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von dane4295 » Fr Jan 09, 2009 17:03 Wir haben einen 10 Tonner Kesla mit 305T Kran der Kran ist echt Klasse. Diesen 15 Tonner habe ich noch nicht gesehen. Kesla ist ne super Marke das einzige was daran stört ist das wenn man einen Schlauch vom Greifer abreist keiner solche schläuche (Verbindungen) auf Lager da hat da muss man immer zwei auf lager halten. Was hast du für nen Traktor dran? dane4295 Beiträge: 105 Registriert: So Aug 24, 2008 9:24 kesla von steeven » Fr Jan 09, 2009 17:58 hi, also an unserem derzeitigen Wagen (vreten 12 to) war bis vor einem halben jahr ein SaME Aqua-speed 95 und seit ein paar monaten ist nun ein 135 Lambo vorne dran hab mir heute bei der baywa einen Panzelt angeschaut der macht einen solchen soliden eindruck poah eih!!! wobei der vreten auch schon einer der stabileren ist!!! aber der kran vom pfanzelt der ist der hammer!! Rückewagen kaufen aber welchen kriterien. gruß von dane4295 » Fr Jan 09, 2009 18:58 Willst du dann einen mit Antrieb oder? Wir haben an unserem 10 Tonner einen 6620 ger JD (125PS) aber der Rückewagen hat keinen Antrieb also unter 110 PS würde ich bei uns mit keinen 12 Tonner fahren aber wir haben auch ganz schöne hänge.
Es bürgert sich immer mehr diese "ich schreibe alles klein zusammenhängend ohne punkt und komma" Schreibweise ein. Rückewagen, aber welchen ?!?!?!? • Landtreff. Sorra aber das braucht kein Mensch. Ein klitzekleines Bisschen (Schreib-)Kultur sollte man sich bewahren Wir werdens Dir mit konstruktiven Beiträgen, Tips und Erfahrungen danken Und nun hier schon mal zwei Links zu sicherlich sehr informativen Beiträgen für Dich: Massey Ferguson 5608 Forstner F6 RW/Källefall FB51L Schlang&Reichard DW51 Growi GSW 30F/ZW Binderberger Rückezange RZ 1200 Berti TA 180 Seitenmulcher Sägen: Stihl MS 400 C-M, Stihl MS 261 C-M VW, Dolmar PS 7900 Freischneider Stihl FS 260 DonStratus Beiträge: 1108 Registriert: Di Mär 04, 2008 0:08 Wohnort: bei Pirmasens/Westpfalz Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: 240236, baerle59, Bing [Bot], GeDe, Google [Bot], Google Adsense [Bot], micrometer, Sora, Trecker-fahrer, xyz
Hallo, Rückewagen gibt es zwischenzeitlich sehr viele. Die erste Frage ist aus meiner Erfahrung, was für eine Zugmaschine steht zur Verfügung und wie ist das Gelände in dem Gefahren werden soll. Bei einem 8t Wagen würde ich nicht unter 80-90PS Allrad gehen. Fast jeder Profihersteller hat auch ein Modell für dem Semiprofi im Angebot z. B. Farmi Primero, Patruuna, Patu, Einsiedler,... Welchen Rückewagen kaufen? • Landtreff. die Kwf hat eine Markktübersicht herausgegeben:... kt/ Wichtig ist aus meiner Sicht am Rückewagen, min 400er Reifen, keine angeschweißten Rungen am Hauptrohr, Schwenkbares Zugrohr, Bremsen, nur das ist so ne Sache, am besten gleich Druckluft, da hydraulische Bremsen in Deutschland für den öffentlichen Verkehr nicht zugelassen sind. Sonst kann man fast nicht legal mit beladenem Hänger auf öffentlichen Straßen fahren zzG sonst i. d. R. 3t. Zur Rückewagen gehört aber auch ein geeigneter Kran, am besten sollte es da schon ein 4 Zylinderschwenkwerk sein um auch noch gegen den Hang den Hänger laden zu können. Ein weitwinkel Gelenk im Arm ist auch von Vorteil, ein stabiles Schwenkwerk.