Geht schnell, tut was es soll, und sieht gut aus. Ist das Loch nicht groß reicht auch nur grundieren und Sika drüber. #6 Ich sehe da Löcher an 2 Stellen. ohne den Aufnahmepunkt abzubohren wird das auf längere sicht murks, wie soll das denn ordentlich entrostet werden. Die Aufnahme abmachen und mal mit der Zopfbürste ran, dann wird das linke der beiden Löcher auch mindestens so gross sein das der daumen reinpasst #7 Da muss ich dem Rocco Recht geben. Wenn du allerdings den Golf nur noch zwei Jahre fahren möchtest, kannst du auch die "Methode Bernd" anwenden. Ich denke, 200€ wird der Karosseriebauer auch aufrufen, wenn er das fachmännisch einschweißt - mit allen Nebenarbeiten. Das Geld hast du beim Einkauf der Materialien vom KSD auch schnell zusammen, und dann ist es noch nicht abgearbeitet. Auto aufbocken trotz Schweller - Golf 6 R Allgemein & Tuning - Volkswagen R Forum. Das machst du ja nicht selbst. Das Ganze ist eine gute Gelegenheit, das mal strategisch anzugehen: Was ist da noch im Vorderwagen, wie weit fortgeschritten ist der Rost, wie sehen die Schweller aus, wie lange fahre ich das Auto, was muss jetzt getan werden usw. Also Hohlräume inspizieren lassen, Istzustand überlegen, Kosten einschätzen.
Show & Shine am Unterboden! Wie René meinte, ist das kein Golf2? Informiere uns mal. Zum Rost: Kommt das von innen raus oder ist das nur oberflächlich? Gruss #6 hi isn golf1 unterboden!!! #7 Ich wusste doch das, er irgendwie nicht zum 2er passt! Ich würd auch erstmal schauen wo der Rost herkommt und evtl anfertigen/besorgen! Drüberbraten ist Pfusch und angesichts des Fahrzeugs wird es wohl auch nicht unbedingt am Geld hängen, sowas richtig zu machen! #8 alter... :O du willst doch nur strunzen =) wer nen auto so aufbaut weiss genau was schlimm ist und was nicht! #9 @ Golf GT 16V: Glaub das ist nur ein Bespielbild um die Stelle zu zeigen. golfbauer: "Fertan" würde ich nicht mehr nehmen - da kommt der Rost gerne mal wieder hoch. Golf 6 r unterboden price. Mir hat es im Moment das POR15-Programm angetan. Bisher (auch bei völliger Missachtung der Verarbeitungshinweise - an schmutzigen Bremssätteln ohne Vorarbeiten:D) sehr gute Ergebnisse auch an stark belasteten Stellen wie Bremstrommeln/ Bremsankerblechen etc. #10 stimmt, da hab ich noch nicht drüber nachgedacht Jetzt mitmachen!
wahrscheinlich hast du nix bekommen, weil du dann ja diesen kleber mit der pumpe ins rad tust wenn du einen platten bekommst. mike #8 olli_71: Keine Sorge, das ist ganz normal. "Ohne Reserverad" ist lediglich das Reifenreparaturset an Bord. #9 Au weia, hab auch nur das Repair-Set... dann sollte ich mir die Woche noch schnell einen Wagenheber besorgen, weil ich wechsel meine Reifen auch immer selbst. Man man man, an alles muss man heute selbst denken #10 Diese original Krücken würde ich eh niemals benutzen, lieber einen kleinen Rangierwagenheber aus dem Baumarkt (ab 15, - € /2, 0t reicht). #11 Und das Baumarktteil wird bestimmt auch deutlich günstiger sein als der von VW. Muss ich morgen früh gleich mal im ETKA nachschlagen. Preis für die Unterbodensversiegelung beim Volkswagen 6R | autobutler.de. #13 Dafür hast Du ja das Pannenset. Einen Wagenheber, aber keinen Reifen an Bord... - das wäre blöd! Die Straßen werden immer sauberer und die Reifen immer haltbarer... Meine letzte Reifenpanne hatte ich 1989..., das ist nun schon über 20 Jahre her... - und ich fahre relativ viel!
#1 hi leute mein kleiner rostet an der stelle ist das dolle tragisch #2 ist tragisch. also wegmachen und hoffen das es nicht brösselt. wenn es brösselt ab zum schweißen, wenn nicht schön schleifen, rostumwandler von fertan drauf, anleitung beachten und warten. danach farbe drüber, unterbodenschutz und den gti pflegen oder noch besser, winterauto besorgen #3 Nu ja - die einen sagen so / die anderen sagen so Ist nen tragendes Teil. Wenn s nur rostet, schnell stoppen die braune Pest. Wenn s durch ist, vernünftig schweissen; 2 Möglichkeiten: 1: ein Blech kanten und drübersetzen. Ist einfach, geht schnell. Die Frage ist; wie lange soll es halten, denn da drunter rostet es weiter. 2: schön ist es das kranke Blech rauszuschneiden und ein passgenaues Rep. -Stück ohne Überlappung / auf Stoss einzuschweissen. Dann reichlich Wachs rein. Das hält eine längere Zeit. Gruß #4 Sag mal spinn ich oder ist das gar kein Unterboden vom 2er???!!! #5 golfbauer Schönen U-Schutz angebracht. Golf 6 r unterboden reparieren. Überlackierbar? Edelstahlanlage schön mittig eingepasst, verchromte Stabis, grüne Querlenker!
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