Kernkraftwerk (kurzes Handout für einen Vortrag) Schlagwörter: Funktionsweise, Kernreaktor, Vorteile und Nachteile, Referat, Hausaufgabe, Kernkraftwerk (kurzes Handout für einen Vortrag) Themengleiche Dokumente anzeigen Referat Handout: Kernkraftwerk Wie funktioniert es: Durch die Wärme die bei einer Kernspaltung entsteht wird Wasser erhitzt Die im Reaktor erzeugte Wärme wird zur Dampferzeugung verwendet. Durch den gewonnenen Dampf werden Turbinen angetrieben, die einen Generator in Bewegung setzen. erhitztes Wasser wird durch Turbinen geleitet und so Strom erzeugt Inhalt: Wichtigster Reaktor: Kernreaktor Siedewasserreaktor Hochtemperaturreaktor Brutreaktor etc. Vorteile: Sehr hohe Energiegewinnung auf wenig Platz Nachteile: Die Entsorgung der radioaktiven Spaltprodukte bringt viele Probleme und Proteste -- Handout ist nicht umfangreich genug -- die Funktionsweise sollte präziser erklärt werden -- Vor- und Nachteile sollten auch deutlich ausführlicher behandelt werden Bewerte das Referat mit Schulnoten 1 2 3 4 5 6 Zurück Suchen Durchsucht die Hausaufgaben Datenbank
;) Tobi Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Topnutzer im Thema Schule
- Neutronenabsorber wie Bor, Hafnium und Kadmium werden in Regelstäben von
Zur Übersicht 5. Brennstäbe
- Reaktoren eingesetzt.
- Geometrische Form, in der Kernbrennstoff, ummantelt mit Hüllmaterial, in
- einen Reaktor eingesetzt wird. Meistens werden mehrere Brennstäbe zu
- einem Brennelement zusammengefasst. Beim Kernkraftwerk Krümmel mit
- einem Siedewasserreaktor bilden 72 Brennstäbe ein Brennelement, beim
- Druckwasserreaktor des Kernkraftwerkes Emsland sind 300 Brennstäbe zu
Zur Übersicht 6. Kühlwasser
- einem Brennelement zusammengefasst.
- Jeder Stoff der der Wärmeableitung in einem Kernreaktor dient. Übliche Kühlmittel
Was ist Helium? Was ist flüssiges Natrium? Zur Übersicht 7. Was ist Helium?
- sind leichtes und schweres Wasser, Kohlendioxid, Helium und flüssiges Natrium. Kernkraftwerk powerpoint presentation tutorial.
- Ist eins zu den Edelgasen gehörendes gasförmiges Element; chem.
Stendal Operator: Energiewerke Nord GmbH Configuration: 4 X 1, 000 MW PWR Operation: n/a (terminated 1990) Reactor supplier: AEE 35. THTR 300 in Hamm Operator: Hochtemperatur-Kernkraftwerk GmbH Configuration: 1 X 300 MW HTR Operation: 1985 (ret 1989) Reactor supplier: HRB 36. Unterweser Operator: Kernkraftwerk Configuration: 1, 350 MW PWR Operation: 1978 Reactor supplier: Siemens 37. Würgassen Operator: Energiewerke Nord GmbH Configuration: 670 MW BWR Operation: 1971 (ret 1995) Reactor supplier: Siemens 38. Atomkraftwerke Praesentation. Unser Modell So sieht unser Modell fertig gestellt aus!!! 39. Die Grundfläche Bürogebäude Zugangsgebäude 40. Deionats Abdeckung Deionats-Vorratsbehälter Reaktorhilfsanlagengebäude Schaltanlagengebäude 41. Hilfsdampferzeugergebäude Container für Notstromaggregat Abluftkamin 42. Bilder ohne Worte 47. Präsentiert von Patrick Klink Adrian Schüre David Gerke
Wer mit seinem Mobil in Nordeuropa neue Ziele ansteuern will, wird sie nicht alle auf dem Landweg erreichen. promobil sagt, was Sie über Fähren wissen müssen Mit einem kleinen Augenzwinkern sagen manche Reisemobilfahrer "Landyacht" zu ihrem rollenden Domizil und fühlen sich dann ein bisschen wie Kapitäne der Landstraße. Fähren in Nordeuropa: Land in Sicht | promobil. Das liegt nicht nur daran, dass edlere Freizeitfahrzeuge im Interieur durchaus Ähnlichkeiten mit Motor- oder Segelyachten aufweisen, sondern auch daran, dass man wie hier wie dort ungebunden in immer wieder neuen Revieren unterwegs sein und von Zeit zu Zeit in einen Hafen einlaufen kann. Warum nicht das eine mit dem anderen verbinden? Manche der verlockenden neuen Ziele lassen sich überhaupt nicht auf dem Landweg erreichen – sei es England, Schottland, Irland oder gar das ferne Island, oder sei es eine der charmanten Inseln in der Ostsee. Bei anderen Reisen empfiehlt sich eine Fährpassage, um Zeit, Geld und Nerven zu sparen – sei es, weil alternativ ein viele Kilometer langer Fjord zu umrunden wäre, sei es, weil auf dem Landweg Autobahn- und Brückenmaut, Sprit- und Übernachtungskosten und eine womöglich eintönige Fernfahrt einer Minikreuzfahrt per Fähre entgegenzustellen wäre.
Von Rostock nach Trelleborg in Schweden wären bei TT-Line mindestens 90 Euro fällig, bei Stena Line 135 Euro. Von Kiel nach Oslo in Norwegen speditiert Color Line zwei Erwachsene mit Mobil für 746 Euro inklusive obligatorischer Kabine; einen Tag später wären es nur 530 Euro. Bei derselben Reederei würde die Fahrt Hirtshals–Kristiansand am 2. Mai 209 Euro kosten. Fjord Line bedient letztere Route rund 50 Euro günstiger, aber erst ab 13. Mai. Für 232 Euro inklusive obligatorischer Ruhesessel käme unser Beispielpaar mit Mobil am 2. Mai mit Fjord Line nachts von Hirtshals nach Stavanger. Vor der Einschiffung hilft meist eine Beschilderung beim Finden des Hafenterminals. Dort gibt es Warte- und Fahrspuren für Autos, Lkw und Reisemobile. Vorsichtige orientieren sich vorab über die Verhältnisse telefonisch beim Hafenbüro – oder per Internet: enthält Karten und Beschreibungen der wichtigeren Fährhäfen. Fähren in Europa günstig buchen: Angebote | ADAC Reisen. Die Wartezeit im Hafen nutzt man, um die Reisetasche zu packen: In der Regel bleibt während der Überfahrt der Zugang zum Fahrzeug verwehrt.
Wenn die Einschiffung beginnt, lässt man sich vom Personal über eine Rampe durch eine Öffnung in das Heck oder den Bug des Schiffes lotsen. Je größer das Fährschiff, desto sicherer darf der Fahrer sein, dass die Rampe eben und die Öffnung üppig breit ist. Die Gefahr, dass ein langer Hecküberhang auf der Rampe aufsitzt, besteht gelegentlich bei kleinen Fähren. Einweiser geben an, wo man sein Mobil im Schiffsrumpf abstellt und verlangen meist dichtes Aufschließen. Handbremse ziehen, Gang einlegen, spätestens jetzt die Gasflasche zudrehen, Reisetasche schnappen, Fahrzeug abschließen und sich per Treppe oder Aufzug in den Passagierteil begeben – fertig. Buchen Sie Ihre Fähre von Deutschland nach Norwegen mit Direct Ferries. Von besonderen Spar-Angeboten war schon vor einiger Zeit auf promobil die Rede. Color Line lockt zwar nicht mit Schnäppchenpreisen, aber mit neuen Shows auf der Kiel–Oslo-Route. Da entern Sänger und Tänzer als Hexenmeister und Monster die Bühne und entführen die Zuschauer auf eine musikalische Zeitreise. Fähren-Angebote im Norden Europas DFDS Seaways hat mobile Urlauber als Kunden in den Fokus genommen und einen extra Prospekt für Caravaner und Reisemobilfahrer aufgelegt, dessen Inhalte auch online unter abrufbar sind.