Es gab aber keine Information. Meine eMail: - Rudolf G. Show Occupancy
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Im Fehlerspeicher war der Eintrag "Umwälzpumpe Kurzschluss nach Plus". Fehler wurde gelöscht und ein erneuter Probestart gemacht. Genau das gleiche Problem: Grünes Licht am Schlüssel, Standheizung startet und geht nach ca 60 sek wieder aus. Im Fehlerspeicher wieder der gleiche Eintrag. Wir vermuten, dass die Umwälzpumpe festsitzt und deshalb zuviel Strom zieht bis das Steuergerät einen Fehler meldet und die Standheizung deaktiviert. Wie gesagt, nur Vermutung..... Kennt jemand diesen Fehler? Und weiss vielleicht Abhilfe? Unser nächster Versuch wäre nach der Umwälzpumpe zu schauen. Gibt es Bilder die den genauen Einbauort der Umwälzpumpe zeigen? Oder hat jemand nen anderen Tipp? Ich weiss, Werkstatt aufsuchen wäre auch eine Mö meistens eine sehr Teure #5 Moin HeizkörBär, kannst Du denn Deine Standheizung mit der Taste im Auto starten oder geht sie da auch nach kurzer Zeit aus. Standheizung geht an und wieder aus es. Meine lässt sich über die Taste und die Fernbedienung starten und läuft dann störungsfrei. Allerdings springt sie nicht mit der vorprogrammierten Zeit an.
Und die wissen Bescheid Es drängt sich leider der Verdacht auf, dass deine Werkstatt sich auch den Ausbau der Kühlbox bei dir gespart hat... Hast du mal geguckt, ob du an der Wand in dem Fach Drittbatterie Fahhrtrichtung nach vorne ein schönes 12cm Loch hast? Oder schau besser nicht nach...? #33 ich habe hier nochmal die zwei Beiträge auf - Tipps - Shuntumbau und dazu nötig: - Tipps - Arbeitsanleitung Kühlschrankausbau ich habe das selber gemacht, weil mir eine funktionierende Heizung und ein Flackerfreies Licht viel wichtiger war als die paar Euro und die zwei Stunden Arbeitszeit. Standheizung geht an und wieder aus man. und den "völlig Gedankenfreien Teiletauschern" in der VW Vertragswerkstatt, denen das zu erklären worum es geht.... dauert länger und führt nicht immer zu einem positiven Ergebnis. das ganze war eigentlich Problemlos durch die neue Befestigung der Kühlbox, die ohne Ausbau der Spüle möglich war. @Saharafreund: das blaue Kabel, welchen Querschnitt hat das? das sieht so nach feindrähtiger Litze aus dem Hifibereich aus.
Könnte natürlich bei dir ganz anders sein, zb. wenn deine SH immo garnicht mehr reagiert dann natürlich auslesen und Fehler löschen bzw. beseitigen. Im übrigen verriegelt die SH nur bei schwerwiegenden Fehlern die 3 mal hintereinanderfaolgend autreten, zbgh. Tempsensoren defekt, Umwälzpumpe defekt oder Flammabruch weil verrußt. Fehler wie zu wenig Diesel oder ähnliches fürhren nicht zum verriegeln es sei denn defekte Dosierpumpe #36 Stimmt, ich bei Unterspannung geht die Leuchte auch nach 2 Sekunden wieder aus. Das hatte ich letztes Wochenende auch. Heute morgen war es einfach noch zu früh #37 So, Fehlerspeicher habe ich ausgelesen - es waren auch nur Fehler bei "18 Standheizung"... Hier der Auszug aus dem Fehlerspeicher. Scheint irgendwas mit der Umwälzpumpe zu sein... Ich habe die Standheizung erstmal wieder entriegelt. Freitag, 06, Januar, 2017, 17:02:41:32069 VCDS Version: DRV 16. 8. Standheizung schaltet sich nach 2 Minuten wieder aus - T5.1 Luftstandheizung - Caliboard.de - die VW Camper Community. 3 läuft auf Windows 7 x86 Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\ Steuergerät-Teilenummer: 5K0 963 272 E Bauteil und/oder Version: Standheizer 043 4709 Codierung: 0031012 Betriebsnummer: WSC 01324 785 00200 VCID: 32BF038D1FFCF6A4D6-8066 2 Fehlercodes gefunden: 01415 - Umwälzpumpe (V55) 007 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00100111 Fehlerpriorität: 3 Fehlerhäufigkeit: 254 Verlernzähler: 30 Kilometerstand: 169091 km Zeitangabe: 0 Umgebungsbedingungen: Teillast Temperatur: 82.
1. Ansaugöffnung der Pumpe ist nach unten. Pumpe ist ca. 30 Grad geneigt, Ansaugung nach unten. 2. Wäremestrom ist nicht blockiert. Wenn sie erst mal läuft, dann läuft sie wie eh und je 3. tritt auch bei laufendem Motor auf. #16 Hallo. Bist du mit dem Problem schon weitergekommen? Könnte vielleicht am Flammenwächter liegen. Evtl. erkennt er die Flamme nicht richtig und fährt die SH wieder runter. Soweit ich mich erinnere bekommt man in dem Fall aber nach einigen Fehlstarts hintereinander einen Fehler auf die zentrale Bedieneinheit. Echt merkwürdig. #17 Springt sofort an. Dann qualmit es heftig aus den Auspuff Das ist doch ein deutlicher Hinweis, dass eine unvollständige Verbrennung zum Abbruch führt... die "Reste" werden beim Neustart entsorgt, nach mehrmaligem Versuch ist dann das System heiß genug, um eine Verbrennung aufrecht zu erhalten. Wenn die Spannung stimmt und die Glühkerze und das Netz i. O. sind, bleibt eigentlich nur noch die Spritzgeometrie (also Düse und Strahl). Standheizung springt an und geht wieder aus. Ich würde trotzdem die Glühkerze erneuern (vielleicht ist sie ungleichmäßig verbraucht und hat kalte und heiße Zonen) und das Netz ausbauen (meins war außen einseitig total verkokt - da wird`s schwierig mit der Benetzung).
Ist es normal, dass man die Pumpe deutlich hört? Da ich auch den Eindruck hatte, dass das heiße Wasser den Kreislauf innerhalb des Wärme zentrums nicht vollständig verlässt, habe ich mal ein Rückschlagventil ausgebaut und gereinigt. Es hatte nicht mehr richtig geschlossen, so dass Wasser zurückfliessen konnte. Aber auch das hat jetzt nicht gebracht. Kann es was mit dem Magnetventil auf dem Wasserspeicher zu tun haben? 30. 2006 11:44:44 539173 das ist das umschaltventil. wenn der speicher beheizt wird ist es stromlos und eine feder stellt es auf warmwasserbetrieb und wenn es auf heizung schaltet bekommt der motor strom und fährt das ventil in heizungsstellung. verstell mal am speicher die warmwassertemperatur am regler hoch und runter und du wirst hören oder sehen ob das ventil hin und her fährt. 30. Eberspächer 2DL geht immer wieder aus - Zuheizer und Standheizungen - T4Forum.de. 2006 11:56:39 539180 @Ulme: Das Ventil macht vernehmliche Geräusch e, wenn ich die Heizung ein- oder ausschalte. Also scheint es grundsätzlich zu funktionieren. Kann es vielleicht sein, dass es nicht richtig schließt?
Magnetventil klackt! Also nochmal: Sie springt ganz normal an. Lüfter läuft, Grüne Lampe an. Man merkt wie sie anfängt zu heizen. Gleichzeitig hört aber das Zündungsticken nicht auf!!! Obwohl sie läuft!!! Vaillant-Brenner schaltet ständig ein und aus - HaustechnikDialog. Denke dann sagt die Steuerung: Ticken zu lange, geh mal auf Störung und schaltet ab! Rote Dauerlampe. Batterie voll Magnetventil auf Schornstein und Frischluft frei Gas voll und kommt an. Zündung funktioniert Lüfter läuft Also denke ich daß ich das Problem schon geortet habe. Habe die Heizung jetzt bereits 2 mal zerlegt, alle kabel geprüft, alle Kontakte gereinigt, die Photzellen, Wiederstände gereinigt (Waren übrigens noch Tipp Topp), Könnte es vielleicht an der Steuerung selber liegen (Box)?? #10 Ich denke daß das alles nicht zutrifft:Das Problem mit dem Magnetventil kenne ich und weiss es auch mit leichtem Klopfen zu beheben, aber das ist es nicht. Gleichzeitig hört aber das Zündungsticken nicht auf!!! Obwohl sie läuft!!! Denke dann sagt die Steuerung: Ticken zu lange, geh mal auf Störung und schaltet ab!