Aber du hast schon recht, gute Schrauben einbauen, vernünftiges Werkzeug und es gibt kein Problem mehr. #28 @martin17, das geht sogar, wenn man vorher das Gleitmittel entfernt und das Gummi im Sandwich bis zur passenden Stärke stapelt. #29 ihr habt Präser in Sandwichform? 1 Seite 1 von 2 2 Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben um einen Kommentar hinterlassen zu können. Inbus rundgedreht lesen sie mehr. Als angemeldeter Benutzer geniest du weitere Vorteile, die du dir nicht entgehen lassen solltest. Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an. Jetzt anmelden
Ich wollte es damals nicht glauben, als der Vertreter bei uns in der Werkstatt eine Inbusschraube rundgefeilt hat und vor unseren Augen dann mit Hilfe der Paste den Schraubenschlüssel angesetzt hat und den Kopf abgedreht hat. Habs auch bei amazon gesehen. Grüssle lemi #13 ninja Ist ja klasse wenns funzt, aber wie feilt man eine Inbusschraube rund....! Gibt da ein special Tool, z. B. Innensechskantfeile? Nix für ungut #14 Also ich habe folgenden Trick! Inbus rundgedreht lose weight fast. Eine Sicherung zerkloppen, und dann den Quarzsand mit Motoröl mischen. Die Paste dann in den Innensechskannt reingeben, und dann Schlüssel, besser BIT reinkloppen. So drehst Du jede Schraube raus. Andreas #15 schöner Trick, der kommt in mein Fähnlein Fieselschweif Buch! #16 Claude Gröllhalden Jeeper edit i hab nix gesagt
0mm 2. Torx T40 'rein klopfen (die äusseren Zacken haben wohl 6. 65mm lt. ) 3. Mit Ratsche versuchen, das Torx 'raus zu bekommen. Ist die Differenz 6. 0mm zu 6. 65mm nicht zu gross oder besser Bohrer kaufen mit 6. 2 oder 6. 3mm (). Falls das nicht funktioniert, kann ich immer noch die Ausdreher kaufen... Gute Idee? 100, 9 KB · Aufrufe: 142 Zuletzt bearbeitet: 17. 06. 2021 #2 Wenn der Platz für die Torxnuss reicht, würde ich das probieren, Aufbohren würde ich zunächst nicht. Bisher hat das bei mir immer geklappt. Nur aufpassen, dass Du den Lack nicht beschädigst beim Einschlagen. #3 Ja, mit Torxnuss komme ich gut 'rein (Einschlagen tu ich eh mit dem Hartkunstoff-Hammer). Im Moment bekomme ich das T-40 bit überhaupt nicht 'rein, da muss ich sicher aufbohren. Reicht 6. 0mm oder besser 6. 3mm noch kaufen? Oder erst 'mal mit 6. 0mm ausprobieren, ob ich dann das T-40 bit 'rein bekomme? Oder für alle Fälle einen 5. Inbus rundgedreht lose weight. 7mm Bohrer kaufen und zuerst mit dem probieren? Weiss halt nicht, wie sich das Material verhält... #4 Ich würde nicht bohren, Du brauchst doch genügend "Fleisch" zur Kraftübertragung, ansonsten rutscht die Nuss wieder durch.
Q&A of today: Was tun, wenn der Inbus nicht mehr greift? Q: Gibt es eine Möglichkeit, eine rund gedreht Mutter (Inbus-Schraube) eines Halsstabes zu lösen? Es können z. Zt. keine Einstellungen vorgenommen werden, ich möchte einen Austausch des Halses vermeiden. Ben A. Die Halsstab-Einstellschrauber einer Squier Stratocaster A: In der Regel kann man mit ein paar Tricks solche Schrauben lösen. Oft gelingt es, indem man den nächst größeren Inbus-Schlüssel, oder noch besser einen zölligen, (falls vorher metrische Schraube) Schlüssel in die ausgenudelte Schraube reinhämmere. Dadurch verkeilt sich der Schlüssel, und mit einem kontrollierten Ruck lässt sich oft schon erfolgreich die Schraube lösen. Schraube will nicht abgehen? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Sollte dies jedoch nicht funktionieren, kann man auch mit einem Metallfräskopf für Dremel- oder Proxon-Geräte eine Nut in die Schraube einarbeiten, die für einen Schlitzschraubenzieher passend ist. Dieses erfordert allerdings schon etwas Geschick, damit man nicht in das umliegende Holz abrutscht. Schlagwörter: E-Gitarre, Q&A Das könnte dich auch interessieren
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