Beschreibung des Vorschlags Nachdem in Cottbus über die Stilllegung von Strecken diskutiert wurde, hat sich diese Diskussion mittlerweile in das Gegenteil gewandelt, sodass über neue Strecken nachgedacht wird. Die 3000 Einwohner, welche Branitz und Kiekebusch zusammen aufbringen, erscheinen auf den ersten Blick zwar nicht als ausreichend für eine Straßenbahn, die Anbindung des Branitzer Parks mit seiner nationalen Bedeutung kann dies aber zu gewissen Teilen aufwiegen. Auch würde dieser dann saisonunabhängig mit dem ÖPNV erreichbar sein, da die Parkeisenbahn über die Wintermonate nicht verkehrt. Baulich notwendig ist eine Querung der Bahngleise nach Forst und Guben sowie direkt danach eine Brücke über den Stadtring. Weiter südlich, am Ortseingang von Kiekebusch, müsste die Bahnstrecke nach Zittau gequert werden, was mit Blick auf den möglichen Ausbau selbiger am besten mittels einer Unterführung erfolgen sollte. Www.bahninfo.de - Gutachten empfiehlt Straßenbahn-Stilllegung in Cottbus. Um bei Bedarf verkürzte Fahrten möglich zu machen, ist in Branitz, Rosenwinkel eine Wendeschleife mit eingeplant.
Ebenso werden einige der Unterwegshalte mit Begegnungsstellen versehen, um auf dem gesamten Abschnitt einen 15′-Takt beibehalten zu können. Nachtrag: Variante 2 sieht eine Führung über die Parkeisenbahn mittels Dreischienengleis vor, sofern dies mit dem Denkmalstatus vereinbar ist. Auf dieser Relation würden wichtige Ziele wie Messe und Zoo angesteuert, was die Auslastung der Linie erheblich verbessern würde. Straßenbahn cottbus stilllegung deutscher kernkraftwerke. Metadaten zu diesem Vorschlag Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 12, 573 km Anzahl der Haltestellen: 21 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 628, 7 m Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht. Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Das Problem für die jetzige Krise der Cottbusser Straßenbahn besteht hauptsächlich darin, dass das Netz von 1990 zwar 1:1 aufwendig saniert wurde, aber sich offenbar niemand einmal Gedanken gemacht hat, welche Strecke denn noch rentabel ist und ob sie den wirtschaftlichen und demografischen Veränderungen nach der Wende überhaupt noch gerecht wird bzw. wo es neue Potenziale für eine Straßenbahn gibt. Während dies in fast allen ostdeutschen Städten mit Straßenbahn erfolgt ist, ist in Cottbus dies bisher unterlassen worden. Straßenbahn Cottbus - strassenbahnens Jimdo-Page!. Offensichtlich gab es nie einen Zukunftsplan für die Straßenbahn innerhalb der Stadtverwaltung. Unbegreiflich ist es bis heute, dass z. B. Universität und Stadion immer noch nicht mit der Straßenbahn erreichbar sind, oder der Hauptbahnhof von den attraktiven Linien nur auf längeren Fußweg zu erreichen ist, aber auf der anderen Seite die Straßenbahn in eine relativ schwach besiedelte Gegend wie Alt Schmellwitz verkehrt, wohin eigentlich ein Kleinbus ausreichen würde. Ein weiter Punkt ist, dass sich in der letzter ca.
Außerdem ist die 64 Fahrzeuge umfassende Busflotte in die Jahre gekommen - sie müsste laut Gutachten bereits ab diesem Jahr und bis 2007 komplett ersetzt werden: Die obere Grenze der normalen Lebensdauer ist fast erreicht. Im Busbereich hat Cottbusverkehr auch keine Reserven, mit denen die Fahrgäste der Straßenbahn transportiert werden könnten. Der Aufsichtsratschef von Cottbusverkehr, Klaus-Peter Schupp, hatte schon in der Februar-Debatte gewarnt: Um die Bahn zu ersetzen, bräuchten wir 45 neue Busse. Das wäre eine Investition von gut zehn Millionen Euro. Hinzu komme, dass die Bahnen mit Strom der Cottbuser Stadtwerke fahren, Busse jedoch Diesel von Nicht-Cottbuser Firmen beziehen müssten. Straßenbahn cottbus stilllegung auf den weg. Auch die Stilllegung der Bahn würde Millionen verschlingen (laut Studie das Horrorszenarium). Dann müssten sämtliche Anlagen, Masten und Gleise abgebaut oder für den Busverkehr hergerichtet werden. Die Bahnen müssten verkauft werden - voraussichtlich unter Preis, denn Abnehmer gebe es höchstens noch in Entwicklungsländern.
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Die hier veröffentlichten Artikel wurden von Vereinen und Veranstaltern, Kirchengemeinden und Initiativen, Schulen und Kindergärten verfasst. Die Artikel wurden von unserer Redaktion geprüft und freigegeben. Für die Richtigkeit aller Angaben übernimmt schwä keine Gewähr. Kleine Pausen zwischen den Einkäufen mit Kunstlektüre füllen? Für diese Gelegenheit hat der Ravensburg-Weingartener Kunstverein e. V. Mitte März im Gänsbühl-Center einen KUNSTKASTEN aufgestellt – zum Schmökern, Tauschen, zum Bringen und Nehmen, zum Informieren und Lesen. Es ist immer wieder Luft in den Regalfächern, und sie werden immer wieder von Spendern gefüllt: mit Kunstbüchern, -zeitschriften, Katalogen und aktuellen Ausstellungsflyern. Aus alten Regalen und Kellern, mit neuesten Hinweisen. Ofenrohr Emaile 120mm in Baden-Württemberg - Ravensburg | eBay Kleinanzeigen. Der Kunstkasten lebt von Mitmachen und Austausch und freut sich über intensive Nutzung und Bücherspenden. Foto: Carola Weber-Schlak/RWKV