12. 04. 2005, 21:53 Lenkradschloss defekt # 1 Hallo Leute, mein Lenkradschloss rastet nicht mehr ein! Dabei hab es nie verwendet (wahrscheinlich gehts genau aus diesem Grund nicht mehr). Demnchst sollte ich aber zur TV-Nachuntersuchung. Wei jemand woran das liegen knnte und wie weit ich das Lenkrad auseinander nehmen muss! (Aber ehrlich gesagt hab ich etwas schiss vor dem Airbag). 13. 2005, 13:48 # 2 RE: Lenkradschloss defekt Lenkrad bleibt dran! Die beiden schwarzen Halbschalen unter dem Lenkrad abbauen und dann das Zndschloss lsen Schraube T20. Dann den Schlssel ins Zndschoss und langsam drehen und ziehen am Schloss. Wenn Du es raus hast in die Nullstellung drehen und Schlssel rausziehen. Dann muss die Verriegelung rausschnappen. Renault megane 2 lenkradschloss defekt netgear. Geht das nicht hast Du Pech. Einmal neu. Das Schloss kriegst Du nicht auf. 13. 2005, 21:29 # 3 Danke fr Deine Hilfe - aber als Deine Email kam war ich schon am Schrauben:-) Das Ausbauen hatte trotzdem gut geklappt - der Schlieriegel hing irgendwie im Schlo fest.
Das ist eine Sicherheitsvorkehrung zum Diebstahlschutz des Autos. #3 Hallo, danke erstmal für die Antwort. Der Verkäufer meint, dass man evtl. unseren Schlüsselcode in der Steuergerät einlesen lassen muss. Aber falls das was du schreibst korrekt ist, müsste Renault da praktisch in dem Steuergerät rumpfuschen. Ich wette die können das. Die Frage ist dann nur für wie viel Geld... #4 icb weiß jetzt schon. "Lenkradsperre defekt - Service " Problem. Das Renault sagt geht nicht. Im Prinzip Haut dich die Fremde wfs vom neuen Schloss raus. Da Schlüssel und Motorstg andere Nummer haben als Schloss. #5 Also "offiziell" (laut RENAULT) geht das nicht, aber vielleicht "inoffiziell" durch Chiptausch oder "Inseider-Wissen". Also Frage: wer kennt sich damit gut aus?
#1 Hallo, habe mich neu registriert, weil ich ein Problem mit meinem Megane II, Cabrio-Coupe (BJ 2005) hab =) Die Steuerung meines Lenkradschlosses war laut Mechaniker meines Vertrauens defekt, also habe ich einfach mal versucht über ebay ein Gebrauchtes zu einzubauen. Habe da auch was gefunden, samt Lenkradschluss. Die Nummern auf dem Steuergerät waren identisch. Nun hat mein Mechaniker das Steuergerät mit dem gelieferten Lenkradschloss eingebaut, doch wurde anscheinend nicht erkannt und der Wagen springt deswegen auch nicht an. Renault megane 2 lenkradschloss defekt e. Er vermutet, dass von Seiten Renault noch was nach programmiert, bzw. eingestellt werden muss. Hat da jemand Erfahrung/Wissen? Muss da wirklich so etwas gemacht werden oder könnte einfach nur das gebrauchte Steuergerät defekt sein? Danke im Voraus Gruß eX #2 So weit ich weiss werden "Neue" uncodiert geliefert. Nach dem Einbau gibt die UCH einen Code an das Lenkradschloss, der nicht wieder gelöscht werden kann. Damit ist der Einbau eines "gebrauchten" sinnlos und wird nie funktionieren.
Ich bedanke mich für eure Tipps und Hilfestellung und wünsche morgen ein unterhaltsames Fußballspiel.
Das würde normalerweise zu einer Unterbrechung führen. #28 Die Brücken hatte ich auch erst im Verdacht. Der Unterbrechungsfehler war nur da, wenn eben die Kabel getrennt waren, Airbag ab und Co. Der Kurzschlussfehler war aber dauerhaft da. Letztendlich war es ja aber auch keine Unterbrechung, Kontakt war ja da. Welches Programm hast Du genutzt, um das auszulesen? Renault megan springt nicht mehr an - Renault Megane Forum - autoplenum.de. #29 Renault Clip, hab nix anderes für Renault. Klingt irgendwie alles sehr unlogisch bei dir. #30 Mir ging es um den Fehler hier - mehr nicht;-) Hab von Bosch die ESI gehabt, da gab es etliche Fehlercodes, die auf das selbe Problem heraus habe ich mich gerichtet. Mein Fehler an dem Fahrzeug war jener Massekontakt... #31 Bei der Renault-s0ftwre ist es so das der dir anzeigt ob da Masseschluss oder Unterbrechung ist. danach kann man sich meistens richten. #32 Poppi Eigentlich ist der Artikel ja schon was älter, aber ich hab da mal die eine oder andere Frage zum dem Threat... und zwar habe ich beim Wagen meiner Freundin ein ähnliches Problem.
Manchmal reicht abziehen und wieder anstecken. mfg #26 Keine hatte alle Stecker, die airbagtechnisch damit zusammen hängen könnten, ab. Angefangen vom Fahrerairbag, über den Beifahrerairbag, bis hin zum Steuergerät. Habe ja alles freigelegt um die Leitung durchzumessen... auch nach mehrmaligen lösen und zusammenstecken habe ich immer wieder das Steuergerät neu entsperrt und probiert - keine Änderung. Unterbrechung kann durch Stecker trennen und zusammen stecken weggehen. Aber ein Kurzschluss glaube ich nicht;-) #27 In den Steckern sind kleine Brücken verbaut. Sobalt man den Riegel zurück zieht, verbindet die Brücke beide Leitungen. Das ist zur Sicherheit um irgendwelche Spannungsspitzen abzubauen und so. Renault megane 2 lenkradschloss defekt ubiquiti. Ich hatte mal ein defekte Leitung, die 2, 5Ohm Innenwiderstand hatte. Wenn der Secker vom Airbag ab war, konnte ich den Fehler löschen. Sobald der Stecker wieder richtig am Airbag war, war der Fehler auch wieder da. Was ich bei dir ncith verstehe, wie kann eine schlechte Masseverbindung zu einem Kurzschluß führen?
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