Bei der Ausbildung zum Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik kann vieles auf dich zukommen, aber mit Sicherheit KEINE LANGEWEILE" Niels Holöchter, ehemaliger Auszubildender Elektroniker für Maschinen –und Antriebstechnik "Alles dreht sich um den Elektroniker für Maschinen- und Antriebstechnik. Dein Job ist es, Dinge zum Laufen zu bringen und dafür zu sorgen, dass es so bleibt. Dafür bringst Du mechanisches, elektrisches und programmiertechnisches Wissen mit ein und bist damit top qualifiziert. Elektrische Antriebe bringen Industrieanlagen, Schienenfahrzeuge, Autos und zuletzt die "Wirtschaft" in Bewegung. " Martin Mientus, Betriebsleiter der Clemens Lammers GmbH & Co. KG Ein Tag mit Philipp: Philipp Röpke, 20 Jahre alt, allgemeine Fachhochschulreife, 3. Lehrjahr in der Ausbildung zum Beruf des Elektronikers für Maschinen- und Antriebstechnik bei der Clemens Lammers GmbH & Co. KG, Rheine Der Tag beginnt Der Arbeitstag beginnt für mich um 6:50 Uhr morgens mit dem Scannen meiner Personalkarte.
In deinem Fokus stehen dann technische, organisatorische und wirtschaftliche Aufgaben. Studium Nach der Ausbildung noch ein Studium? Warum nicht! Mit (Fach-)Abitur erfüllst du die Voraussetzungen, dein praktisches Wissen auf akademischer Ebene zu erweitern. Zum Beispiel in den Studienfächern Energietechnik oder Automatisierungstechnik. Dein Gehalt als Elektroniker So viel verdienst du Du möchtest schon in der Ausbildung gut verdienen? Dann bist du in der Metall- und Elektro-Industrie genau richtig! Bereits während der Ausbildungszeit ist das Gehalt hier höher als in vielen anderen Branchen. Abhängig ist es davon, in welcher Region du arbeitest und ob dein Unternehmen nach Tarifvertrag bezahlt. Im Tarifbezirk Nordrhein-Westfalen liegt dein Gehalt als Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik im ersten Ausbildungsjahr bei fast 1. 000 Euro. Im dritten Ausbildungsjahr verdienst du etwa 1. 102 Euro. Als Berufseinsteiger kannst du bei Bezahlung nach Tarifvertrag in Nordrhein-Westfalen mit etwa 2.
Aber auch Hersteller von Windenergieanlagen benötigen Elektroniker für Maschinen und Antriebstechnik. Weiterbildungen helfen dir, dein Wissen stets aktuell zu halten und an die neuen Entwicklungen im Bereich Elektrotechnik anzupassen. Du kannst dich auch auf bestimmte Bereiche in deinem Unternehmen spezialisieren. Zum Beispiel den Kundendienst, die Produktion oder die Instandhaltung. Hier eine erste Auswahl, wie du dich auch nach der Ausbildung noch fortbilden kannst: Elektromaschinenbauermeister der Fachrichtung Elektrotechnik Nach abgeschlossener Weiterbildung zum Elektromaschinenbauermeister der Fachrichtung Elektrotechnik kannst du Fach- und Führungsaufgaben in Unternehmen des Elektromaschinenbaus übernehmen. Du bist dann für die Planung der Arbeitsabläufe verantwortlich, leitest Fachkräfte an und kümmerst dich auch um die betriebliche Ausbildung. Mit dem Meistertitel in der Tasche stehen dir viele Wege offen. Techniker Fachrichtung Elektrotechnik Mehr Verantwortung bringt dir auch die Weiterbildung zum Techniker der Fachrichtung Elektrotechnik.
Arbeitsgebiet: Elektroniker/Elektronikerinnen für Maschinen und Antriebstechnik stellen Wicklungen her, montieren elektrische Maschinen und Antriebssysteme, nehmen sie in Betrieb und halten sie Stand.
Es gibt zwei Berufsbezeichnungen: Elektroniker/in für Maschinen und Antriebstechnik nach der Handwerksordnung bzw. nach dem Berufsbildungsgesetz. Ausbildung Elektroniker/in für Maschinen und Antriebstechnik 3, 5 Jahre (Handwerk + Industrie); duale Ausbildung Betrieb/Berufsschule. Mindestens Hauptschulabschluss; in der Berufsberatung und in Betrieben nachfragen. Technisches Verständnis, rasche Auffassungsgabe, schnelles Reaktionsvermögen, Hand- und Fingergeschicklichkeit, exakte Arbeitsweise, Farbunterscheidungsvermögen, Freude am Lösen mathematischer Probleme, zeichnerische Begabung, gutes Vorstellungsvermögen, Ordnungssinn, gute Konstitution. Vorarbeiter/in, Arbeitsvorbereiter/in, Kalkulator/in; Meister/in, Elektrotechniker/in; Bachelor of Engineering; Geschäftsleitung.
Ich darf heute mithelfen, damit ich es lerne und es nach der Ausbildung eigenständig machen kann. Bei der Hochspannungsprüfung prüfen wir, ob der Trafo die Spannung aushält, die der Kunde vorgegeben hat. Bei der Funktionsprüfung werden alle weiteren Funktionen, die wir umsetzen wollten, gecheckt. Danach mache ich Feierabend. Jetzt bist du gefragt! Was wird bei der Hochspannungsprüfung geprüft? a) Die Funktionen des Trafos werden geprüft. b) Es wird geprüft, ob der Trafo die vorgegebene Spannung aushält. c) Es wird geprüft, ob der Trafo wasserfest ist.
4 Wochen vor dem jeweiligen Termin, schriftlich. Die praktischen Abschlussprüfungen Teil 2 finden in der Sommerprüfung ca. 4 Wochen vor den Sommerferien und in der Winterprüfung im Januar statt. Prüfungsvorbereitung Damit Auszubildende mit einem guten Gefühl und einer großen Portion Sicherheit die Prüfungsanforderungen bewältigen können, haben wir eine Übersicht mit verschiedenen Hilfen und Tipps zusammengestellt. Hinweis: Weitere Informationen für die Praxis sowie zur Abschlussprüfung finden Sie auf der Homepage der PAL. * Für eine bessere Lesbarkeit verwenden wir meist die männliche Form. Entsprechende Textstellen gelten selbstverständlich gleichwertig für alle Geschlechter (m/w/d).
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