Gendert von roestzwiebel (26. 2012 um 17:37 Uhr) 26. 2012, 18:03 # 6 Danke euch fr die Tipps. Werde mal was zusammenstellen. 26. 2012, 23:25 # 7 Stilecht wre vielleicht auch dieser Dynamo mit Trommelbremse: 27. 2012, 18:15 # 8 Zitat von d2mac Sprengt wohl den preislichen Rahmen. Werde jetzt wohl diese beiden Teile bestellen: Bremse: und Laufrad: Sind zusammen ca. 74 Euro. Hoffe dass ich den vorhandenen Bremshebel weiterhin verwenden kann. Mal gucken... 27. 2012, 18:24 # 9 Viel Erfolg! Und bitte hier berichten! 02. 03. 2012, 17:22 # 10 Zitat von roestzwiebel.... du sogar die Aufnahme der Drehmomentsttze an deiner Gabel fr die neue Rollenbremse nutzen, ansonsten musst du da eine Schelle anbringen.... Muss die Schelle besondere Eigenschaften haben, oder irgendeine Schlauchschelle? 02. 2012, 21:33 # 11 Nimm doch eine Schelle der Drehmomentensttze wie sie an Rcktrittbremsen verwendet wird. Die macht das Gleiche und muss das Gleiche aushalten. Rollenbremse Nabendynamo eBay Kleinanzeigen. 03. 2012, 09:10 # 12 Im Prinzip ja, aber hat die Drehmomentabsttzung der Rollenbremse kein Schraubloch zum "An die Schelle schraiben" seh ich gerade.
#1 Habe im Forum ein wenig nach dem Thema Trommelbremsen gesucht und bin auf Trommelbremse mit Nabendynamo bzw auf Nabendynamos im Allgemeinen gestoßen. Hier hat sich in den letzten Monaten viel getan. Neben Shimano (Rollenbremse mit Nabendynamo) bietet auch SRAM ein geschlossenes Bremssystem (i-BRAKE) in Kombination mit Nabendynamo an. Aber auch Scheibenbremsdynamos gibt es von beiden Anbietern. Noch Thema? Stelle gerade eine Übersicht zusammen. #2 AW: Trommelbremsen mit Nabendynamo / Nabendynamos im Allgemeine. Hallo. ja, im Prinzip immer interessant. Zwei Dinge gibt es dabei insbesondere zu berücksichtigen: 1) Der Nabenkörper muss in der Lage sein, ein passendes Lager aufzunehmen. Das ist bei den 70 mm-Trommelbremsen von Sturmey Archer (Modell X-FD) wohl der Fall, nicht hingegen bei der 90 mm-Variante (Modell BF). 2) Je größer der Durchmesser der Nabe, desto stärker wirkt sich eine Erwärmung durch Bremsen aus, die letztendlich zu Speichenbrüchen führen kann. Natürlich bedeutet mehr Masse auch weniger Erwärmung.
Herzlichen Dank! Freundliche Grüße Arnold #6 Die erlaubte Laufradgrösse ist je nach Hersteller und Fabrikat unterschiedlich. Shimano gibt in seinem aktuellen Katalog 2007 bei den meisten Ausführungen 16-28 Zoll an. Gleiches gilt für die Dynamo Reihe von SRAM (bekannt als i-LIGHT). SRAM wird zudem einen speziellen Dynamo für kleine Laufräder anbieten (ca. ab Juli) wurde bereits auf der Taipeh Fahrradmesse im März 2007 gezeigt. Interessant ist bei allen neuen SRAM Dynamos das Gewicht ca. 600g. Auch SON hat eine ganze Reihe hochwertiger Nabendynamos. Gruss #7 Je kleiner, desto früher volle Stromstärke, aber latürnich auch früher höhere Leerlaufverluste bei den Modellen, die damit Probleme haben. Genaue Messungen und theoretische Grundlagen in Olaf Schultz' Gebetsmühle, Kapitel Grundlagen des Fahrraddynamos und Untersuchungen an Dynamos. Dass die Hersteller eine Mindestgröße angeben liegt an den überwiegend dämlichen deutschen Zulassungsvorschriften und ein wenig daran, daß gute Nabendynamos bei zu kleinen Laufrädern über 60 V Leerlaufspannung kommen können, was Ärger mit VDE-Vorschriften gibt.
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