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Schöne Grüße, Die Blaue Elyse Moin, ich vermute mal der Hinterreifen hat über Winter Luft verloren und der Reifen sich platt gestanden also eine Unwucht der Lauffläche an der Stelle wo die Handteller große Fläche auf dem Boden stand. Jetzt rollt der Reifen über die platte Stelle ab. So entsteht der Standplatten Bei Reifen, die längere Zeit in derselben Stellung stehen, lastet das Gewicht in dieser Zeit immer auf derselben Stelle. Die einseitige Belastung verformt den Reifen. Begünstigt wird das zum einen durch hohe und auch durch niedrige Temperaturen, denn sie beeinträchtigen zusätzlich die Elastizität des Gummis Gruß Jörg Lass die neuen Reifen samt Felgen mal bei einer Reifen-Werkstatt anschauen und ggf. auswuchten. Peugeot Scooters Satelis 125 (11 kW) Test | Testberichte.de. Irgendwo scheint ja eine Unwucht zu sein. Vielleicht finden die was. Bei meiner Ei-Glocke gabs relativ plötzlich ein ganz schönes Gezappel im hinteren Bereich, kurze Zeit später war mir bei voller Fahrt die Mutter abgeflogen und randalierte im Variokasten herum. Hab dann auf der Landstraße erstmal ne Schrauber-Pause gemacht und mir den Salat im Variokasten angeschaut.
Beim Starten springt der Motor an, nimmt aber kein Gas an, das heißt er hat eine Wegfahrsperre. Solltet Ihr mal überprüfen Allerdings habe ich ein Problem, innerhalb von 1500Km habe ich schon den zweiten Anlasserfreilauf Gruß Peter Weitere 25 Meinungen zu Peugeot Scooters Satelis 125 (11 kW) ansehen Passende Bestenlisten: Motorroller Datenblatt zu Peugeot Scooters Satelis 125 (11 kW) Motor Hubraum 125 cm³ Höchstgeschwindigkeit 108 km/h Abmessungen Gewicht vollgetankt 160 kg
Nachdem was Du berichtest, würde ich auch auf eine Unwucht am Vorderrad tippen. Probleme im Antriebsstrang sollten sich deutlicher am Hinterrad und nicht primär am Lenker bemerkbar machen. Ich hatte jedenfalls keinerlei Symptome am Lenker. Toi Toi Toi und trotzdem ein schönes Osterfest Geändert von Hamburgo (17. Peugeot city star 125 hoechstgeschwindigkeit . 2019 um 21:52 Uhr) Hallo! Bei meinem 50er Citystar muss ich das gleiche Verhalten beobachten. Ab 50km/h auf der Landstrasse merkt man es dann, hängt aber auch vom Zustand der Strasse ab. "Kehrseite der Medaille ist ein sehr straff agierendes Fahrwerk, vor allem die Telegabel unseres Testfahrzeugs geizte mit Federungskomfort. Möglicherweise war das auch die Ursache für ein dezentes Hoppeln des Vorderrads, wahrnehmbar etwa zwischen 40 und 80 km/h, das sich anfühlte wie eine kleine Unwucht am Vorderreifen. " Quelle:
In seiner jüngsten Auflage rollt er mit Voll-LED-Beleuchtung daher, zudem bietet sein SmartMotion-Einzylinder-Viertaktmotor eine technische Besonderheit: ein neues Patent ermöglicht in Beschleunigungs- und Abbremsphasen das Ausschalten des Schwungradmagneten, was weniger Verbrauch zur Folge hat. Nach der neuen WMTC-Norm begnügt sich der Speedfight 125 denn auch mit lediglich 2, 1 Litern Benzin pro 100 Kilometer. Mit gut 10 PS Leistung ist der 120 Kilogramm wiegende Speedfight 95 km/h schnell, was im Stadt- und Vorortverkehr absolut ausreichend ist. Die vierte Speedfight-Generation verfügt über je eine Scheibenbremse im Vorder- und Hinterrad, wobei die Integralbremsanlage SBC – soll Synchro Braking Concept bedeuten – die Bremskräfte zwischen Vorder- und Hinterrad automatisch verteilt. So soll einer eventuellen Überbremsung des Vorderrads wirksam begegnet werden; zudem genügt es, den linken Bremshebel zu ziehen, um beide Bremsen zu aktivieren. Peugeot city star 125 hoechstgeschwindigkeit -. Wird auch der rechte Bremshebel betätigt, verstärkt sich die Bremswirkung.