Wenn der 44 Ah Akku durchs Fahren nicht ausreichend geladen werden kann, wird das auch mit nem 60Ah Akku nicht besser. 6 Bei der speziellen Fahrweise klingt das mit einer größeren Kapazität schon plausibel. Die Batterie muss ja nur bis zum WE durchhalten, wo sie dann bei der Langstrecke wieder aufgeladen wird. Trotzdem sollte die werkseitig verbaute Kapazität eigentlich ausreichen, da würde ich zusätzlich noch weiter nach dem Grund für den hohen Verbrauch suchen. Starterbatterien leiden sehr, wenn sie nicht ständig annähernd voll geladen sind. XCeed PHEV Spirit (2020) mit optionalen 18" Felgen sowie Navi- und Technologie-Paket 7 Wie soll das ordentlich berechnet werden. Wie öffne ich Kia Picanto 3 mit einer leeren Batterie?. Die Lichtmaschine bringt Strom x beim Starten verliert die Batterie Strom y. Wenn Strom X nicht ausreicht um in 5 km Strom Y wieder reinzuholen, wird auf Dauer die Batterie leerer. Eine größere Batterie zögert diesen Effekt nur weiter raus. Wenn dazu auch noch nicht berechnete Verbraucher dazu kommt, dreht sich der Teufelskreis immer weiter.
Ich würde ja zunächst mal den Ruhestrom mit und ohne Marderabwehr ermittelt (lassen), vielleicht gibt es ja weitere stille Verbraucher. Wenn die Kurzstrecken nicht vermeidbar sind, würde ich versuchen, den Stromverbrauch weitestgehend zu minimieren, dh. zB. keinerlei Sitz-/Lenkrad-/Scheibenheizungen betreiben... Start-/Stop kann man ja bei Fahrtantritt ebenfalls deaktivieren. Auch würde ich mir mal Gedanken zur Fahrweise machen, ggf. dahingehend umstellen, mehr Schubbetrieb zu nutzen (was in Verbindung mit der Mildhybrid-Steuerung evtl. etwas schwieriger ist). Ist ein Batteriewechsel unumgänglich, zunächst mal die Bodenplatte ausmessen sowie die max. Bauhöhe ermitteln, ob und welche größere Batterie dort verbaut werden kann. 3 Guten Morgen und Hallo Nach mehrmaligem Nachladen scheint nun die Technik zu funktionieren. Kia ceed schlüssel battery wechseln 4. Start-Stop geht (schalte ich aber nun aus), und auch das Segeln funktioniert. Weitere stille Verbraucher wurden nicht gefunden. Es wurden alle Sicherungen durchgemessen...
Finden Sie heraus, wo sich die Batterie Ihres Kia Xceed befindet stellt sich als wirklich heraus einfach. In der Tat im Fall von abbauen Sie können daher leicht Schließen Sie einen mobilen Akku an um deine zu starten Fahrzeug. Zu diesem Zweck beginnen wir in diesem Tutorial mit Ihnen Zeigen Sie, wo sich Ihre Autobatterie befindet. Dann rufen wir Sie in einem zweiten Mal zurück wie man die Batterie eines Autos selbst testet. Und wir werden mit dir enden Erklären Sie das Verfahren zum Ersetzen wenn dein Batterie ist defekt. Suchen Sie die Batterie eines Kia Xceed: Normalerweise die Die Batterie Ihres Fahrzeugs befindet sich vorne und links oder mit anderen Worten Fahrerseite. Um sicher zu sein, können Sie Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Kia Xceed. Kia ceed schlüssel battery wechseln 5. Dann haben Sie die Möglichkeit, es ganz schnell zu sehen ein Block von rechteckiger Form mit ein Plus-Terminal (rot) et ein Minus-Terminal (schwarz). Die Batterie ist vorne weil für Starten Sie Ihr Fahrzeug ist es notwendig zu senden ca. 12 Volt am Anlasser.
Das einzige war, daß vom Marderschutz die Minus-Leitung vom Batteriepol an die Karosserie geklemmt rmutlich wegen dem Batteriemanagement... Allerdings bleibt nun noch meine Frage offen bzgl der stärkeren Batterie... Ich habe es auch in der Werkstatt erwähnt, daß ich statt der verbauten 44 AH gern ne 60 AH einbauen lassen möchte. Da fiel dann spontan der Wert 200-300 €... Bin dann erstmal nicht mehr näher darauf eingegangen. Muß ich beim Stonic zum Batteriewechsel echt in die Werkstatt? Läßt sich die Batterie nicht registrieren über Wartezeit und 2-3 mal starten? Danke und Grüße 4 Hallo Leute... Kann mir noch jemand mit der Batterie-Frage helfen? Hab meinem Kia-Mechaniker ist jedoch im Urlaub bis Ende nächster Woche... Kann ich in den neuen Stonic MilHybrid (orig. Kia ceed schlüssel battery wechseln 10. 44 Ah) ne 60 Ah Starter-Batterie einbauen? Maße stimmen überein... Lernt das Batteriemanagement selber (einbauen, 2-3 x Zündung an und verschlossen stehen lassen) oder muß sie im Steuergerät registriert werden? Grüße, Chris 5 Ich glaube nicht, dass durch Austausch dein grundlegendes Problem gelöst wird.
Wann wirst du sein ausgestattet mit Multimeter, wählen Sie die Maßeinheit Volt. Dann können Sie die Batterietests starten. Mach ein erster Test bei ausgeschaltetem Motor. Dann ein zweiter Test mit der Motor läuft. Den ersten Test starten Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Kia Rio 3. Finden Sie die Batterie des Automobils. Dann stecken Sie die negativer Anschluss (Faden schwarz) Von Multimeter zu dem von Batterie. Und mach das Gleiche Ding mit rotem Pluspol. Sobald die zwei angeschlossene Klemmen, das Multimeter sollte a anzeigen Name. Für den Fall, dass Ihr Voltmeter eine Nummer anzeigen unter 12 Volt dann impliziert dies, dass es ist wichtig, um es aufzuladen oder sogar für den Fall, dass die Zahl ist eher niedrig es wird notwendig sein, es zu ersetzen. Für den zweiter Test in der gleichen Konfiguration bleiben. Einfach das Haube offen mit der angeschlossenes Multimeter zur Batterie. Wo befindet sich die Batterie meines Kia Rio 3?. Dann Schalten Sie Ihren Kia Rio 3 ein. Wenn die moteur sera Arbeiten, es wird notwendig sein, dass die Voltmeter Poster zwischen 15 und 13 Volt.
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