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Das ist in D nicht der Fall. In den diversen Beschreibungen und Anleitungen zum T4 stehen aber tatsächlich die 100kg Dachlast drin. M. E. trifft das aber nur für provisorisch befestigte Trägersysteme zu. Reserverad auf Motorhaube möglich? - Rad / Reifen / Fahrwerk - T4Forum.de. Natürlich hat die "Kopflast" Einfluss auf das Fahrverhalten des Autos, aber nehmen wir doch mal beispielsweise einen Hochdachbus, der innen mit Regalsystemen ausgebaut wurde (Handwerkerauto), da schreibt doch auch keiner vor wie der zu beladen ist, also dass man alles auf den Boden und nicht ins oberste Fach legen soll, das obliegt dem Belader selber hier für entsprechenden Ausgleich zu sorgen. Das T4-Dach bricht jedenfalls nicht gleich zusammen, wenn da mehr als 100kg drauf befestigt werden. #12 Oh, ich glaub die 300 kg, sind bei meinen HiRail Schienen angegeben. #13 Moin, sorry will ja niemand zu nahe treten, aber das Reserverad auf der Haube sieht meiner Meinung nach bescheuert aus, außerdem verdeckt es mal gewaltig die Sicht nach vorne. Wenn eine Mulde vorhanden wäre, dann eventuell.
Wenn das Rad auf die Haube kommt, muss ich so nur die Hutmutter lsen, die langen Bolzen aufschrauben - Rad 'drauf, fertig. verwendeten Schrauben: M10, 3cm lang, Unterlegscheibe, Mutter und Hutmutter. Bolzen: 16cm lang, unten ein M10 Gewinde; oben M16 passend fr die Original Radmuttern. (Zutzlich eine weitere Radmutter [hier auf dem Gewinde, inkl. UScheibe])
Hab ich auch schon mal gemacht! Ging gut und die Kiste lebt immer noch! #84 Hallo, danke für die Antworten. Die Version mit der Standartkiste gefällt mir auch am besten. Und was haltet ihr vom Stabilisieren mit Holz? Finde ich etwas stabiler. Gruß Manfred #85 Frag doch mal Axel "Offroadbox" (x-vision-x), der baut dir auch 'ne Alu Kiste nach Zeichnung. Holz würde ich weg lassen, wenn doch mal Wasser reinkommt hast du nur Ärger. #86 Zitat von Manfred1 Hallo, danke für die Antworten. Und was haltet ihr vom Stabilisieren mit Holz? Finde ich etwas stabiler. Gruß Manfred Hallo Manfred Kannst du natürlich auch nehmen, aber um die Stabilität von z. B. 2 mm Alublech zu erreichen muß du min. 5-7 mm Muliplex verwenden und wenn wasser rein kommt ist es halt Mist! Ersatzrad auf Motorhaube packen - Seite 3 - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Ich würde es nicht mit Holz machen. Wie groß soll den die Kiste werden und vorallem was soll da rein?? Also so eine standard Zarges Kist ist von Haus aus schon sehr stabil! #87 Hallo, die Maße sind noch variabel. Sollen Unterflurboxen werden.
#81 Hallo Manfred Bleche biegen und zusammen Nieten und mit Sika abdichten wie ein Landy oder vorrichten und von einem Betrieb zusammen schweisen lassen. Holz würde ich komplett weg lassen #82 Hallo, hab ich mir auch schon gedacht, aber ganz ehrlich ist Metall nicht so mein Ding. Vieleicht einfach mal versuchen? Gibts irgendwo Anleitungen für einen doofen? Gruß Manfred #83 Hallo Manfred Also wenn Metall nicht so dein Ding ist und du dir das nicht zutraust dann las die Finger davon. Um hier ein vernünftiges Ergenis zu erziehlen bedarf es schon ein gewisses Know How. Mal ganz abgesehen von den Werkzeugen und bei Fehlversuchen versenkt man recht schnell gute Geld, von der Arbeit und dem Frust mal ganz abgesehen. Aber zu deinem ersten Vorschlag eine Standardalukiste innen mit Holz auszukleiden zurück zu kommen. Wenn du hier eine Kiste findest die past kannst du diese ja innen zur Verstärkung entweder mit zusätzl. Alublechen auskleiden (einkleben) oder anstatt Alu etwa mit Kunststoffplatten (PVC, Makrolon, Plexiglas etc. ).
Britische Ingenöörskunst. Hat nicht zufällig jemand nen Serie 2 wo auf der Haube original der Halter verschraubt ist und könnte mir a. die genaue Stelle ausmessen an der die Mittelachse des Rades verläuft b. ein Foto von der Unterseite der Haube machen #11 wenn der Platz unter der Haube es zuläßt, wäre eine Haube mit Mulde schon perfekt. Hält den Reifen besser und gibt für kurze Fahrer etwas mehr Sicht. Die Sitzerhöhungen für Kleinkinder sind auch sehr praktisch. #12 so, hier im Nachgang noch ein Foto der Haube von unten, die Verstärkungen sollten doch für ein Reserverad ausreichen, oder? #13 Würde ich auch so sehen, zumal das Auto eher nicht über afrikanische Wellblechpisten gejagt wird. Gruß Jozi #14 Bei der militärischen Serie 3 ist die Haube unter den Streben auf ganzer Länge durch ein zusätzliches Blech verstärkt. Ich würde zumindest in dem mittleren Rechteck ein Blech unterlegen, ansonsten könnten die Nieten bzw. Schrauben ausreißen. #15 Moin Benzschrauber, Du nimmst die Bkechplatte da auf den Haube weg, legts das Runde Ding da drauf, peilst von unten die vorhandenen Nietlächer an den Streben und nietest die runde Platte fest.
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