Sie wird mehr und mehr entladen, und dennoch schreitet die Fehlermeldung nicht ein. Vor dem Laden wurde nach einer langen Fahrt (100km +) schon gemeckert, dass die Batterie alle ist. Jetzt nicht, ohne irgendwas zu codieren/registrieren und 1/4 der Strecke. #12 Hallo, Ich denke mal dass die Batterie nix hat, keinerlei Anzeichen dafür. Mit CTek-Ladegerät im AGM-Modus mehrfach geladen über den Fernstartpunkt im Motorraum. Er durchläuft die Prüfpunkte zügig und ist dann im Erhaltungsmodus. Rückfahrkamera zeigt kein bild mit. Rheingold sagt ja auch konkret: Steuergerät Trsvc nicht ansprechbar / reagiert nicht. Ich geh mal an die Kamera / Verkabelung an der Heckklappe sobald es wärmer / trockener ist. Ich vermute dort Feuchtigkeit. Die Kamera (alles Original BMW) hab ich vor 2 Jahren nachrüsten lassen. Gibt einige Forumsbeiträge zu Feuchtigkeitsproblemen an der Kamera an BMWs. Danke für Eure Tips. #13 Ok. Deswegen ist es notwendig die Batterie im BMW als neu zu registrieren. Wenn aber die Batterie im Wagen schonmal drinnen war, kann sie beliebig oft rausgenommen werden.
Danach nochmals die Batterie (plus & minus) abgeklemmt für ca. 10 min. Ebenfalls keine Veränderung. Dann hab ich einfach mal rumprobiert und etwas länger den Ein/Aus Knopf des Radios gedrückt. Danach hat das Radio wieder rebooted und diesmal waren alle Apps wieder da!... Parkpilot zeigt kein Bild mehr an nach Einbau der Rückfahrkamera. Beim ersten anklemmen nach dem Einbau stand der Wagen in der Garage... vielleicht braucht er ja Mobilfunk-Empfang um Vernünftig zu booten. Lange Rede kurzer Sinn: Sollte noch jemand mal Probleme haben, Auto unterm freien Himmel stellen und Ein/Aus Taste des Radios länger drücken! #12 … oder nach jedem abklemmen mind. 1 Stunde "Busruhe" einhalten, so machts wohl der freundliche, mit dem ich telefonierte.
#5 Die Frage ist, wie der Konverter das so sieht mit der gepulsten Versorgungsspannung der Kamera (und ggf. auch des Konverters, falls der da auch dranhängt). aber das kann man ja schlecht messen Kann man schon mit dem richtigen Equipment (Oszi). #6 Lamensis Ich habe mir damals ein Relais eingebaut dass über Zündungsplus geschaltet wird und dann die converter box von suwtec mit Dauerplus versorgt. #7 Versuch doch einfach erstmal die Kamera mit 12v von der Batterie zu versorgen, wenn es dann geht weisst du das es an der Stromversorgung liegt. #8 #9 BerndV Hab mir mal die Beschreibung zur Kamera in der Bucht angesehen, warum belegst Du das Kabel am Chinch auf der Radioseite mit 12 V? Dort wird nur von optional und dann auch vom Rückwärtsgang gesprochen! Meiner Meinung nach brauchst Du die Belegung da vorn nicht. #10 Ich habe es jetzt hinbekommen. Rückfahrkamera zeigt kein bild in german. Es waren mehrere Probleme: Die Kamera bekam vom Rücklicht 11, 2V das hat ausgereicht um, wenn der Motor aus war, ein stabiles Bild auf dem Laptop zu liefern.
04. 2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1. 6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 131 Danke für 120 Beiträge Das Rückfahrlicht ist im Sicherungskasten abgesichert. Da brauchste dann nicht so viel Kabel ziehen. Müßte Nummer 7 sein. 06. 2017, 13:38 - 14 immer am putzen... Zitat von Bennsen90 Ich bin mir gerade nicht mehr ganz sicher aber ich glaube dass die 12V Dose im G4 auch geht wenn Zündung aus ist dir das Ding somit dann die Batterie leer ziehen würde. Aber an sich sollte es so wie du es gemacht hast gehen, vllt liegt der Fehler auch eher im Handwerklichen Teil wenn man sich das Bild man anschaut. Ich hätte dazu zwei Stromdiebe und nen Steckverbinder verwendet oder es einfach verlötet. Dann kann ich es wenigstens mit der 12V Dose mal testen... Die kabel habe ich bewußt nicht vergoldet, da ich erstmal austesten will ob das System funktioniert. verlöten tue ich alles erst wenns läuft. 06. Rückfahrkamera zeigt kein bill pay. 2017, 23:01 - 15 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.
Bei mir blieben bis jetzt immer die Einstellungen gespeichert #5 Hallo Chris! Weisst du, welche genaue Nr. Die Sicherung hat, weil MY GIG sagt mir leider nichts und im Sicherungskasten hab ich die Bezeichnung auch nicht gefunden? Vielen Dank im vorraus #6 Hört sich nach kabelbruch an. Habe keine Ahnung davon aber bei BMW touring Modellen gab's das Problem auch, an der heckklappe wo diese Gummimanschette ist wo die Kabel durch gehen. #7 My Gig ist das Radio die Sicherung müsste die grüne 30 Ah sein. Schau sicherheitshalber noch mal in die Anleitung. Rückfahrkamera liefert kein Bild im Navi. Ziemlich weit hinten ist angegeben welche Sicherung für was ist. #8 Hallo nochmal! Heute war ich mal beim "Freundlichen" und hab ihn mal schauen hatte im letzten Jahr das Armaturenbrett getauscht bekommen (Leder hatte sich gelöst) und er nahm an, dass evt ein Stecker lose oder ab hat das Radio in 5 min aus und eingebaut, aber die Stecker waren alle dem Nachhauseweg war ich kurz Einkaufen und als ich rückwärts bei mir zum Tor rein fahre, geht auf einmal die Kamera wieder.
05. 2017, 19:43 - 6 Erfahrener Benutzer Zitat von Bennsen90 Also ans Radio muss das Signal vom Rücklicht ran, die Kamera kann theoretisch Zündungsplus bekommen. Kann es sein, dass das Rote kabel was mit dem Chinch vor geht das Signal vom Rücklicht mit nach Vorne bringt? Einfach messen, gegen Masse. Sieht von der Zeichnung aber auch so aus. 06. 2017, 10:57 - 7 immer am putzen... Hier der beiliegende Plan: Habe wie gesagt beide rote Leitung hinten ans Rückfahrlicht blau/schwarz gehangen, nix passierte. Das Chinchkabel mit dem gelben Stecker bringt die rote Leitung mit hinter zur Cam. Hab mal kurz in die Isolierung geschaut". Muss ev. der abgebildete kurze Stecker woanders ran? Masse und Strom vertauschen? 06. 2017, 11:25 - 8 Erfahrener Benutzer Evtl. einfach das Kabel für Zündplus hier auch anschließen. Holger. 06. 2017, 11:36 - 9 immer am putzen... Zitat von Irbiss Evtl. einfach das Kabel für Zündplus hier auch anschließen. Holger. Bitte was? 06. 2017, 11:40 - 10 Erfahrener Benutzer +12 Volt gem.
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