#1 Hallo liebe Gemeinde, Ich möchte meinen CB-Funk in meinen O3 einbauen, aber nachdem das Auto noch nicht mir gehört, darf ich nichts beschädigen und keine Löcher bohren. Jetzt habe ich mir eine Halterung für meine Funke gebaut, so das sie neben dem Beifahrersitz an der Mittelkonsole hängt. Jetzt die entscheidende Frage: Woher nehm ich jetzt den Zündungsstrom (KL 15. ) ab, da ja in den neueren Modellen ja das meiste über CAN-BUS geregelt wird. Wäre für SINNVOLLE Vorschläge offen. Danke schon mal PS: Kommentare was den CB Funk angeht würde es mich freuen, wenn keiner was "Dummes" dazu postet, Danke. schau mal hier: Einbau eines CB-Funks. CB Funkgerät im Auto anschließen (CB-Funk, Zigarettenanzünder). Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren #2 chris193 Ich dachte die 90er sind vorbei?! #3 dathobi Gesperrt Wäre für SINNVOLLE Vorschläge offen Per Abgreifer aus dem Sicherungskasten. #4 GENAU solch Sinnlose Kommis meine Ich, die kann man sich getrost verkneifen! Vor allem wenn man noch nicht mal Hinterfragt warum.......... #5 Vielen Dank für deinen Tipp, muss ich da irgendwas beachten?
Natürlich sind noch weitere Regeln zu beachten, daher kann und soll diese Seite nicht als »allumfassende Informationssammlung« betrachtet werden. Alte Funkgeräte haben noch eine sogenannte »FTZ-Nummer« mit dem »Posthörnchen« daneben. FTZ stand dabei für »Fernmeldetechnischen Zentralamt der Deutschen Bundespost«. Der Einbau solcher Geräte ist in Fahrzeugen erlaubt, deren Erstzulassung vor dem 01. 10. 2002 erfolgt ist. Die Rechtsgrundlage dafür ist in § 55a StVZO »Elektromagnetische Verträglichkeit« und Richtlinie 95/54/EG und Anhänge nachzulesen. Wie alt die Geräte mit einer solchen FTZ-Nummer sein können kann man sich denken wenn man weiß, dass im Jahre 1981 die FTZ-Zulassung von CB-Funkgeräten zur Pflicht geworden sind. Diese Funkgeräte sind häufig für kleines Geld bei eBay und auf Flohmärkten zu finden und haben oftmals eine eingeschränkte Anzahl von zur Verfügung stehenden Kanälen, da zu damaliger Zeit weniger Kanäle für den CB-Funk in Deutschland zulässig waren. Cb funk im auto einbauen de. Für »Wenigfunker«, beispielsweise wenn das Funkgerät nur wenige Male im Jahr genutzt wird reichen solche Funkgeräte meistens vollkommen aus und sind daher trotz ihrem Alter recht beliebt.
Du bist offensichtlich nicht unerfahren, aber fraglich ist, ob sich diese Erfahrung so 1:1 auf den Mobil-Berieb uebertragen lassen. Cb funk im auto einbauen kosten. Ich gerade erst mit Mobil CB angefangen (auch im Auto) und habe die Erfahrung gemacht, dass es gut ist, erstmal mit einem einfachen, billigen Funkgeraet zu beginnen und dann aus der Praxis heraus Ideen fuer das Wunschgeraet zu sammeln. --Folki Zuletzt geändert von Folki am Di 5. Jun 2007, 18:06, insgesamt 1-mal geändert.
Nicht das mir die Airbag´s um die Ohren fliegen oder die WFS am ende Spinnt??!! #6 Airbag? Nö, du musst nur einen passenden Steckplatz finden und da dann diesen Abgreifer einsetzen. #7 Herbs Hatte in den 90igern selbst im Auto CB-Funk, auch zu Hause stationär. War damals zu Handylosen Zeiten einfach eine gute Möglichkeit sich zu verständigen, wenn auch viele mithörten. Besonders hatte es noch den Vorteil, in einem Autokonvoi sich permanent von Auto zu Auto zu verständigen. Seit PMR-Funk natürlich nicht mehr so üblich. Cb funk im auto einbauen in de. Trotzdem entsorge ich meine CB-Geräte nicht. Wer weiss..... :-) #8 Octavia20V Wenn Ich nur mal fragen darf, wozu das Gerät? Hilfreich um die Kommentare der Trucker zu hören, aber wozu noch? #9 Wegen des Abgreifers, siehe Dir den Dashcam-Thread an, da sind einige mögliche Stellen genannt. Aber mich würde es auch interessieren, was man heutzutage noch mit CB anfängt? Staus oder Blitzer werden in Echtzeit von Google angezeigt. #10 Du könntest es im Fußraum Beifahrerseite an die Seite kletten und einen Stromdieb aus dem Sicherungskasten abzweigen.
#1 Hallo, Ihr könnt mich für dieses Thema gerne auslachen... das macht mir nichts aus. Die Frage, warum man denn so etwas tun möchte, ist dabei eigentlich auch eher zweitrangig. Mir geht es eher um die praktische Umsetzung - und hier ist wahrscheinlich etwas Wissen zur Elektrik des e39 erforderlich. Interessant ist auch der Aspekt der Unterschiede zwischen VFL und FL, denn es ist meine Absicht, in unsere beiden Fahrzeuge jeweils ein Gerät einzubauen (523i VFL = meine Frau, 530d FL = mein Touring). Wo genau das jeweilige Funkgerät im Fahrzeug seinen Platz bekommen wird, steht noch nicht abschließend fest, sollte aber natürlich in Reich- und Sichtweite des Fahrers sein. Vielmehr ist dabei ein anderer Punkt für mich von Bedeutung: Wo zweige ich den Strom am besten ab? CB-Funkgerät in Auto einbauen, wie? (Antenne, Verkabelung, CB-Funk). Natürlich könnte ich die Zigarettenanzünder-Lösung wählen, doch dann wäre ebendieser auf längeren Touren durchgehend belegt und fällt für eine weitere Nutzung weg. Ich möchte also irgendwo ein Kabel abzweigen, das ich auch gerne mit einer zusätzlichen Sicherung versehen will (in der Regel reichen hier 2 bis 3 Ampere).
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