Durch den Einbau von speziellen Luftfiltern ist es zudem generell möglich, dass das Fahrzeug danach etwas mehr Benzin verbraucht. Was wohl einige Tuning-Fans überraschen wird: Der eigentliche Grund, einen speziellen Luftfilter einzubauen (nämlich eine höhere Leistung), ist nichts weiter als eine Täuschung durch das lautere Motorgeräusch. Was bringt ein K&N Luftfilter wirklich? - CBF600N/S - Honda-Board. Zwar kann eine gewisse Mehrleistung vorhanden sein, zu einer deutlichen Zunahme wird es jedoch nicht kommen. Um dies zu erreichen, ist weitaus mehr notwendig, als der bloße Austausch vom Luftfilter. Der Ansaugtrakt müsste beispielsweise so umgebaut werden, dass die Luft abgekühlt wird, noch bevor sie in den Verbrennungsraum gelangt. Bei solchen Umbauten ist es jedoch fraglich, ob der TÜV ihnen überhaupt zustimmt und eine Genehmigung erteilt. ( 49 Bewertungen, Durchschnitt: 3, 78 von 5) Loading...
Im Gegenzug würde dies bedeuten, dass ein spezieller Luftfilter eine Steigerung der Motorleistung bewirken müsste. Doch ist dem wirklich so? Welche Möglichkeiten es beim Tuning vom Luftfilter gibt, ob nur bei einem Auto oder auch bei einem Motorrad bzw. Mofa ein sogenannter Sportluftfilter eingebaut werden kann und ob dieser Filter überhaupt von Vorteil wäre, erklären wir im folgenden Ratgeber. Zusätzlich informieren wir Sie über die gesetzlichen Vorschriften zu Luftfiltern sowie die damit zusammenhängenden Bußgelder, die bei Missachtung fällig werden. FAQ: Luftfilter-Tuning Welches Ziel wird mit dem Tuning des Luftfilters verfolgt? Durch den Austausch des Luftfilters soll mehr Sauerstoff zum Motor gelangen. Mehr Leistung lässt sich dadurch allerdings in der Regel nicht erzielen. Bei welchen Fahrzeugen kann ein Sportluftfilter eingesetzt werden? Möglich ist dies unter anderem bei Pkw, Motorrädern und Lkw. K&n luftfilter nachteile auto. Sind Veränderungen beim Luftfilter erlaubt? Bauen Sie einen anderem Filter ein, müssen Sie dies in die Papiere eintragen lassen.
#3 Ich kann Don nur beipflichten. Aus eigener Erfahrung und den ganzen Diskussionen hier im Forum um dieses Thema erscheint es mir völlig nutzlos, einen K+N-Filter einzubauen. Man erreicht keine Mehrleistung und der Klang bleibt absolut gleich. Falls man damit Motortuning vor hat... Lass es bleiben und investiere das Geld lieber in ordentliches Zubehör, wie Auspuff, Reifen, Bremsscheiben, etc. #4 Hatte ich mir eh nicht wirklich vor zu kaufen! BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de • Thema anzeigen - Hat der K&N Luftfilter Nachteile?. Selbst wenns Leistungtszuwachs gäbe, wieviel?? 2. 3%... wow! Hat mich halt nurmal interessiert weil einige ja wohl von den Teilen schwärmen! Ne, da kauf ich mir lieber ne schöne laute Tröte denn: Loud Pipes save Life #5 Wenn man einen Serienfilter durch K&N ersetzt: Vorteil: Er ist zwar meist vier bis fünfmal so teuer wie ein Serienfilter aber dafür hält er ein Motorrad Leben lang (Wird einfach gereinigt bei Bedarf (sehr selten)) Nachteil: Mir keiner bekannt, ausser der Mühe der Justierung der Vergaser Der Leistungs Zuwachs ist umstritten, mal spürbar und mal garnicht.
Dabei wird auch geprüft, ob die Vorgaben zum Lärmschutz noch eingehalten werden. Welche Sanktionen bei einer fehlenden Eintragung oder Mängeln drohen, zeigt diese Bußgeldtabelle. Luftfilter: Welche unterschiedlichen Modelle gibt es? Sportluftfilter sollen für eine erhöhte Leistung sorgen. Im Tuning kommen vornehmlich sogenannte Sportluftfilter zum Einsatz. Sie sorgen dafür, dass mehr Sauerstoff in den Verbrennungsraum des Motors gelangen kann. Es wird zwischen zwei Kategorien unterschieden: Austauschbare Luftfilter: Wie der Name schon sagt, können sie einfach in das originale Gehäuse des Luftfilters eingesetzt werden. K&n luftfilter nachteile oil. Im Gegensatz zu den regulären Papierfiltern werden sie häufig aus Baumwolle gefertigt, sind daher belastbarer und können leichter gereinigt werden. Offene Luftfilter: Sie ähneln einem abgeschnittenen Kegel und werden direkt im Ansaugtrakt platziert. Ein offener Sportluftfilter ist um einiges lauter als ein Luftfilter aus Papier, weshalb es vor dem Einbau zunächst einer Genehmigung bedarf.
Quelle: atb-tuning Grob gesagt, du wirst keine Mehrleistung am Leistungsprüfstand sehen (max PS). Wahrscheinlich wirst du irgendwo auf der Leistungskurve eine Steigerung von 0%-5% sehen können... oder auch nicht 1 Seite 1 von 2 2
INHALT EINSENDEN Neuer Vorschlag für Deutscher Baumeister (Carl Gotthard, 1732-1808) 'Brandenburger Tor'?
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