Das Standlichtsignal direkt am Kompaktstecker des Scheinwerfers abzugreifen ist nicht möglich. Das Bordnetzsteuergerät schickt wohl immer n Prüfstrom durch bzw. es ist das PWM Signal, welches die TFL wie ein Pace-Car blinken lässt:D Zurück zu Navigation, Radio, Elektrik Audi A4 Cabrio Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste
#1 Nachdem ich mehrere Emails in letzter Zeit bekommen habe wo man denn das Speedsignal und das Zündungsplus im neuen A4 B6 bekommt schreibe ich es nun in einem Beitrag. Speedsignal: untere Lenksäulenverkleidung entfernen. Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Zündungsplus am Sicherungskasten?. Darunter befindet sich ein grüner 17 poliger Stecker. Auf Pin 17 sollte sich ein weiß/blaues Kabel befinden welches das Speedsignal ist. Zündungsplus: Abdeckung hinter Sicherungskasten entfernen. Am Sicherungskasten befinden sich mehrere gelb/Schwarze Leitungen die das Zündungsplus repräsentieren. Bitte aber die Leitung absichern die Ihr zum Radio führt.
Unser CAN Simulator erkennt ob der Bus schläft (Daten werden nich übertragen), oder wach ist (Daten werden übertragen). Ist der CAN Bus im Fahrzeug aktiv, gibt das Interface eine Spannung, welche mit 0, 5 Ampere belastbar ist, aus (Zündungsplus/geschaltetes Plus +12V). Schläft der Bus ein, schaltet sich das Interface verzögert aus. Audi a4 b6 zündungsplus convertible. Beim Öffnen und Schließen der Türen geht das Radio ebenfalls kurz an und dann von alleine wieder aus. Ist es aus, bleibt es auch aus. Dieser Adapter generiert nur einen Zündungsplus 12V zum einschalten des Radios.
Dann sollte das Can Signal (Zündplus) ja normalerweise mit ausgewertet werden. ggf stimmt auch einfach was mit dem Radio nicht. Zuletzt geändert von andi1103 am Mi Dez 18, 2019 07:43, insgesamt 1-mal geändert. Grund: Zitat formatiert. Es grüßt euch Sascha aus dem Oberbergischen. VCDS-HEX+CAN von wilbur » Mi Dez 18, 2019 11:21 So ich hab mal Bilder gemacht..... Ich denke das die Canbox eine Macke hat. Was mir aufgefallen ist, kann es sein das die Gelbe Plusleitung zum Radio im Quadlock Radio auf Pin Alarm Audi schon ganz verwirrt mit dem gedrehe. von wilbur » Mi Dez 18, 2019 11:24 Teil 2 Das müsste dann der Alarm Pin im Audi Quadlock sein??? von andi1103 » Mi Dez 18, 2019 11:58 Das gelbe Kabel ist richtig auf Pin 15, Alarm wäre auf Pin 16, der ist da aber nicht belegt. Audi a4 b6 zündungsplus 2019. von wilbur » Mi Dez 18, 2019 13:05 Hm ich bin da völlig durcheinander...... Ich hab den Chinamann geschrieben der soll mir eine neue canbox schicken. Bis dahin mach ich Z-Plus vom Zündschloss, oder mal den Sicherungskasten durch messen.
Mit Zitat antworten Zündungsplus am Sicherungskasten? Hey Leute! Kann mir viell. jemand sagen wo genau ich bei unserem Sicherungskasten Zündplus finde? Dachte das wär immer Klemme 15, aber da steht ja goar nüscht Oder hat zufällig jemand nen Stromlaufplan von unserem Cabby? Andi viell. oder Rudi Ziggianzünder und Zündschloss will ich nicht. Hab gestern schon beinahe versehentlich ein Airbagkabel vergewaltigt und das wär nur so medium lustig Will dit Kabel also uaf jeden Fall vom Sicherungskasten ziehen. Danköö Gruß Jense 3l V6-Ibisweiß, Umbau auf B7, S4 Front/Heck, 8, 5x20 S8 m. 225/30, H&R Gew. (tiefe Vers. Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Zündungsplus im Motorraum. ), TTS-Lkrd. m. F1, RS6-Schalthebel, braune RS4-Leder/halensitzen, Navi/DVD/DVBT, diverse Carbon-Teile, BN-Pipes, Porsche Bremse, US-Sidemarkers, MasterGV Cabrio-Meister-User Beiträge: 647 Bilder: 21 Registriert: Di Mai 27, 2008 10:06 Wohnort: Nordhorn Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6 Motor: 3. 0 V6 220 PS Getriebeart: Multitronic Antriebsart: Frontantrieb Re: Zündplus von ZZR-Sascha » Fr Jun 04, 2010 14:58 Zündungsplus ist am Zündschloß Pin 4 sw 4, 0mm² oder am Sicherungskasten S5 oder S243 Gruß Sascha B7 2.
31. 08. 2009, 11:19 #1 Benutzer Zündungsplus Hallo ich habe mir Alpine cda 9884r gekauft. Da beim 8E kein Zündplus im Radioschacht gibt muss ich irgendwo die anzapfen. Wo mach man das am besten? Habe schon sufu genutzt aber nicht genaueres gefunden. Außer Can Bus Adapter gibt es so viel ich weiß noch 3 anderen Möglichkeiten. 1. Dauerplus nehmen -> Radio geht immer. 2. Audi a4 b6 zündungsplus for sale. Zündungsplus (klemme 15)von einer darauf ausgelegten Klemme ziehen -> Radio geht nur so lange Zündung an ist. 3. über 86S(S Kontakt) an Zündung anzapfen -> Radio bleib solange an bis Schlüssel gezogen wird. Variante 3 wurde mir am meisten gefallen. So jetzt zu fragen. Kann ich bedenken los S kontakt benutzen? Wir mir nicht dadurch Kaput gehen z. B Zündanlassschalter? oder muss man irgendwelches Entlastungsrelais einbauen? wenn ja wie geht es? Ich habe nicht viel Ahnung davon und brauche dringend Hilfe. Mein Radio ist jetzt an S kontakt angeschlossen aber ich habe Angst das da etwas Kaput geht, weil die Klemme 86S Leitung vom Zündanlassschalter bestimmt nicht Belastbarkeit auf den "Betrieb" eines Radios, usw. ausgelegt ist.
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