Das heißt die Teile waren zum Teil bereits viele Jahre in Fahrzeugen verbaut und weisen entsprechende Spuren davon auf. Kratzer, Beulen oder Dellen sind kein Mangel und gehören einfach dazu. Natürlich versuchen wir, mögliche Beschädigungen immer ausführlich zu beschreiben. Im Zweifel bitte immer nach Detailbildern fragen. Beim Kauf unserer Autoteile verpflichtet sich der Käufer die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten an den erworbenen Bauteilen von einem Fachbetrieb durchführen zu lassen. Die von uns angebrachten Markierungen dürfen nicht entfernt werden. Alle Arbeiten sind von einem KFZ-Meisterbetrieb auszuführen. Krümmer Wechsel - Opel Astra H OPC III - OPC Club Deutschland e.V.. Die Gewährleistung entfällt bei Nichterbringung von Wartungs- und Einbaunachweisen (Rechnungsbelegen) übernehmen keine Kosten für Ein- & Ausbau der bei uns erworbenen Fahrzeugteile, sowie Folgekosten durch Materialeinsatz, Transport, Abschleppkosten etc.
Vmax: Upgrade mit original Krümmer Klasen: Klasen Krümmer+LEH Hatte dann mit einem Bekannten geschrieben und er fährt jetzt einen Lader von TurboDietrich + dem 'Klasen'krümmer. Preislich ist der echt gut (1400€). Dazu kommt noch die Bearbeitumg des original Inlets für 150€, wenn man es nicht selber machen will oder kann. Den guten Krümmer mit original LEH wollte ich nicht fahren, weil da nichts verstärkt ist. Und einen guten Vmax Lader mit original Krümmer, wäre auch ungünstig, wenn durch den dünnen Krümmer 1, 6 - 1, 8 bar durch müssen. Um Leistung geht es mir eigentlich nicht so, wäre nur halt schön, wenn der Lader tiefenentspannt läuft, nichts klopft (Abgasgegendruck) und vielleicht ne 3 vorne steht. Ansaugung hab ich auch schon fertig. Opel astra h krümmer wechseln 5. #8 Was der jetzt kann und wie lange der hält weiss ich nicht. Ist noch nicht da und noch nix abgestimmt. Ich weiss nur, das ich nichts von dBilas kaufe. Hier nochmal der Krümmer und meine Ansaugung (nur zusammengesteckt) inkl Airbox und LEH LMM. 76 KB · Aufrufe: 16 72, 6 KB · Aufrufe: 16 251, 4 KB · Aufrufe: 17 253, 3 KB · Aufrufe: 15 #9 Ok, also von Dbilas hab ich hier beim rum lesen relativ schlechtes gelesen, aber man weiß ja nie was da hinter steckt.
Vielleicht ist da was schief gelaufen oder eben doch nicht alles neu gemacht worden. Weißer Rauch ist nun mal definitv verbranntes Wasser. Der Wasserstand muss dabei sinken, wenn auch nicht immer so schnell, dass man das auf den ersten Blick sieht. Astra H 1, 9 Diesel GTC Raucht Weiß Beitrag #9 Hallo Kw 350. Ich und ein Freund wir sind beide Kfz Mechaniker. Haben alles zusammen eingebaut. Nur das prüfen wurde in einer Werkstatt gemacht. Weil wir halt nicht die teuren Geräte dafür haben. Was neu gemacht wurde weiß ich genau. Eine kleine Chance besteht wenn nächste Woche die Injektoren getauscht werden. Denke aber das es Warscheinlich doch der Motorblock ist. Opel Astra in Baden-Württemberg - Westerheim | Opel Astra Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Kurbelwellengehäuse, Kolbenringe oder eben beides. Ist doch unnormal. Es wundert mich das er 1 A fährt ohne jegliche Mängel wie Stottern und so alles top null Leistungs Verlust. Aber manchmal steckt man nicht drin Wasser hat er vor der Reparatur null verbraucht sowie danach. 3000 km null Verbrauch. Erst steht durchgehend auf der Linie.
Wenn der Kolben bricht, ist der Lader zu 100% auch hinüber, Ölpumpe etc. ist auch alles schön voll mit Spänen und Riefen. Ist alles eine Frage der Zeit, bis die ersten rumheulen werden. Ich bin mir bewußt, daß es vielen sauer aufschlägt, wenn ich hier meinen Senf dazu gebe und anderer Meinung bin. Aber das hier ist ein Forum, wo Erfahrungen ausgetauscht werden, Erfahrungen, die jeder selber gemacht hat. Opel Signum 1.9 in Niedersachsen - Otterndorf | Opel Signum gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Das hat nichts mit Pöbeln zu tun, es gefällt nur den meisten nicht. Was den unabhängigen Prüfstand betrifft: Wenn alle Fahrzeuge unter den gleichen Bedingungen gemessen werden und zusätzlich der gesamte Prüfstand nur mit einem einzigen Taster bedient wird, kann man eine Manipulation ausschliessen. Man wird aber sehen, daß zwischen LEH-Lader mit DBilaskrümmer im Vergleich zu unserem Lader mindestens 25PS Differenz liegen. Wenn ich mit dem Astra jetzt zu Boemanns fahren würde, würden dort 345PS bei rumkommen, wir haben immer eine Differenz von rund 20PS von den Dynojet-Prüfständen zu den Zwillingsrollen wie z. bei Boemanns.
Hallo liebe Community, ich habe mir vor 5 Tagen einen Polo 9N 1. 4 FSI, 8/02, von einer Privatperson gekauft. Drei Tage später war natürlich auch schon die erste Motorkontrollleuchte an. Die Abgaskontrollleuchte. Da es Samstagsabends war und ich bei den gelben Engeln Plusmitglied bin, habe ich direkt einen Fahrer angerufen, der auch in einer stunde da war. Das Auslesen ergab folgendes: Fehler 1: 19490 Ansaugluft Temperatur -2 ( nicht sicher, ob es -2 heißt - da handschriftlich) Fehler 2: 16575 Drucksensor Druckverteilerrohr (Kraftstoffdruck) Fehler 3: 17441 Nox- Sensor Fehler 4: 16523 Lambasonde Bank1 Sensor2 Der Mitarbeiter vom ADAC hat alle Fehlercodes gelöscht und dann sollte ich noch ein Mal 15 min fahren. Die Leuchte war weg und ist auch während dieser Fahrt nicht noch einmal angegangen. Opel astra h krümmer wechseln mit. Heute 2km vor der Werkstatt ist die Leuchte noch einmal angegangen und folgende Fehlercodes wurden ausgelesen: Fehler 1: 17441 Geber für Nox (G295) P1033 - 35-00 - Signal zu klein Fehler 2: 16575 Geber für Kraftstoffdruck (G247) P0191 - 35-10 - unplausibles Signal - Sporadisch Fehler 3: 16523 Bank 1 Sonde 2 P0139 - 35-00 - Signal zu langsam Die Werkstatt war von einem Bekannten, der netterweise nach Schluss schnell 15 Minuten drüber geguckt hat.
Sowie 3 weitere Werkstätten. Er fährt top ohne Leistungs Verluste. Nur dieser gewaltige Qualm wurd schon aus dem Auto an der Ampel gezogen. Und beschimpft. Ich werde mal Videos versuchen Hochzuladen. Gestern ging zum ersten mal kurzzeitig die Lampe mit Auto und Schraubenschlüssel an. Und direkt wieder aus. Er wurde schon 16 mal in der Fachwerkstatt Ausgelesen. Immer ohne Erfolg. Keine Fehlermeldung. Er verbraucht weder Öl noch Wasser. Manchmal raucht er 15 min bis durchgehend 30 bis 40 min. Ich und die Werkstatt sind Ratlos Kennt das jemand? Brauche auf jeden Fall Hilfe Vielen Dank Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 1. November 2021 Re: Astra H 1, 9 Diesel GTC Raucht Weiß Hallo Gast106973, schau mal hier: Astra H. Astra H 1, 9 Diesel GTC Raucht Weiß Beitrag #2 Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen. Opel astra h krümmer wechseln 1. m. Das ist nach all den Reparaturn. Astra H 1, 9 Diesel GTC Raucht Weiß Beitrag #3 Hallo und willkommen.
Bis bald in Naturns!
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Familie Gapp heißt Sie auf dem Nischlhof herzlich willkommen und freut sich, Sie schon bald persönlich zu begrüßen. Herzlich Willkommen auf unserem Bauernhof in Südtirol!
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Viele schöne Augenblicke vereinen sich zu einem Ganzen: Zufriedenheit Egal ob Sportbegeisterte oder Genießer - hier kommt jeder voll auf seine Kosten. Das Dorfzentrum von Naturns erreichen Sie mit dem Gästebus, oder zu Fuß in 20 min. Die nächste Gästebushaltestelle ist ca. 50m von unserem Haus entfernt. Ferienwohnung südtirol natures du monde. Sie bekommen bei uns auch Fahrräder kostenlos zu leihen, um den schönen Radweg von Meran bis zum Reschen auf und ab zu genießen bzw. zu radeln.