Es gab schon in den 90er im Hamburger Raum Dragster Rennen, und aktuell auch im Raum 648..., 30 m Gerade quasi geeignet für alles was schnell ist, z. in einer Sek. je nach Klasse auf 75 - 100 km/h zu beschleunigen. Mein Tipp wäre, wenn schon nur geschraubte Chassis erlaubt werden, dann aber auch Eigenbauten, und das Material ist frei. Damit man nicht wie bei den meisten Scaleklassen, von unnötig teuren Markenchassis / Teile abhängig ist. #18 Ich finde das es ein sehr interessantes Thema ist. Habe mich da auch schon etwas näher mit beschäftigt, dann aber von einer Umsetzung abgesehen. Die Gründe dafür sind recht simpel. Ich glaube nicht das uns so ein Dragstrip auf Dauer so viel Spaß bringt wie unsere Rennen. Dragster: Feuer frei mit 15.000 PS. Ich denke das da, zumindest in meinem Umfeld, schnell die Luft raus sein würde. Natürlich ist es schon spannend das letzte Tausendstel aus so einem Geschoß heraus zu holen und sich im Zweikampf zu messen. Es würde mich auch reizen mal ab und an bei so einer Sache zu starten und ein Auto dafür zu bauen.
Und es gab Dragsterrennen über die klassische Viertelmeile. Sonntagmorgens um neun wurde das Tor aufgemacht, vor zehn durfte kein Motor laufen, nach der Kirche ging es los. Viele GIs hatten Autos von Amerika mitgebracht, die paar Deutschen, die am Start waren, haben es mit Straßenautos versucht. So auch Habermann. Mit 18 fuhr er auf dem Militärflugplatz sein erstes Duell, mit einem Manta, den er frisiert hatte. Zwei Jahre ging das so, alle zwei, drei Wochen gab er Gas auf dem Fliegerhorst, was für ein Spaß! Ab und zu hat er gewonnen. Auch Engländer waren am Start, Schweden, und eines Tages verkaufte einer einen echten Dragster, so ein langes Ding, und Habermann griff zu. Dragster rennen deutschland de. Die Schweden sind damals mit Volvo-Motoren gefahren, die Engländer mit Mini-Triebwerken, alles Vierzylinder, Kleinkram. Später hat sich Habermann einen gebrauchten großen Dragster geleistet und ihn mit einem V8-Kompressor aufgebaut. Dann ging die Post ab. Habermann startete bei Rennen in ganz Europa. 1985 fuhren die Dragster zum ersten Mal in Hockenheim, damals war er schon dabei, und heute, dreißig Jahre später, ist er es immer noch.
#19 Hi, kuck mal bei vorbei. Der Betreiber, Dieter B., hat sehr viel Ahnung von Slotracing, auch mit Dragstern. Gruß Jörg #20 Bin über Akadynamix Informiert..... Und genau das ist nicht mein Weg 1 Page 1 of 2 2 Fahrzeug / Eigenbauten / Umbauten
lieben gruß Kontaktanzeige aus Wismar von Landi69 Suche nach knirstender Erotik Hallo ihr hübschen Frauen. Ich suche jetzt schon seit geraumer Zeit dich, die ich verwöhnen, verzaubern und erregen kann, bis wir beide in Ekstase Zittern vor Lust. Trau dich, denn das Leben ist zu schön um es mit warten zu verbringen, dann lieber Sex bis zum Morgengrauen 😘
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