Motor einfahren / Prüfstand Der getunte Motor wurde dann an der Rennstrecke eingefahren. Selbstverständlich nach Einweisung, um das beste Ergebnis zu erzielen. Motormapping per Datarecording: Abgestimmt wurde der Motor über die Kit-ECU (Kit-Steuergerät). Die Kawasaki ECU ist eine programmierbare Steuerelektronik für den Rennstreckeneinsatz, mit der verschiedene Einstellungen möglich sind: Drehzahlanhebung Mapping für: Traktionkontrolle Einspritzung Zündung Motorbremse Quickshifter / Schaltautomat Danach ging's auf den Prüfstand. Kawasaki zx10r leistungssteigerung accessories. Und die Leistungsdiagramme dazu zeigen, dass sich die Arbeit definitiv gelohnt hat. Ausgangsmessung bei 11. 000 Umdrehungen Zusammenfassung Motorrad Tuning Kawasaki ZX-10R Zur Erinnerung: Die Ausgangslage sah so aus: Termignoni-Komplettanlage, KIT Steuergerät abgestimmt BMC Race Luftfilter KIT Nockenwellen auf Standard eingestellt Was habe ich gemacht? Zylinderkopfbearbeitung Kurbelwelle fein gewuchtet Ventilspiel einstellen Nockenwellen eingraden Steuerzeiten einstellen Auf dem Leistungsdiagramm siehst du die Messung bei 11.
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Allgemein Hersteller Kawasaki Modell ZX10R Motorrad Art Supersport Führerschein A Baujahr 2016 Motor Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Zylinder 4 CCM 998 CCM Leistung 200 PS 147, 1 KW Drehmoment 113, 5 Nm / 11. 500 /min NM Bohrung 76 MM Hub 55 MM Verdichtung 13.
Sie finden bei uns einen 5-fach Abgastester mit OBD-Diagnosetester. Sie finden uns hier: Gewerbe-Park Villip 53343 Wachtberg-Villip/Bonn Gimmersdorfer Str. 83 Tel: 0228-316631, Fax: 0228-316629 mailto: Telefonzeiten: Mo. -Fr. 10 h - 17 h Leistung an der Kupplung + Exhaust-System: LKM 200 PS (147, 1 kW) bei 12. 200/min Leistung an der Kupplung: 192 PS (141, 2 kW) bei 12. 700/min Serie 174 PS (127, 9 kW) bei 12. 000/min Leistung am Hinterrad 190 PS (139, 7 kW) Leistung am Hinterrad: 182 PS (133, 8 kW) 164 PS (120, 6 kW) Drehmoment am Hinterrad 12, 1 mkp (118, 7 Nm) bei 8. 900/min Drehmoment am Hinterrad: 11, 5 mkp (112, 8 Nm) bei 8. 600/min 10, 5 mkp (103, 1 Nm) bei 8. 500/min Leistung und Drehmoment am Hinterrad + Exhaust-System Kawasaki ZX-10 R Mod. '08-'10 (PS + mkp am Hinterrad) '08-'10 (PS am Hinterrad) LKM - 190 PS bei 12. 200/min LKM - 12, 1 mkp bei 8. Tuning, Leistungsprüfstand und mehr. 900/min LKM - 182 PS bei 12. 700/min Serie - 164 PS bei 12. 000/min '08-'10 (mkp am Hinterrad) LKM - 11, 5 mkp (112, 8 Nm) bei 8. 600/min Serie - 10, 5 mkp (103, 1 Nm) bei 8.
998 cm³ Hubraum 149, 3 kW {203 PS} / 13. 200 /min Maximale Leistung ÄHNLICHE EDITIONEN Wollen Sie mit einer Edition und einem bestehenden Zubehörset beginnen oder Ihr Zubehör individuell zusammenstellen? Händler finden ZUBEHÖR/MERCHANDISE Mit der gleichen Sorgfalt entwickelt wie die Ninja ZX-10R, bieten diese vom Werk geprüften und mit Garantie versehenen Zubehörartikel perfekte Passform und Leistung.
Mir ist es nicht gelungen einen Körper / ein Projektbauteil zu erzeugen das vom Dach abgezogen werden könnte. Egal ob das Projektbauteil ein generisches Modell / ein Dach ist, die Funktion Schnitt lässt sich nicht anwenden. Ein Projektbauteil kann bei mir auch nicht nur aus einem Abzugskörper bestehen... Kannst Du diese Methode für mich bitte nochmal konkreter beschreiben? Es würde mir vielleicht auch helfen zu verstehen, wie der Fehler 'Kreisreferenz' zu Stande kommt. Denn am neuen Dach hatte ich bei den ersten Versuchen keine derartige Meldung!? Revit gaube erstellen model. [Edit]Projektdatei zu groß / fehlerhaft - vom Server genommen - neuer download s. u.! [/Edit] ------------------ Gruß Heiko "Es gibt kein richtiges Leben im falschen. Adorno in Minima Moralia, 43 und das hat er gesagt lange bevor es SL, WOW, ETC gab! [Diese Nachricht wurde von heiko_hems am 07. 2011 editiert. ] Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP erstellt am: 07. 2011 11:17 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: oh - bin ich ein Fisch!!!
06. 2006 RAC2008 erstellt am: 24. 2007 15:39 <-- editieren / zitieren --> Unities abgeben: Nur für heli-simon Ich finde das eigentlich eine gute, gar nicht so mühsame Lösung. Ich brauche dafür nur 3 Wände, ein Dachelement, eine Dachöffung und ein Fenster. Sehr gut daran ist, das sich die Gaube an die Basisdachneigung automatisch anpasst. Revit Tutorial | Wie ich Dächer modelliere - Gaube | Pietro Todisco - YouTube. Bei der Gaubenfamilie muss ich die Basisdachneigung soweit ich mich erinnere von Hand einstellen. Dass sich das ganze gruppieren und samt Oeffnung auf ein anderes Dach kopieren lässt, finde ich sogar schon ziemlich beeindruckend. Eine Antwort auf diesen Beitrag verfassen (mit Zitat / Zitat des Beitrags) IP Anzeige. : Anzeige: ( Infos zum Werbeplatz >>)
Fügen Sie eine Gaube zu einem Dach hinzu und verwenden Sie das Werkzeug Öffnung zum Ausschneiden der entsprechenden Öffnung. Dieses Video zeigt Folgendes: Auswahl von Wandtyp und Abhängigkeiten für eine Gaube, die zu einem Dach hinzuzufügt wird. Verschieben der Wände für die Gaube. Gaubendach erstellen und mit dem Hauptdach verbinden. Erstellen der Dachöffnung und Fertigstellen der Gaube. Anmerkung: Dieses Video wurde unter Verwendung von Revit 2018 aufgezeichnet. Revit gaube erstellen 2018. Bei einer neueren Softwareversion fallen Ihnen möglicherweise Unterschiede in den Funktionen und der Benutzeroberfläche auf. Transkript Wenn Sie beim Erstellen einer Gaube zuerst die Wände und das Dach für die Gaube platzieren, können Sie diese Elemente dazu verwenden, die Dachöffnung in das Hauptdach zu schneiden. In diesem Beispiel fügen wir eine Gaube zum Dach des Hauptschlafzimmers hinzu. Zunächst platzieren wir die 3 Wände der Gaube. Wählen Sie das Werkzeug Wand und wählen Sie eine Wand in der Typenauswahl. Stellen Sie in der Eigenschaftenpalette die Abhängigkeit oben auf Manuell und geben Sie eine Höhe von 4.