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Das liegt nur an einem falsch eingestelltem Serviceintervall. #27 Original von Thorsten nein eigentlich nicht. Wenn da keine Meldung steht STOP Ölstand kontrollieren oder ähnlich kannst unbesorgt weiterfahren. Soll ich die Anzeige demfall zurückstellen, und im Dez. wenn der Service gemacht wird einfach erneut zurückstellen, damit es dann wieder stimmt? Danke! #29 Super, vielen Dank für die Antworten und Ratschläge! Service Jetzt??? - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. 1 2 Seite 2 von 2
Aber irgendwie kriegen manche das nicht richtig gebacken... 03. 2011, 19:05 - 11 Feinstaubler Zitat von Tobi102 Das weiß der schon. Aber irgendwie kriegen manche das nicht richtig gebacken... oder da ist normales öl reingewandert 03. 2011, 19:07 - 12 Benutzer @ Tobi102 danke für die aufklärung. 03. 2011, 19:23 - 13 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07. 07. 2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge Muss nicht unbedingt heißen, dass die Anzeige auf 1Jahr und 15tkm eingestellt wurde. Wenn hauptsächlich Kurzstrecken oder Stadt gefahren wird, erkennt dein Auto die schlechte Ölqualität und will neues Öl haben. Das kommt häufiger vor das sich Kunden beschwert haben, da sie ja keine 2 Jahre und 30 tkm fahren konnten und früher zum Service geschickt wurden. 03. Service jetzt golf 5 bedeutung e. 2011, 19:24 - 14 Hast du Brot? Zitat von Tobi102 Das weiß der schon. Naja Longlife ist Flexibler Intervall, der schmeißt dir auch nach einem Jahr den Service wieder rein.
Fertig. Bei meinem Firmenwagen (VW Caddy) kam das auch 6 Monate bei jedem starten... Irgendwann hat sich mein Chef um nen Termin gekümmert, ich bin hin und es war nur der Service fällig... Also mit meinem privaten hätte ich ziemlich direkt geguckt, was los ist bzw. hätte mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Bei der Firmenkarre ist mir das Wurst, aber man sieht ja: war nichts großes bei... Also fahr halt demnächst mal hin. Aber ist nicht so, dass du auf keinen Fall mehr fahren solltest... weis nicht wie die Service Intervalle bei VW sind, bei Mazda heißt es "Inspektion alle 20000KM oder Jährlich je nach dem was zu erst eintritt" wenn du letztes Jahr im August Kundendienst hattest... ein jahr ist ja nun um... ist nun der nächste drann. Kommt drauf an was er hat. Wenn es nur die jährliche Inspektion ist, musst du überhaupt nicht hin. Die Garantie ist bei einem 2002er Golf eh längst abgelaufen. Service jetzt golf 5 bedeutung 2. Nur einen Ölwechsel solltest du zeitnah machen lassen, wenn du den Motor noch länger behalten willst.
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Welche Bedeutung hat das obere Display beim Golf 4? Im unteren Bereich wird Verbrauch angezeigt, dass obere ist aus. Das obere wäre die sog. große MFA (Multifunktionsanzeige), die dein Golf einfach nicht als Ausstattungsmerkmal hat. Das spart Produktionskosten, wenn man die größere Option einbaut, sie dann aber einfach softwareseitig deaktiviert. Oft werden auch viele Sachen z. B. Service Jetzt!! - Seite 2 - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. vorverkabelt, dann aber einfach nicht angeschlossen (z. Sitzheizung, el. Fensterheber hinten oder ähnliches). Es ist halt billiger, einen großen Kabelbaum zu fertigen und dann nur die Optionen weg zu lassen, als 3, 4 oder 5 ausstattungsabhängige Kabelbäume herstellen und bereithalten zu müssen. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Das hier war das "normale" Display: Oben, darüber, ist kein weiteres "Display". Das ist leere Fläche bzw. da sind einige der Warnlampen, die angehen wenn irgend etwas nicht stimmt (wenn ich mich noch recht an meinen damaligen Golf erinnere). Es sei denn, man hatte damals das "noblere Display", das hat dann ausfürlichere Meldungen angezeigt und ging über die ganze Höhe:
Wenn jetzt einfach wieder resetet wird dann geht der Intervall ja wieder falsch. 06. 2011, 17:35 - 12 Neuer Benutzer Laut Serviceplan ist er von Anfang an auf Longlife eingestellt 06. 2011, 20:29 - 13 Erfahrener Benutzer Ja, wenn er denn von Anfang an auf Longlife eingestellt ist was sagen denn da im Serviceheft die Km-Einträge? In welchen Abständen ca. ist er denn immer zum Service gegangen? Bei Longlife hast du ja einen Öl-Sensor drin der die Ölqualität misst und je nach dem unter welchen Bedingungen der Motor nach dem letzten Service gelaufen ist (viel Kurzstrecken oder Langstrecken) legt der Bordcomputer den Serviceintervall abhängig davon fest. Also bei Longlife musst du frühestens nach einem Jahr max. nach zwei Jahren bzw. max. nach 30 tkm zum Service. 06. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2011, 20:42 - 14 Erfahrener Benutzer der Golf 4 hat kein Ölqualitätssensor, das haben erst die neueren Fahrzeuge. Das ganze wird nur so berechnet: Zur Berechnung des Serviceintervalls - also der Ermittlung der erreichbaren Fahrstrecke bis zum Ölwechselservice - wird in jeder Zündung-EIN Phase die jeweils in 3 Sekunden zurückgelegte Fahrtstrecke mit dem während der gleichen Zeit summierten verbrauchten Kraftstoff und dem dabei durchlaufendem Öltemperaturprofil bewertet.
Wenn du diese Frage hier stellen musst, dann fehlen dir wohl leider das Wissen und die Fähigkeiten Arbeiten am Fahrzeug selbst durchzuführen und du solltest dich besser an eine Werkstatt wenden. Dass muss keine Vertragswerkstatt sein, es gibt auch sehr gute freie Werkstätten und dort ist es günstiger. Ansonsten hilft bei "Ansagen" und "Warnlämpchen" auch ein Blick in die Bedienungs- oder Betriebsanleitung. Viele Grüße Michael