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Hallo allerseits! Ich möchte mit meiner Ente 2 Fahrräder transportieren. Transport mit Fahrradträger auf der AHK funktioniert nicht wegen der geringen Stützlast von 30 kg. Ich bin daraufhin bei meiner Recherche auf den Heckträger von Paulchen gestoßen (). Hat jemand Erfahrung damit oder vielleicht alternative Vorschläge? Vielen Dank! Gerald Link to comment Share on other sites Mir fällt keine Stelle am 2CV ein an der ich guten Gewissens 2 Fahrräder nebst Träger anbringen wollen würde. Paul chen hecktraeger erfahrungen in pa. Da hätte ich bei der AHK noch die geringsten Bedenken, der Haken (Westfalia) darf ja sogar 50kg, dass der 2CV weniger darf wissen eh die wenigsten. Mit einem leichten und möglichst kurz bauendem Träger und leichten Fahrrädern wäre das vielleicht die beste Lösung. Edited January 25, 2021 by bx-basis Windschnittig sieht das nicht aus. vor einer Stunde schrieb ACCM Gerald Siegmann: So wie Du, bin ich auch mal auf diesen Träger gestoßen. Ein Bekannter von mir sagte: ziemlich wackelige Konstruktion, aber hält.
Bild 4 Hierbei ist übrigens mit dem Gerücht aufzuräumen, am A2 würde nichts rosten. Wer die Schraube einmal gelöst hat (dabei blättert im Gewinde der Lack ab), der wird im nächsten Winter richtig schönen Rost sehen, wie man ihn früher nur von fabrikneuen Alfa Romeos kannte. Wie gut, dass die Heckklappe meistens zu ist. Ist ja fast so peinlich, wie im 21. Jahrhundert noch mit einem Stahlauto zu fahren...! Bei geschlossener Klappe dagegen könnte man fast schon meinen, der A2 habe zwei kleine Seitenruder. Bild 5 Zur Vermeidung von Kratzern sind alle Teile des Trägers, die mit dem Wagen in Berührung kommen, mit Schutzfolien oder Gummibelägen ausgestattet. Ob die hier sichtbaren, robusten Transparent-Klebestreifen an den betroffenen Stellen zum Lieferumfang des Paulchen-Trägers gehören, weiß ich nicht. Bei mir hat mein "Freundlicher" den Zusammenbau des Trägers und die Erst-Befestigung vorgenommen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auf jeden Fall ist der Lack dadurch gut geschützt. Für diejenigen, die von dem bisherigen Aufbau so geschafft sind, dass sie einige Tage Pause einlegen müssen (oder für die, die den Träger ständig rauf- und runtermontieren und nicht immer an den Schrauben drehen wollen) gibt es im Lieferumfang diese formschönen Moosgummi-Schutzüberzüge, welche ich allerdings zum Zweck dieses Beweisfotos zum ersten Mal installiert habe.
Katzenartig geduckt lauert er darauf, sich auf das formschöne (naja) Heck des A2 schwingen zu dürfen. Bild 2 Besonders aufpassen muss man auf die beiden beweglichen Fuß-Aufsätze (rote Kreise). Die können auch abfallen! Ich packe sie beim Abbau des Trägers deshalb immer sofort in die Zubehör-Tüte. Doch zunächst sind einige Vorarbeiten notwendig. Zuerst wird die hintere Befestigungsschraube der Heckklappe gelöst. Die Schraube wird im Uhrzeigersinn geöffnet und sitzt in der Regel ziemlich fest. Das passende Werkzeug gehört zum Lieferumfang des Paulchen-Trägers. Bild 3 Die Schrauben sind natürlich auf beiden Seiten abzumachen. Keine Angst: die Heckklappe fällt dadurch nicht ab! Paul chen hecktraeger erfahrungen 2. Danach werden mit der Schraube zwei Befestigungen fixiert. Wer ein "technisches Auge" hat, der sieht schnell, welche der Schellen auf welche Seite gehört. Für die anderen sind die Teile zum Glück mit "R" für (in Fahrtrichtung) rechts und "L" für links gekennzeichnet. Nachdem man die Schrauben wieder einigermaßen festgezurrt hat, sieht das dann so aus.
Benutze dafür noch gute Spanngurte und immer noch hochzufrieden. Das schönste ist, dass es den günstig gebraucht gab! Achtung! Es ist zu beachten, dass ab einem bestimmten Bj. die Abstützung des Heckträgers auf der Stoßstange nicht zulässig ist! Da braucht man einen anderen als den, den ich besitze! Mit freundlichen Grüßen t4-freund #4 Hallo Marcelle, ich fahre seit 2000 mit meinem Fiamma rum. Tag und Nacht Sommer wie Winter. HAtte schon bis zu 5 Fahrräder drauf. Meist aber nur ein bis zwei. Paulchen Fahrrad-Heckträger (Erfahrungen) - Forum - Helmuts-Fahrrad-Seiten.de. Keine Probleme. alla dann Fridi ich denk e mal "in benutze Fahrradträgerkilometer" kommen nicht viele an mich ran. Dürften einige Hunderttausend sein. #5 und wieder schließe ich mich in sachen fiamma-träger fridi an! nur, dass meiner schon 1 jahr länger am bus hängt, immer noch einwandfrei ist und auch auf ca. 12-15. 000 urlaubskilometern über stock und stein jedes jahr bis zu 3 räder zu tragen hat. #6 Moin fahre seit über 500 000km Paulchen (erst T2, dann 2 T3) und jetzt T4. Früher, als die Kinder noch immer dabei waren mit 4 Fahrrädern, zur Zeit mit 2 Fahrrädern.
Der angesprochene Lastenrahmen ist so gesehen die Ladefläche für die Fahrräder und lässt sich je nach Bedarf komfortabel einklappen, um Platz zu sparen. Für einen optimalen Halt und eine enorme Stabilität und Qualität werden die entsprechenden Rahmen aus verzinkten und pulverbeschichteten Präzisionsstahlrohren hergestellt. Die Träger gibt es in unterschiedlichen Ausführungen und die wichtigsten Begrifflichkeiten werden in den folgenden Abschnitten näher erläutert. Der Heckträger als bewährtes Accessoire von Auto- und Fahrradfahrern Das traditionelle Produkt des Unternehmens Paulchen stellt der Heckträger dar, der nicht zufällig in den Firmennamen integriert wurde. Paul chen hecktraeger erfahrungen die. Dank des schon beschriebenen Paulchen Systems wird dieser Heckträger optimal am Heck des Fahrzeugs befestigt und sorgt dort für die optimale Möglichkeit, sein Fahrrad sicher und komfortabel zu transportieren. Die Konstruktion bietet zudem auch die Gelegenheit, andere Sachen mit sich zu führen, wie zum Beispiel Gepäck oder auch die komplette Skiausrüstung, die im Fahrzeug zu viel Platz wegnehmen würde.