Du willst dir irgendein Chinagerät einbauen, bei den nichtmal klar ist, ob es in irgendeiner Form eine Qualitätskontrolle gibt und welche Materialen mit welcher Lebensdauer da verbaut sind. Selbst wenn du dir das Ding in den Motorraum baust: Wenn die Brennkammer undicht ist und es die Abgase mit der Frischluft vermischt, ist es völlig egal, wo die Heizung sitzt, wo die Frisch- oder Verbrennungsluft angesaugt wird, sie pumpt dir dann einfach den Innenraum mit Kohlenmonoxid voll und du kippst um, bevor du es merkst. Nimm wenigstens eine Wasserheizung statt einer Luftheizung. Wasser überträgt keine Abgase. Ich habe die als Heizung im Hausboot. Funktioniert einwandfrei Die braucht Sprit - Diesel genauer. Muss an die Batterie angeschlossen werden. China standheizung tüv. Die Verbrennungsluft muss irgendwie zum Gerät gelangen, und der Abgasschlauch muss die Abgase zuverlässig nach draussen leiten. Die warme Luft muss ins Fahrzeuginnere, dafür ist eine ziemlich große Öffnung erforderlich, um die 7 cm Durchmesser. Die solltest du nicht so ohne weiteres in die Spritzwand zum Motor einbauen.
Ich hatte die schonmal, habe sie aber gleich wieder zurückgeschickt, da sie mir zu unsicher war, mit den Abgasen. Wenn du dir eine Standheizung einbauen möchtest, musst du die auf jeden Fall mit einer zweiten Batterie betreiben, nicht mit der Starterbatterie. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Ich habe einen Opel Astra F Caravan mit Benzin und ein Mofa.
D. h. die muss mit einer extra Saugleitung an den Kraftstofftank des Autos angeschlossen werden. Dazu braucht die eine Bohrung in der Karosserie, dass sie von außen Frischluft ansaugen kann und die Abgase zuverlässig ins Freie blasen kann. Diese Anschlüsse müssen absolut dicht ausgeführt werden, sonst bekommst Du Kohlenmonoxid ins Fahrzeuginnere (und das kann tödlich sein). Standheizung Eberspächer D1L-E, Brennkammer tauschen, ERK1 TÜV. - Elektroauto Forum. Sowas sollte eine Fachwerkstatt einbauen. Das ist nichts für die Bastelstunde Woher ich das weiß: Berufserfahrung Auto und Motorrad Vor einigen Jahren sind bei mir im Ort zwei Leute durch eine defekte Heizung gestorben. Es war ein Markengerät von einem der beiden großen Hersteller. Im Inneren wurde eine Dichtung nicht wie vorgeschrieben nach zehn Jahren gewechselt, die Abgase sind aus der Brennkammer in den Luftstrom gelangt. Es wurde versucht, jeden haftbar zu machen, der auch nur das Geringste mit dem Fahrzeug zu tun hatte, vom Autohaus, das sie eingebaut hat, über den TÜV, der das Fahrzeug durch die HU gewunken hat bis zum Hersteller der Heizung, der benennen musste, wem er die Heizung, Ersatzteile usw verkauft hat.
Fazit vom TUEV hat sich noch nie jemand für meine Standheizung intresiert ermute sogar das immer noch die erste Brennkammer verbaut ist! In den Jahren wo ich den Bus jetzt habe hat auch erst 1x einer auf die Prüfplakette der Gasprüfung geschaut! Gruß Urpilsfan! ArCane Beiträge: 2178 Registriert: 01. 2009, 23:26 Aufbauart/Ausstattung: Multivan Leistung: ~130PS Motorkennbuchstabe: AHU von ArCane » 18. 2010, 22:57 Und ich möchte endlich eine Standheizung haben. Am liebsten D1L oder D2L. Die D1L lässt sich so schön verbauen im Vergleich zu der D2L. Aber irgendwie findet man die nicht so oft. Ich möchte mir nämlich keine 800 Euro "Neustandheizung" kaufen. China standheizung tv guide. So wichtig ist sie mir dann auch wieder nicht. von doubleyu » 19. 2010, 12:07 @arcane: wie gesagt, D1L und D2L jibbet nicht mehr zu kaufen. Die einzige Möglichkeit ist die, dass Du die komplette Anlage aus einem Bus ausbaust, wo noch eine Restlaufzeit drauf ist.... Bei Ebäh wurde vor ein paar Monaten noch eine orijinole neue Brennkammer angeboten.
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff Yggdrassil Stammposter Beiträge: 957 Registriert: 10. 07. 2007, 09:32 Modell: keinen Aufbauart/Ausstattung: df Standheizung TÜV Frage Stimmt das, dass Standheizungen beim TÜV nicht mehr "geprüft" werden... bzw. nicht mehr TÜV-Relevant sind? Und wo steht das? VW Bulli T5 Beiträge: 266 Registriert: 01. 09. 2007, 19:47 Modell: T5 Aufbauart/Ausstattung: caravelle Leistung: 134 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 1 Wohnort: Schwandorf Re: Standheizung TÜV Frage Beitrag von VW Bulli T5 » 17. 05. China standheizung tv gratuite. 2010, 21:05 nabend, bei meinem T5 wurde auch nicht danach gesehen, mal schauen wie's heuer im Oktober wird da muss ich wieder zum TüV, ähm ich fahr zu GTÜ Tschau dobbybaier Harter Kern Beiträge: 1105 Registriert: 29. 01. 2009, 13:29 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Caravelle RS Leistung: 150 PS Motorkennbuchstabe: ABF Anzahl der Busse: 3 Wohnort: Breitenbrunn OT Antonsthal (im Erzgebige) von dobbybaier » 17. 2010, 21:24 Bei euch schaut der TüV nach den autos???
Als Laie kann ich das aber nicht beurteilen, ob die Planar tatsächlich besser ist. #19 Sie ist definitiv besser, als die Webasto. Zudem deutlich günstiger. #20 Kopie oder Clone ist vermutlich eine Frage der Definition. Das Prinzip ist simpel und die Heizungen bestehen aus einer Hand voll Teilen. Rocket Science sieht anders aus. Der Aufbau ist sehr einfach und daher sind alle Lösungen in der Funktionsweise sehr ähnlich. Bleibt also die Form. Der Formfaktor der 2 KW Heizungen ist aber nicht durch Kopie gleich, sondern weil der Einbauraum der LKW Kabinen seitens der LKW Hersteller vorgegeben ist (ich kenne keinen 40 to LKW der ohne Heizung genutzt wird). Daraus resultiert auch das einheitliche Lochmuster für Befestigungslöcher und Brenner Ein- und Auslass. China Standheizung 3KW mit Zulassung / Eintragungsfrei - YouTube. Webasto weicht hier mit 22mm statt 24mm auf der Abgasseite etwas ab, aber in das 24mm Loch passt es nach wie vor. Die 4KW Heizungen sind im Grunde nur aufskalierte 2KW. Erst bei den größeren Heizungen mit 6 oder 8 KW gehen die Entwürfe der 3 großen Hersteller weiter auseinander.
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