Die Anschlußleitung sollte immer so lang sein das der Scheinwerfer aus dem Wasser gehoben werden kann. Bei deinem Becken würde ich auch eher auf die Längstseite gehen, du willst ja dein Becken auch nicht Taghell ausleuchten und wenn die Scheinwerfer dimmbar und farblich verstellbar sind blenden diese auch nicht. #9 Ein Scheinwerfer auf die kurze Seite bei 10m Länge macht aber keine gute Ausleuchtung. Wie ist den die Pool/ Terrassen Anordnung? Mach doch mal eine Skizze um es sich besser vorstellen zu können. Die Tiefe von Scheinwerfern ist für gewöhnlich mit Mitte des Beckens empfohlen und nicht 30cm vom oberen Rand. Astral pool beleuchtung. #10 Armani Denke du hast sie aber auch auf der Längsseite und man schaut nicht direkt in die Scheinwerfer hinein, oder? Bei mir würde man auf beiden Längsseiten hinein schauen. Habe gelesen sonst blendet es. Display More Hi, ja bei uns guckt man nicht direkt rein, es sei denn man läuft im Garten rum. In meinem Profilhintergrundbild hab ich ein Foto mit Scheinwerfern drin. Wenn das bei Dir nicht geht, eventuell dann wirklich nur ein/zwei an der kurzen Seite.... Oder dimmbar machen?
#3 Ist das dann mit der SEL eine entweder oder Konfiguration? Oder ist die Bedienung dann mit App und Fernbedienung möglich? Warum gibt es dazu eigentlich kaum Informationen in den mitgelieferten Handbüchern? Das ist echt mühsam. #4 Bei der ersten Frage ist es kein entweder oder sondern ein Und. Wenn die LED Strom haben (du schaltest die LED mit der SEL ein), dann kannst du sie mir der Fernbedienung ein-, aus- und umschalten. Schaltest du sie über die SEL aus, geht auch die Fernbedienung nicht mehr, die LED haben dann ja keinen Saft mehr. Zur letzten Frage: Der SEL Hersteller kann nicht wissen welche Beleuchtung du kaufst, wie soll er das im Vorfeld beschreiben. Das wäre Aufgabe deines Händlers/Poolbauers, sofern du es als Paket gekauft hast. #5 Also ich habe mal nachgeschaut und das hier vorgefunden. Außerdem ist eine Funksteuerung im Sicherungskasten verbaut. Pool mit beleuchtung. Leider habe ich keinen Schimmer wie man das umverdrahten müsste. #6 Das ist nur die Oxi, an der die Light Kontakte unbenutzt sind.
Umbau auf hydraulische Kupplung Hallo zusammen, bin bisher immer mit Kupplungszug an meinen Motorrädern gefahren und 1x ab meiner KTM mit hydraulischer Kupplung. Nun meine Fragen: Hat das schon wer nachgerüstet? Wenn ja, selber gemacht oder machen lassen? Welche Nachteile kann ein Nachrüstkit so haben? (zb das von Magura) Gibt's das schon für die R? Wäre für Erfahrungsberichte dankbar. Gruß, Tobi:-) Sent from my iPhone using Tapatalk BlackFazer Beiträge: 164 Registriert: 29. 03. 2014, 00:22 Wohnort: Lüdenscheid Motorrad: S1000R Re: Umbau auf hydraulische Kupplung von BlackFazer » 24. 12. 2014, 01:04 @Markus2802: ich erhoffe mir dadurch weniger Kraftaufwand beim kuppeln und einen gleichbleibenden "Druckpunkt".. Freundin hat das an ihrer Triumph Tiger machen lassen und findest klasse, dadurch bin ich neugierig geworden:-) Und bei der KTM war's schon praktisch die Kupplung auch mal mit 1 Finger schnalzen zu lassen Und nein Steffen 2. 0, das kenne ich noch nicht mal, hatte mit der Kiste keine Probleme (außer gammelnder Schrauben) und bin sie auch nur 1 Jahr Gefahren:-) Sent from my iPhone using Tapatalk von Markus2802 » 24.
#1 hallo zusammen. hat jemand erfahrung mit dem umbau auf eine hydraulische kupplungsbetätigung. sehe immer wieder in den fachzeitschriften umbauten aber kein info wo mann sowas bekommt bzw. wie sie umgeabut wird. wer irgendwelche infos über selbst umbauten hat wie anleitungen oder bezugsquellen würde ich mich über eine info freuen. gruß aus MG thomas #3 Mein letzter stand ist das der nciht ganz dicht ist also nicht der Eddi!! Der Umbau! #4 Na ja, nen gewissen Nagel haben wir doch alle im Kopp, sonst würden wir bestimmt entspanntere Hobbies betreiben, oder? Der häufigste Umbau ist den Kupplungszylinder von der RC17 an die Kupplungsglocke der Boldor zu schrauben. Brauchst dann nur noch ne passende Druckstange. Blöde ist nur, in 98% aller Versuche wird es entweder undicht oder die Kupplungsglocke reisst irgendwann. Der Grund ist, die Glocke ist ein recht dünnwandiges Gußteil und wenn man die Kupplung betätigt, sieht man regelrecht wie der Deckel arbeitet. Ich kenne gute Umbauten, da wurde der Glockenboden durch ein Frästeil verstärkt.
#1 Hi zusammen, kann mir einer verraten, warum KTM jetzt wieder in Richtung mechanische Kupplung geht? Sollen wir unbewusst wieder unsere Hände trainieren? Lässt sich sowas prinzipiell umrüsten Schönen Abend zusammen. Grüße Alex #2 Hast du 790er schon mal gefahren? Die Kupplung geht genau so leicht, wenn nicht sogar leichter als die meiner 1290er. Dosieren lässt sie sich auch ganz hervorragend. #3 Du brauchst die Kuppliung nur zum anfahren, alles weitere geht mit dem Blipper perfekt #4 Was ist mit Anhalten? Muß mann nicht mehr auskuppeln? #6 Nö, man kann schon während dem Ausrollen in Neutral schalten..... #7 Der QS+ ist bei der 790@ nicht serienmäßig dabei, ich finde die Frage berechtigt. #8 Echt? Ok das wußte ich nicht, dann sollte er aber ein Must have sein und mitbestellt werden! Der Blipper ist der beste derzeit am MArkt erhältliche, echte Meisterleistung von KTM #9 Fahr mal eine 690 Duke mit hydraulischer Kupplung. Keine Kupplung der Welt geht so smooth. Schon gar nicht eine Seilzugkupplung.