#4 Danke für die schnelle Antwort. #5 Bist du mit der verarbeitung zufrieden? was hast du bezahlt? #6 @ MetalMan, ich bin (soweit ich das nach 30 km beurteilen kann) zufrieden. Ich habe mit meinem Freundlichen vorher einen Festpreis von 1700, - € ausgemacht, wobei die Pipe 1450, - € kostet. Mein Händler sagte mir bei der Abholung, dass er die Pipe kürzen musste, also nix mit "plug and play". Bis auf die nicht 100%ig passende Länge sei das Teil gut verarbeitet. Sound ist etwas kerniger aber nicht viel lauter. Downpipe bei diesel betrug. Durchzug und Ansprechverhalten haben sich - subjektiv - verbessert. @ all, hat jemand - so wie ich - nur die downpipe bei original belassenem TTS-Endtopf eingebaut? Wie sind Eure Erfahrungswerte? Gruß aus Mannheim #7 das BN Pipes nicht Plug und Play ist musste ich auch schon feststellen. Hatte mal an einem S3 8P eine MSD und ESD von denen gekauft, da so gar nix auf anhiebt gepasst. Bei mir kommt BN Pipes nimmer ins Haus, war auch voll der Akt denen zu erklären dass die Anlage nicht passen kann und es dauerte ewig bis ich mein Geld wieder hatte!
Oder sonst was... Eher mit sauberer Arbeit und kompetenten TÜV Mitarbeitern. Wenn man es nach den geltenden Richtlinien baut ist es faktisch kein Problem das Einzutragen. 18. 2018, 07:47 - 17 Erfahrener Benutzer Nur das die Suche nach einem kompetenten TÜV Mitarbeiter wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen ist. Ich habe das Gefühl die Herre wollen nur noch HU machen und das höhste der Gefühle ist dann ein Eintragung mit Gutachten. 11. 06. 2019, 20:49 - 18 Benutzer Registriert seit: 12. 3,5" Downpipe bei einem 1.8T . - Motor/Turboumbau - Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community. 2013 s3 8l & g4 1. 8t Ort: Koblenz Motor: S3 1. 8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge Ja viele Pr üfer haben halt echt Angst sich die Finger zu verbrennen. Wie VW-Mech schon paar mal jetzt gesagt hat: Man braucht einen kompetenten Pr üfer der wirklich Spaß an seinem Job hat und sich mit solchen Sachen gerne auseinander setzt. Es hilft nichts man, klappert einfach alle Tüv Stellen auf eigene Faust ab und fragt nach... alles andere führt zu nichts. 12. 2019, 00:16 - 19 Erfahrener Benutzer Also unmöglich ist die Eintragung nicht, wenn man den richtigen Pr üfer findet der sich da auskennt und Interesse an dem Thema Tuning und Motorsport hat ist das kein riesiger Akt.
Der Turbolader kann dank des 76mm Durchmessers dieser Downpipe richtig gut atmen: Der Abgasgegendruck wird deutlich reduziert, was für dich mehr Leistung und längere Haltbarkeit bedeutet. Die Downpipe ist aus Edelstahl und kommt mit hochwertigem Montagematerial, Metall-Dichtung, Kupfermuttern und neuen Stehbolzen für den Turbo. Kits zum Selberbauen von Downpipes In unserem Shop findest du auch Kits zum Selberbauen deiner Downpipe. Dieser Satz zur Edelstahlverrohrung kommt mit V-Band-Schellen zur einfachen Montage und Einschweißfitting für die Lambdasonde. Solltest du noch etwas brauchen, sprich uns einfach an. Wir stellen dir auch deinen individuellen Bausatz zusammen! Downpipe bei diesel engine. Brauchst du Unterstützung? Hast du noch Fragen zu den Downpipes oder der Auspuffanlage, kontaktiere unser Team. Wir geben dir gerne Tipps zum Tuning und helfen dir bei der Auswahl!
wenn man sich die dynocharts vom m340 anschaut kommt die vermutung auf, das dies schon bei 500nm der fall ist. ps geht zwar richtung 400 aber das drehmoment wird gekappt. sieht man am verlauf in den grafiken ganz gut. also bleibt beim serienfahrzeug mit ewg zumindest der klanggewinn und der vorprogrammierte schwellwert für die mehrleistung. also das was bmw im steuergerät nach oben zulässt kommt auch zustande. was zu viel ist, wird runterkorrigiert. #5 Dazu ergänzend: Ich hab im F21 mit B58 die Downpipe ohne Softwareänderung gefahren, das war ein englischer Hersteller wo anstelle der Lambdasonde so ein Dongel gesessen hat in welchen man die orig. Sonde geschraubt hat. Durch einen physikalisch im Nachhinein logischen Prozess, hat dann alles völlig regulär weiter gearbeitet und weder Fehler gemeldet noch ein Softwareeingriff waren nötig. Bei detailliertem Interesse bescheid sagen, dann muss ich das nochmal raus suchen. #6 das ist auf jeden fall interessant... Downpipe - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 5er G30 G31 Forum. kann mir in etwa vorstellen wie das funktioniert #7 Die Downpipe war von Willow Performance.
Die Folge: mehr Leistung dank höherem Drehmoment. Alle Vorteile im Überblick: mehr Leistung dank größerem Rohrdurchmesser und reduziertem Abgasgegendruck satter, markanter Sound effektive Leistungssteigerung ideale Ergänzung zum Chiptuning Einbau und Zulassung – darauf musst du achten Der fachgerechte Einbau einer Downpipe ist nicht ganz einfach und erfordert neben handwerklichem Geschick auch eine Portion Erfahrung. Der Einbau ist zeitaufwändig, weil die Downpipe in der Regel zwischen Turbolader und Mittelschalldämpfer sitzt. Gib das Downpipe-Tuning bei weniger Erfahrung deshalb lieber in die Hände von Profis. Downpipe bei diesel performance. Wir von BBM Motorsport helfen dir gerne bei dem fachgerechten Einbau. Beachte, dass die eingebaute Downpipe vom TÜV zugelassen sein muss. Ohne TÜV Zulassung darfst du dein Auto im öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr fahren. Beim Einbau müssen alle staatlichen Vorgaben eingehalten werden, um eine Zulassung vom TÜV zu erhalten. Mit einem sogenannten ECE-Gutachten fällt die Eintragung in die Fahrzeugpapiere weg.
Wer hat auch ähnliche Erfahrungen gemacht? 06. 02. 2012 614 287 Blieskastel Fahrzeugtyp: M2 Coupé M2 Coupé (F87) 05/2016 Christian Gut, was hast du erwartet? Jetzt dämpft ja gar nix mehr, dass dann selbst ein Diesel laut wird ist klar. Flo95, momoda, schwarzwald_m135i und 2 anderen gefällt das. 24. Ladeluftkühler, Downpipe, Ansaugung eintragen lassen - Golf 4 Forum. 07. 2013 885 518 M235i Coupé 05/2015 Ein ESD wäre da von Vorteil, bin selber ein 123d mit Downpipe gefahren und das war im Prinzip wie Serie außer bei Vollgas. Aber ich hatte halt noch den ESD Gesendet von iPhone mit Tapatalk 13. 2013 13. 636 4. 795 Mainz 120d (FL) 120d Hatch (E87) 03/2011 Florian Machst halt wieder einen ESD dran, Problem gelöst? Oder viele schreiben sowas aus guten Gründen auch nicht öffentlich ins Internet Wobei mein Auspuff komplett serie ist, aber kenne ein paar mit Downpipe etc, steht hier halt nicht bei allen im Forum Es soll sich ja nicht hier um ein Sammelbecken für anzeigen handeln. Ich glaube den bösartigen Willen hat auch kein User. Es geht mir einfach nur um persönliche Erfahrungen und Meinung also rein Interessenaustausch wie man so schön sagt.
Wieso du deine Downpipe tunen solltest Das Tunen der Downpipe bringt neben dem tollen Sound noch viele weitere Vorteile. Deshalb solltest du deine Downpipe tunen: Der Abgasgegendruck wird durch den größeren Durchmesser reduziert. Die Senkung der Abgastemperatur sorgt für mehr Drehmoment. In Kombination mit anderen Tuningmaßnahmen sorgt das Upgrade für mehr PS. Der unglaublich satte Sound haut dich um. Edelstahl-Downpipe für 2. 5L TSFI Motoren Je größer der Durchmesser einer Downpipe ist, desto besser kann sich die Motorleistung entfalten. Unsere große Edelstahl Downpipe für 2. 5L TSFI Motoren ist am Turbolader-Ausgang 4" groß und geht dann auf eine 3" Verbindung zu den 2. 5" Katanschlüssen. Sie wird am Turbolader montiert und führt die Abgase zum Katalysator. Mit diesem Hosenrohr sorgst du für eine längere Haltbarkeit des Turbos und des Motors. Auch die Beschleunigung geht wesentlich schneller! 1. 8T Hosenrohre Mit den 1. 8T Hosenrohren sorgst du, zum Beispiel in deinem Audi S3 für richtig Power.
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