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Loglander – nichts für Rückegassen-Fetischisten Vimek – Zwischenschritt vom Quad zum Kleinforwarder Ganz traditionell – Rückeanhänger Pfanzelt: Mehrzweckwaffe Power-Pack Auch wenn sich die Quads mit Allrad und Hilfsantrieb am Rückewagen selbst beladen den steilen Hang hinaufwühlten – oben zog deutlich souveräner der LogLander seine Runden. Wer den LogLander allerdings den "Fun-Spielzeugen" zuordnet, hat entweder den Preis von 74. 000 Euro übersehen oder den Konstrukteur Pieter van Slingerlandt. In der Branche ist der ehemalige UTC -Chef als diskussionsfreudig und manchmal auch streitbar, aber sicher nicht als Spielzeug-Entwickler bekannt. So hat auch der Klein-Forwarder LogLander, der seine Premiere auf der Interforst 2002 feierte, die von van Slingerlandt definierten Zielgruppen: Erstens Forstunternehmer die für Feuchtgebiete eine günstige Ergänzung ihres Maschinenparks benötigen. Atv rückewagen aus schweden ist. "Dies ist besonders in Skandinavien ein Thema, wo Forstunternehmer einen Auftrag nur bekommen, wenn sie auch die Problemstandorte bearbeiten können", hat van Slingerlandt beobachtet.
Der Sturm über dem zentralen Nordschweden am 16. /17 November und verursachte erhebliche Schäden, insbesondere in Jämtland, südlichen Lappland, Västernorrland und Västerbotten. Die Polizei forderte die Menschen in Jämtland nicht unnötig auf den Straßen wagen. Straße E45 zwischen Östersund und Arvidsjaur litten viele umgestürzte Bäume. Auch die so genannten "blauen Straße", E12, zwischen Vännäsvägen und Tarnaby besonders bei Lycksele war im gleichen Zustand. [1] 36. 000 Haushalte waren ohne Strom frühen Sonntag und viele hatten nicht die Flut am Montag erhalten. SBF Rückewagen 7 to 5,4m Kran neu Auflaufbremse, – SB Agrar- und Forsttechnik GmbH. Die am schlimmsten betroffenen Grafschaften von Västerbotten, Västernorrland und Jämtland. Bahn von Östersund nach Storlien schloss bei 21 am Samstag und nicht wieder öffnen, bis spät am Sonntag. Nachtzüge zu Lulea von Stockholm und Göteborg musste bleiben 3 Tage in Umeå. Der Zug von Stockholm wurde am Sonntagmorgen, berechnet auf 2, 5 Stunden zu spät zu sein, während der Zug von Göteborg wurde geschätzt, um pünktlich zu sein. Ist jetzt nur ne Übersetzung..... men-Hilde/ Es ist nun ganz klar, dass Strömsund Åsele, Dorotea und Wilhelmina Gemeinden am stärksten von dem Sturm Hilde getroffen.
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Die Maschinen sind in Schweden, Finnland, Norwegen, Schottland und England im Einsatz. Allerdings nicht nur im reinen Forsteinsatz, sondern auch im Leitungs- oder Wegebau. Mit 2t-Zuladung liegt er mit dem Vimek Minimaster gleichauf. Auch wenn noch 14 to-Rückeanhänger mit dem "Nyhet"-Schild (Neuheit) auf der Elmia zu sehen waren, die Zeit der schweren Rückeanhänger ist vorbei. Der Trend geht klar zur 8-10 to Klasse für den Nebenerwerb. Die 14-Tonner, wie sie unter anderem Mowi und K. T. Atv rückewagen aus schweden video. S zeigten, haben dank geringer Investitionskosten noch einen Markt in Osteuropa, aber auch dort ist das Forwarder-Zeitalter schon längst angebrochen. Nordfarm/Palms zeigte eine neue 9-11 to Klasse. Bei Farmi gab es die neue "Primero"-Serie, Rückenwagen der 9 to-Klasse. Igland hat das "Swingtrac"-System nun auch auf die 7 to und 7, 5 to Modelle 350 und 380 ausgeweitet. Dabei handelt es nicht nur um eine bewegliche Bogie-Achse um den Rückewagen entweder zum Spurläufer zu machen oder für weniger Bodendruck versetzt zu fahren.
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