#18 naja das ist auch eine ansichtssache, wenn stihl dolmar und co extra für ihre motoren nen sprit machen würden, würden sie auch keine misch-öle anbieten bzw es würde die garantie erlischen bei benutzung von gemischtem sprit. Motomix oder aspen x. im grunde handelt es sich nach wie vor um einen verbrennungsmotor welcher nach dem 2-takt prinzip arbeitet! Logisch beim selber mischen sollte man peinlich genau auf´s verhältniss achten und marken öl verwenden da die drehzahlen im vergleich zu alten modellen "mörderisch sind (041AVEQ 7500 U/min MS390 13000 U/min) Ich vergleich das gerne mit dem super-plus oder v-power tanken beim auto, die einen sagen es ist besser und man hat mehr leistung?!?!?! naja jedem das seine, nur billig mixe (öle) sollte man wirklich net verwenden! #19 Na ja, die Drehzahl selbst sagt noch nicht allzu viel aus, sondern ist nur in Verbindung mit dem Hub (Wegstrecke vom Unteren Totpunkt zum Oberen Totpunkt des Kolbens im Zylinder) richtig aussagekräftig: Denn aus den U/ min und dem Hub ergibt sich die Mittlere Kolbengeschwindigkeit pro Minute, und die ist die eigentlich interessante Größe.
#1 Hallo! Nun komm auch ich so langsam auf dem Geschmack und möchte größerer Modelle fliegen. Da ich Elektro nicht wirklich mag ist meine Motorwahl auf einen 26ccm Benzinmotor gefallen. Aber welch Sprit ist die Lösung? Ich habe mich mal über den Stihl MotoMix informiert und musste feststellen das es den nur in 1:50 gibt. Mein Motor will aber zum einlaufen 1:25, dann 1:35-1:40 haben. So wie ich nun erfahren musste, sind beide Sorten fertig abgemischt. Motomix oder aspen 10. Was macht man da? Alternativ wurde mir das Stihl "HP Super" Öl empfholen. Da stinkt der Sprit noch immer noch, aber ich kann frei mischen. Hat da jemand für mich eine Empfhelung? Ja, ich habe die Suche bemüht, so richt klar wurde es mir dennoch nicht. Wenzel #2 Hey Wenzel, ich hatte vor Zeiten das gleiche Problem und hab bei Stihl mal nachgefragt was da im Motomix drin ist. Es ist/war "HT Plus Bio". Das hab ich mir zugekauft und nachgemischt. Grüße Karsten #3 Hallo, ganz einfach: Du holst Dir Aspen 4T Sprit (gibt es sogar in Dorsten bei der Berufsgenossenschaft in Lembeck! )
Die älteren Sägen haben meist einen größeren (längeren) Hub als Bohrungsdurchmesser (überquadratisches Verhältnis) und kommen daher bei schon moderaten Drehzahlen auf ganz anständige Mittlere Kolbengeschwindigkeiten, während die modernen Motoren meist ein deutlich unterquadratisches Bohrungs: Hub-Verhältnis (längerer Hub als Bohrungsdurchmesser) aufweisen und deshalb einiges mehr drehen müssen, um dieselbe Kolbengeschwindigkeit zu erreichen. Üblicherweise sind die langhubigen (überquadratischen) Motoren elastischer als die Kurzhuber, während die Kurzhuber drehfreudiger, aber weniger elastisch sind. Beim 2-Takter sind die Verhältnisse noch etwas komplizierter, aber auch hier gelten diese Gesetzmäßigkeiten grundsätzlich. Die extreme Langhubigkeit war beispielsweise auch der Grund, weshalb die "Enten"-Motoren und die vom Renault R4 trotz geringen Hubraums ganz nett zogen, während der olle Käfer 1200 mit seinem nahezu quadratischen Bohrungs-Hub-Verhältnis echt mies lief. Kann man eine Husqvarna-Säge mit Stihl-motomix betanken? (tanken, Sägen, Forstwirtschaft). - Die Bohrungs-Hub-Verhältnisse sind auch bezüglich der Emissionsbildung bzw. -vermeidung (Stickoxide) von Bedeutung.
#8 Hat jemand zufällig die Preise alternativer Sonderkraftstoffe? #9 Lubimix 5L 14, 25 EUR 25L 63, 15 EUR 200L 469, -EUR inkl. MwSt. Cleanlife 8x 25L Kanister 238, --EUR inkl. 1, 19 EUR/Liter!! Oecomix 2T 5L 17, 95 EUR 20L 64, -- EUR 200L 578, -- EUR 115i 27. 09. 2005 439 Bochum #10 Hi Leute, zahle bis jetzt 13, 80 für 5 Liter Aspen Zweitakt. mfg #11 Bei den ganzen Spritpreisen, könnt ich direkt nen dicken Hals kriegen! Oder wer stellt sich ein 200l Fass hin, nur damit es einigermaßen erträglich ist vom Literpreis. #12 Ich überlege mir einen 25L Kanister zu kaufen, oder gleich 60L zu mehreren. Wer einen Forstwirt kennt hat es einfacher, der sitzt an der Quelle. Motomix oder aspen free. Weiß nicht in wie weit die Sprit an Privatleute abgeben dürfen. #13 Die verkaufen an Privatleute! bei bekommst Du das Cleanlife Versandkostenfrei ab 200L (8x25L) inkl. MwSt. für 238, --EUR. Du brauchst Dir nur nen paar Leute suchen und teilt Euch das dann, oder stellst Dir das selber weg wenn Du soviel brauchst. Und 1, 19/ Liter finde ich äußerst gü Liter normal kostet ja an der tanke schon 1, 25!
Laut deren Aussage soll man die ZG Motoren nicht mit Superbenzin sondern mit Normal betreiben, wg der giftigen Additive...... #20 Laut Anleitung und Homepage ist sowohl Normal- als auch Superbenzin möglich. Additive, die evtl. giftig sind, sind in beiden Arten drin. Grüße Otto
Den Sonderkraftstoff hat eine reinigende Wirkung. Nach oben
Der nette Herr dort bei Sailer Oil behauptet sogar seins wer unschlagbar, da direkt vom Hersteller. Heißt top Qualität immer kontrolliert und er scheut keinen Vergleich mit den anderen Marken. Seine Sorte würde auch nicht mehr "koken" (so oder so ähnlich hat er das genannt) ab einer bestimmten Temperatur. Was davon stimmt weiß ich nicht, aber immerhin hat der Stoff auch Schwedennorm und KWF-Prüfung und den niedrigsten Aromatengehalt. Mann soll Cleanlife auch bei Händlern in kleineren Mengen bekommen, Händler bekommt man genannt. Preise kalkulieren die Händler eigenständig, konnte er nichts zu sagen. Das soll jetzt keine Werbung sein, ich habe auch mit dem Laden nix zu tun. Nur als Tip für Euch. Unterschied zwischen ASPEN und STIHL MOTOMIX • Motorsägen-Portal. #14 Da wäre ich schon dran interesiert - aufteilen nicht schlecht, Versankostenfrei noch besser - nur wer teilt die 200l mit...??? #15 Ab 200L, das ist schon ein Problem. Ist natürlich klar das so ein Großtanklager den Sprit nicht Literweise verkaufen wird. Aber mehr als 50L kann ich wirklich nicht gebrauchen.
Auf irgendwie geartete Effekte oder optische Spielereien wird komplett verzichtet. All dies könnte negativ ins Gewicht fallen, stört hier aber nicht wirklich. Zum einen, weil die Geschichte in sich stimmig ist und dazu auch noch so schnell flüssig erzählt wird, dass keine Längen aufkommen. Denn dankenswerterweise verzichtet Regisseur Stephan Lacant auf verzögernde Szenen, etwa (gefühlt) minutenlange statische Einstellungen und Stille, wie man sie aus anderen deutschen Dramen kennt – und das, obwohl Hauptfigur Marc nun wirklich kein großer Redner ist. Zum anderen - und vor allem -, weil die beiden Hauptdarsteller Max Riemelt und Hanno Koffler großartig agieren. Freier Fall (2013) Ganzer Film Deutsch. Koffler lässt einen das Gefühlsdilemma in dem Marc steckt - einerseits die Liebe zu seiner Frau und die Freude über sein erstes Kind, andererseits den Rausch der Verliebtheit; einerseits die Wut auf Kay, der ihn ins emotionale Chaos gestürzt hat, andererseits das Bedürfnis, dem Geliebten nahe zu sein - jederzeit nachvollziehen. Und auch Riemelt schüttelt seine Rolle des vorsichtigen Verführers, des selbstbewussten, aber auch in seiner Verliebtheit verletzlichen Kay scheinbar locker aus dem Ärmel, so glaubwürdig spielt er.
Und als Kay sich in seine Hundertschaft versetzen lässt, droht Marcs überschaubares, geregeltes Leben im Chaos zu versinken. Hin und her gerissen zwischen der Liebe zu seiner schwangeren Freundin Bettina und dem Rausch der neuen Erfahrung, verliert er zusehends die Kontrolle. Seine Familie wird ihm immer fremder, doch mit Kay abzuhauen, kommt für ihn auch nicht in Frage. Als Kay eines Tages ohne Ankündigung und mit unbekanntem Ziel von der Bildfläche verschwindet, beginnt Marc zu realisieren, was für ein Loch dieser Verlust in sein Leben reißt. Im freien Fall kann er es niemandem mehr recht machen. Freier fall ganzer film kostenlos video. Am wenigsten sich selbst.