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5 km/h. An einem schweren Berg fahre ich aber um einiges langsamer, aber entwickle mehr Leistung. #11 Ich habe jetzt mal das "Bergtrainingsprogramm" das in der Anleitung steht getestet? Hat jemand von Euch das schon mal gemacht. Sehr ausgepowert fühle ich mich nicht gerade, da bin ich, wenn ich hier mal eine leichte 1-stündige Ausfahrt mit einem 1/2-stündigen Anstieg (6%, ca. Tacx flow anleitung en. 15 km/h) mache schon mehr gefordert. Was haltet Ihr davon? Noch eine Frage habe ich, bis jetzt habe ich den Flow in der Wohnung getestet, aber letztendlich möchte ich Ihn in einer ungeheizten Scheune auftsellen und da dann lassen (ein ständiges Auf- und Abbauen mit allen Kabeln etc. kommt eigentlich nicht für mich in Frage. Wie kann sich das auf die Haltbarkeit des Geräts auswirken? #12 moin..... denke die Haltbarkeit in einer unbeheizten Scheune wird eher durch die Aktivität der evtl. anwesenden Nagetiere als durch die Umgebungstemperatur beeinflußt...... ansonsten werden wohl nur Feuchtigkeit bzw Kondenswasser ne Rolle spielen.
Sprache Documenttyp Seiten Deutsch Bedienungsanleitung 27 Anleitung ansehen Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Tacx Flow Einstellung | Seite 2 | Rennrad-News.de. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben. Art des Missbrauchs: Forenregeln Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln: Lesen Sie zuerst die Anleitung; Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde; Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich; Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen; Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum; Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular; Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.
ETM TRP MAX AVS MODE Flow-Trainingseinstellungen Der Flow erlaubt Ihnen, mit Steigungswiderstand (%) und Leistung (Watt) zu trainieren. Für das Steigungswiderstandstraining wird der Zylinder des Trainers benutzt. Der Steigungswiderstand ist in 14 Stufen von -4 bis +9 einstellbar (-4 entspricht einem Downhill-Gefälle von 4%, +9 einer Uphill- Steigung von 9%). Beim Leistungstraining regelt der Computer den Widerstand des Zylinders so nach, dass Sie immer mit der gewählten Leistung in die Pedale treten müssen. Die Leistung kann in Schritten zu 10 Watt auf Werte zwischen 10 und 990 Watt eingestellt werden. Einstellung des Trainingswertes Wenn Sie auf SET drücken, beginnt der Steigungswert unten links zu blinken. Ändern Sie den Wert mit den Pfeiltasten und bestätigen Sie Ihre Einstellung mit MODE. Die Steigung wird in Form senkrechter Balken auf dem Display angezeigt. Bei 0 erscheint ein waagrechter Balken. TACX FLOW SMART BEDIENUNGSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Wenn Sie, nachdem Sie einmal auf SET gedrückt haben und der Steigungswiderstand zu blinken begonnen hat, noch einmal auf SET drücken, beginnt die Leistungseinstellung zu blinken.
Die Angabe von +9 ist gut und schön, aber wieivel Watt das sind hängt ja nun vom gewählten Gang und Deiner Trittfrequenz ab. Ausgehend von Deiner ursprünglichen Schilderung vermute ich aber auch, das deine Kalibrierung noch nicht wirklich in Ordnung ist. Also stell den Anpressdruck mal so ein, dass sich der Reifen nicht viel mehr als bei einer Fahrt auf der Strasse einbeult. Anschliessend starte die Kalibrierung wobei du auf dem grossen Blatt sein solltest, beschleunige langsam und gleichmässig. Wenn dann das STOP kommt (dauert wirklich nicht sonderlich lange) so sollte der Kalbibrierungswert im niedrigen einstelligen Bereich liegen. Was hast Du denn für einen Reifen den Du auf der Rolle benutzt? Eventuell ist da der Druck auch ein wenig hoch. #6 soweit ich weiss soll die rolle auch nicht aus dem "stand heraus" kalibriert werden. Tacx Flow Einstellung | Rennrad-News.de. vor der kalibrierung das ganze ein paar minuten warm fahren #7 korrekt #8 kann man den Watt Werten einiger massen trauen??? #9 Wenn die Rolle vernünftig kalibriert ist ja, die Wert sind wohl recht korrekt.