro Person inklusive Fahrrad.
Es ist 12 Uhr nachts, als wir Anfang Oktober 2017 mit unseren Fahrrädern in Aserbaidschan ankommen. Mit der Fähre sind wir von Aktau in Kasachstan über das Kaspische Meer gefahren und jetzt legen wir gerade in Aserbaidschan an. Route durch Aserbaidschan Der Fähranleger liegt etwa 70km südlich der Hauptstadt Baku und nachdem wir unsere Stempel im Reisepass haben, fahren wir mit unseren Rädern nur vom Hafengebiet runter und schlagen erschöpft unser Zelt auf. Das große Warten auf die Fähre nach Aqtau (Kasachstan) – Von Ybbsitz nach Ulaanbaatar. Ölfelder im Kaspischen Meer Nach Baku, Hauptstadt von Aserbaidschan Am nächsten morgen geht es dann in Rekordzeit nach Baku, wo wir erstmal Pause machen wollen. Wir erkunden die schöne Altstadt, gehen in den Bars ein paar Bier trinken und sind ziemlich beeindruckt von der modernen Stadt. Fußgängerzone Nachdem wir etwa 4 Monate in Zentralasien waren, fühlt es sich hier wieder richtig europäisch an. Die Stadt ist sehr modern, überall gibt es kleine Cafés, breite Fußgängerwege, Fahrradwege, vernünftige Ampeln, krasse Wolkenkratzer, Kunst und Skulpturen, schöne Plätze und natürlich eine Formel 1 Strecke!
Weiters kümmert er sich um die Zoll- und Ausreise-Formalitäten, was mit viel zeitlichen Aufwand verbunden wäre. Die Frage nach dem wahrscheinlichen Abfahrtstermin beantwortete er freundlich mit "Maybe tomorrow". "Maybe tomorrow" hörten wir dann schlussendlich 3 Tage in Folge, bis dann am Mittwoch den 24. 7. gegen 7 Uhr früh der ersehnte Anruf kam, dass das Schiff in 2 Stunden anlegen wird. Gegen halb 10 waren wir am Hafen südlich von Baku wo es erstmal wieder Warten hieß. Die Zeit verging sehr schnell, da immer mehr europäische und amerikanische Backpacker, Fahrrad- und Motorradfahrer eintrafen und man schnell in Gespräche verwickelt wurde. Eines schon vorweg: im Laufe der nächsten 30 Stunden entstanden richtig nette Bekanntschaften und alle 12 Motorradfahrer tauschen nun in einer gemeinsamen WhatsApp-Gruppe Informationen und Fotos aus. Nach dem chaotischen Safety Check des Reisegepäcks und Überprüfung der Dokumente durften wir endlich aufs Schiff. Nach dem Parken und Sichern der Motorräder konnten wir endlich an Deck gehen und uns um unsere Kabinen kümmern.
Sonnenuntergang auf dem kaspischen Meer! Da wusste keiner von uns, dass die Überfahrt statt den geplanten 24 Stunden, am Ende über 50 Stunden dauern wird und der Sonntag ein schlechter Ankunftstag im Hafen von Baku ist und wir so zusätzlichen 24 Stunden im Zollbezirk festhängen. endlich wieder runter von der Fähre.... Ankunft in Baku.... Alles in allem bedeutet unsere Fährodyssee 11 Tage Wartezeit in Aktau und 5 Tage bis zu unserer erfolgreichen Einreise in Aserbeidschan. Ein Erlebnis das wir so schnell sicherlich nicht wiederholen werden, d. h. die nächsten Monate sind Fähren keine Reiseoption mehr! Baku von oben...... Links die neuen Flammentürme! Baku, die Hauptstadt Aserbaidschans, haben wir völlig falsch eingeschätzt. Eine altertümliche und zugleich moderne Ölstadt, die sogar über natürlichen Erdölquellen verfügt. Wusste gar nicht, dass es sowas gibt! Erdöl tritt von alleine an die Oberfläche ans Tageslicht, was für ein Goldesel! Flammentürme bei Nacht.... Weihnachtsmarkt in Baku!
Das Geld für diese moderne Stadt kommt vom Öl, von dem Aserbaidschan eine ganze Menge hat. An der Küste des Kaspischen Meeres und auch in den Vorstädten von Baku haben wir schon überall Ölplattformen und Ölpumpen gesehen. Nach drei Nächten, die wir mit ein paar anderen Reisenden in einem Hostel verbracht haben, setzen wir uns wieder auf die Räder und fahren weiter. Erstmal geht es die 70km zurück in Richtung Süden, zum Fähranleger. Von dort fahren wir dann weiter, etwas ins Landesinnere, bis zur iranischen Grenze. Tschüß Baku Schlammvulkane und Ölseen Im Hostel wurde uns empfohlen, dass wir unbedingt die Schlammvulkane sehen müssen. Eine der Hauptsehenswürdigkeiten in Aserbaidschan. Der Weg dorthin ist etwas beschwerlich, da wir uns für ein paar unsinnige Abkürzungen entscheiden. Auf dem Weg sehen wir überall kleine Seen aus Öl, mitten in der Natur. Ob das so gehört, oder ob das von Menschen gemacht wurde, wissen wir nicht. Als wir gerade einen dieser Seen anschauen, hält ein anderes Auto an und ein Tourist steigt aus.
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