Das einzige Problem was ich jetzt noch habe ist das meine Gade 800R G2 von 2012 ist und Texa mit der Entwicklung der Software noch nicht ganz nachgezogen hat... ich sehe die Motor-Kennlinien und die Fehlercodes und kann diese auch schon zurückstellen, nur den Wartungsintervall und den Nahmen kann ich noch nicht andern... soll aber in den nächsten Updates dann endlich alles gehen (laut Texa) bei älteren Can Am ATVs geht es. #15 Hallo @ 112behr Was heist man kann alles Programmieren genau? So wie du es beschreibst kann man nur die OBD daten auslesen und die FC Löschen. Kfz Diagnosegerät - Produktprogramm | HELLA GUTMANN. So richtig viel Programmieren kann ein Händler auch nicht. Neue Steuergeräte anlehren und ein paar einzelne Geber Daten zurücksetzten. Denke für die meisten ist ja die Funktion wichtig das man den Service zurück stellen kann und evtl. den Text im Tacho ändern kann. Schlüssel anlernen wird ja Original ohne eine zusätzliche Box gemacht warum muss man dann bei Texa was extra kaufen? Schon mal danke für die Infos..... #16 @ RS-S Edition So genau kenne ich mich noch nicht mit der Texa Software aus...
Kostet mich halt nurn Kasten Bier. Max. mußte Du Dir ein BUS Kabel kaufen (kostet um die 60 Ocken). #4 interessant für mich wäre wie das Programm heißt.. Im Internet gibt´s ja nix was es nicht gibt DAnke Quattropit, rihctig im Handbuch stehts lg #5 Wenn du die Inspektion gemacht worden ist, wie sie in der Betriebsanleitung steht dann ist's doch egal ob die Service Anzeige an oder aus ist! würde das Geld sparen. also nur ist's egal, die kleinen Sicht und abschmier Inspektion mache ich selber, bei der großen fahre ich zum Dealer und gut ist. #7 Alles anzeigen Wer es haben muß... Ich hoffe du hast gelesen, dass da nur eine Einjahreslizenz bei ist. 600€ für ein Jahr, und danach sind wieder x Euro an Gebühren fällig, damit du es weiter nutzen kannst. Gesendet von meinem B15 #8 Mich persönlich hat es genervt, dass trotz der selbst durchgeführten Ölwechsel etc. immer "Wartung fällig" stand. Can am diagnosegerät news. Mein Tipp wäre auch, such Dir nen Händler mit passenden Gerät und laß nen Kaffee springen und Gut. Ein Can Am Händler wird dies aber nicht tun, da er für Deine Arbeiten einsteht.
Habe grad mal mit meinem Schulkollega (KFZ Meister mit Werkstatt) geschwätzt und er hat sich auch grad rangesetzt UND da er in 14 Tagen sein Update fürs "Texa" bekommt läßt er sich gleich für Can Am mit raufspielen. Kostet mich nen 5er und evtl. das Kabel hierfür. Aber daran solls auch nicht mehr klemmen... Hier bei uns fahren auch schon ne Menge Gades rum und somit wird sich der Anschaffungspreis schnell reinspielen. Nochmals Vielen Dank!!!!!!!!!!! #12 Erst mal abwarten was man dann wirklich alles mit der Software machen kann oder? Bin auf Infos gespannt! #13 Darauf bin ich auch gespannt... Ansonsten wem das BUDS bzw. der Lizenzschlüssel und das Interface zu teuer ist - gibt auch noch das CanDooPro was so ähnlich ist und die Funktionen bietet die die original CanAm Software auch hat. Can am diagnosegerät 2. Home - CANDooPro - SeaDoo, SkiDoo, and Yamaha Diagnostic Tool Kostet allerdings ca. 399€ was auch immer noch ne Stange Geld ist. #14 So da bin ich mal wieder... Also mit dem Kabel für 65€ kann man eigentlich alles Programmieren außer die Schlüssel, aber dafür hat Texa schon ein neues Kabel mit einer Schlüsselbox auf den Markt gebracht.
Auch Diagnosefunktionen von Getriebe, Reifendruckkontrollsysteme und die Anpassung von Einspritzsystemen werden unterstützt. Die moderne Motorrad-Werkstatt benötigt lediglich das MEMOBIKE 6050 Motorrad-Diagnosegerät statt vieler verschiedener OEM Tools, die sonst nur für Vertragshändler verfügbar sind. LKW Diagnosegerät Universal MAN DAF Iveco Universal Diagnose. Die Menüführung des Systems ist bei jeder Marke gleich und einheitlich. Eine Werkstatt findet sich somit direkt und ohne lange Einweisung mit dem Gerät zurecht. Eine detaillierte und gut beschriebene Bedienungsanleitung gehört zum Lieferumfang. rechtlicher Hinweis** Herstellernamen, Produktnamen, Modellnamen sowie Systembezeichnungen sind eingetragene Warenzeichen und geschütztes Eigentum der jeweiligen Hersteller.
Bereits seit 2001 fertigt das Ruhrgebietsunternehmen offiziell lizensierte VCDS-Hardware. Bereits seit Tag Eins ist es dabei erklärtes Ziel der Firma, Ihren Kunden mit Rat, Tat und "Immer einer zündenden Idee" zur Seite zu stehen. Mit einem mehr als 20 köpfigen Team stellt der offizielle Ross-Tech Vertriebspartner zum einen kostenfreien Telefonsupport zu jedem produzierten System bereit, zum Anderen sind die erfahrenen Supportmeister von Auto-Intern auch als Experten im CCD Fragen- & Antwortenforum unterwegs. Bester Preis - Bester Service Sie finden das originale Ross-Tech VCDS irgendwo günstiger als bei uns? Dann ist uns mit Sicherheit nur ein Malheur passiert! Can am diagnosegerät transmission. Wir versprechen, sollten Sie original Ross-Tech VCDS in einem anderen Shop günstiger finden als bei uns, melden Sie sich unverzüglich unter und erhalten Sie bei uns den günstigsten Preis inklusive kostenfreiem Telefonsupport von Auto-Intern und kostenfreiem Forumsupport im CCD Fragen- & Antwortenforum. Für weitere Details zu unterschiedlichen Adaptertypen, sehen Sie entweder unsere VCDS-Kaufberatung oder Kostenfreie Softwareupdates seit 20 Jahren Seit 1999 entwickelt die Firma Ross-Tech LLC, in den USA gegründet von dem deutschen Auswanderer Uwe Ross, das VCDS.
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Kein Video zu sehen? Dein Adblocker verhindert den Aufruf unserer Videos. Um solche Probleme zu vermeiden deaktiviere deinen Adblocker oder deinstalliere ihn. Beschreibung: Es gibt viele versaute Familien in Deutschland und eine davon siehst du hier. Hier treibt es wirklich jeder mit jedem. Jeder fickt jeden. Geschwister untereinander, Mutter und Sohn oder auch der Vater mit der Tochter. Hauptsache Familiensex ist hier das Motto und alle machen schön mit. Samstags gibt es bei dieser perversen Bande keinen Fernsehabend, sondern einen gemeinsamen Fickabend. Da wird die geile Mutter zur Nymphomanin und der stramme Sohn zum Hengst.
Hier in diesem leicht perversen deutschen Amateur Porno scheint es jeder mit jeder zu treiben, wir haben hier eine tätowierte, kurzhaarige, reife Mutter die sich einen Umschnalldildo anzieht und damit eine junge Schlampe vögelt. Aber auch sie selbst wird noch gefickt und zwar von einem jungen Kerl dem sie vorher dabei zugeschaut hat wie er das junge Flittchen ebenfalls durchgenudelt hat. Also wer bekommt hier am meisten in Fotze und Arschloch gedrückt, aber seht selbst. Ist mal ein richtig geiler dreier Fick, hier kommt einfach jeder auf seine Kosten. So müssen die Weiber sein, immer willig, immer feucht und auf jeden Fall einfallsreich was den Sex angeht.