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PPS: Im Antennenbau gilt immer: Das beste Studieren ist das Probieren. Mit einem Magnetfuß kann man ja fast alles probieren... #5 hi Pom. Du würdest also tatsächlich einen Splitter empfehlen?? Hast du einen Tipp welchen genau?? Ich hätte jetzt sonst die DAB Antenne von Alpine direkt getestet. accessories3877/kae-220da die benötigt wohl keine extra Masse. Vielleicht holt sie sich die vom Radio. #6 hi Pom. Du würdest also tatsächlich einen Splitter empfehlen?? Autoradio masse über antenne en. Hast du einen Tipp welchen genau?? Wie gesagt: Mit DAB speziell kenne ich mich nicht wirklich aus und empfehle daher keine Komponenten. Das Prinzip Splitter ist aber altbekannt und funktioniert durchaus. Ich hätte jetzt sonst die DAB Antenne von Alpine direkt getestet. Vielleicht holt sie sich die vom Radio. Ich denke nein. Da ist zwar eine ohmsche Verbindung zum Radio / zur Masse über das Koaxkabel. Antennentechnisch betrachtet ist sie aber nicht vorhanden, weil nicht am Fußpunkt. Unter den technischen Daten der Ant sieht man aber, dass auch diese Ant mit einem Vorverstärker arbeitet.
Je länger das Kabel zwischen Splitter und Ant, desto mehr wird das Kabel, aber nicht die Ant angepasst. l=c/f gilt übrigens nur für die einfachste niederohmige Antenne, den Viertelwellenstrahler. Man kann durchaus auch andere Antennenlängen über Lambda/4 mit Erfolg anpassen. Tipp: 14 Tage Rückgaberecht bei Online-Bestellungen. Das sollte als Testzeitraum ausreichen. 3. Eine Stabantenne mit Magnetfuß: Ich hab noch eine von Blaupunkt und wollte diese in der vorderen Stoßstange verbauen. Dann kannst Du auch einen Bindfaden auf die Schalttafel legen und drauf achten, dass der immer schön feucht ist. Also: nein, das ist zusammen mit dem Motorraum der ungünstigste Standort. Ahoi Pom PS: Past der Magnet fuß evtl. auf die "Schulter" zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube? Autoradio masse über antenne bayern. Der Standort ist auch nicht optimal, aber geht. Voraussichtlich hast Du dort aber 20 dB Verlust wegen der Polarisationsdrehung von vertikal (ausgestrahltes DAB-Signal) auf horizontal (Antennengebilde incl. der für die Drehung verantwortlichen A-Säule).
#1 Hallo ins Forum. Hier gibt es doch mit Sicherheit den einen oder anderen der in seinen T4 DAB eingebaut hat. Wir spielen mit dem Gedanken uns einen Alpine CDE-136BT zuzulegen. Wo habt ihr eure Antennen angebracht?? Mir fallen spontan folgende Lösungen ein: 1. Scheibenklebeantenne. An welcher Scheibe passts am Besten?? Ich habe gehört das man hierfür sehr Antennennah einen Massepunkt braucht. Habt ihr den Lack angekratzt?? 2. Ein Splitter für die normale UKW Antenne: Funktioniert das?? die Länge passt doch garnicht wegen l=C/f Im Netz liest man aber immer wieder mal das es Leute gibt die es so gemacht haben. 3. Eine Stabantenne mit Magnetfuß: Ich hab noch eine von Blaupunkt und wollte diese in der vorderen Stoßstange verbauen. Bin mal gespannt was ihr für einen guten Empfang gemacht habt. Ich freu mich auch darauf wenn jemand einen tipp für eine gute Antenne parat hat. Den neuen Radio schenken wir uns zu Weihnachten. Autoradio Antenne mit masse verbinden ? - Mikrocontroller.net. Hab also noch ein paar Tage Zeit um die Antenne zu bestellen. Gruß Georg #2 ALOA!
Sollen dann die Kabelenden auch 2, 7m (1/4Lambda) lang sein? Müssen die Kabelenden in einem bestimmten Winkel abstehen? Ich denke mir mal mit einem Kabelende wäre es dann eine große Boomerang? mit mehreren Kabelenden dann eine "Boomerang die Gleichmäßig in alle Richtungen strahlt"? >>> Nun zum Potentialausgleich: Habe eigentlich keine Bedenken da was gefährliches zu tun - ist ja schließlich genause wie alle Wasser- und Heizungsleitungen im Haus... oder fliegt dann zb. der FI-Schutzschalter raus wenn ich die "Kabelenden" mit dem Potentialausgleich verbinde und ich mit 4Watt auf Sendung gehe? #9 von Mike66 » Do 31. Mär 2005, 16:04
Potentialausgleich ist bis zur Satelitenschüssel auf dem Dach gelegt - Wenn die provisorische Lösung Durchs Dachfenster sich als sehr gut erweist - denke ich eben drüber nach die DV27 lang dauerhaft auf dem Dach zu befestigen - und dann eben gleich mit an den Potentialausgleich der Sat-Schüssel. #11 von Mike66 » Fr 1. Apr 2005, 00:54
Zitat Anfang
Von wo kommt eigentlich der Satz, daß ich eine Zimmerantenne erden will? Gegengewicht/Masse (was ist das?) - Funkbasis.de. (Habe ich den etwas selber geschrieben? hm - ist ja meistens schon etwas später wenn ich hier Berichte ins Forum setze... kann es trotzdem nicht glauben, daß der Satz von mir kommt: na dann, ist ja alles Spaß und Erfolg! homo_transmittens Santiago 3 Beiträge: 196 Registriert: Mo 24. Mai 2004, 07:31 Wohnort: Köln am Rhein #12 von homo_transmittens » Fr 8. Apr 2005, 09:52 Weil "Masse" in diesem Zusammenhang ein Fachbegriff aus der Elektrotechnik ist und leider immer wieder falsch verstanden wird (Physik - eine bestimmte Menge an Materie), hab ich mir mal Gedanken gemacht, welcher umgangssprachliche Begriff das vielleicht besser beschreibt.
Schon eine kurze Dachantenne ergab eine Empfangseinbusse. Und wir hier in der Schweiz sind auf Fernempfang angewiesen, wenn wir Radio hören wollen, da es in der Schweiz praktisch keine UKW Sender gibt, dessen Programm man hören kann. 02. 07. 2011 15:37 Ueli schrieb: > Und wir hier in der > Schweiz sind auf Fernempfang angewiesen, wenn wir Radio hören wollen, da > es in der Schweiz praktisch keine UKW Sender gibt, dessen Programm man > hören kann. Ist in Deutschland nicht unbedingt anders, je nach Bundesland. Typische Autoradio-Antennen sind nicht angepaßt. Also keine klassischen Antennen wie sie von Amateurfunkern verwendet werden. Es sind E-Feld Antennen, die hochohmig auf einen FET gehen. Dagegen sind die Mobilfunkantennen alle angepaßte echte Antennen. Mit kürzer werdender Antennenlänge wird daher der Empfang proportional schlechter (in einem sehr weitem Längenbereich). Wo verbaut man eine DAB Antenne am Besten ?? - Auto-HiFi, Multimedia und Navigation - VWBuswelt - T4-Forum. Man darf sie durchaus auch einiges länger machen. Bei einer Mobilfunkantenne kann man das nicht machen. Hier würde eine Längenänderung massive Einbußen bringen.