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In den alten Kadett oder Ascona waren die vielleicht noch sinnvoll. Aber in modernen Autos brauch man die nichtmehr. Die Abgasanlagen werden doch eh nichtmehr so sehr heiss das sie den Innenraum aufheizen könnten. Ausserdem ist der Innenraum so stark gedämmt das da eh nichts passieren kann #16 naja - wenn ich sehe wie nahe manche Auspuffanlage an dem Benzintank dran ist, kann ich den Sinn des Bleches schon noch verstehen. #17 Also seitdem ich gesehen habe, das an unserem Meriva nach 5km die Heckschürze sich der Form der ENDrohre vom Auspuff angepasst hatte, wäre ich vorsichtig mit so Aussagen das die Abgasanlagen nicht mehr so heiß werden... Und für ein "schönes" Branding am nackten Bein reichen die Temps am Endrohr auch locker aus... #18 Hab ich gesagt das du direkt mal an Auspuff rumnuckeln sollst?? Sowas macht man doch nich Klaus.. Hitzeschutzblech auspuff notwendig beim. Klar wird der Auspuff selbst ganz gut warm. Und verbrennen kann man sich da auch immernoch ganz hübsch dran.. Glaub mir.. Ich hab mir schon einpaar mal die Grabbeln am Auspuff angebrutzelt.
dich in deinem Innenraum setz dich mal in nen c kadett im Sommer grüße benni #6 Mit nem Schweissbrenner und kleiner Flamme bekommt man auch die verrosteten Muttern perfekt auf. Leider wird hier meist ein neues Blech fällig, da der Brenner das dünne Dosenblech schnell zum schmilzen bringt. Falls schon das Blech an allen Muttern runum weggegammelt ist, würde ich Beilagscheiben oder besser ein neues Blech verbauen. #7 Reicht auch ein E-Kadett? Ne mal ohne Witz. Hitzeschutzblech über Endschalldämpfer | Astra-H-Forum. Ich hab die bei meinem Kadett einfach rausgeworfen und gut wars. Und ich bin den Wagen manchen Sommertag über 300km am Stück gefahren.. Und die Jungs und Mädels vom TÜV haben auch nie was gesagt deswegen. #8 ja reicht auch, in dem wird auch mit den dingern warm gut das wir nen cabrio haben #9 Off-Topic: Hab hier noch was für dich Benni.. Wo du grad das gute alte Kadett Einkautskörbchen ansprichst.. KLICK MICH #10 Ja da hatter benni Recht:anbet: kenn das auch zu gut vom C. Bei meinem alten Vectra warens auch rundherum um die Mutter Weggegammelt.
#5 Derre Harlekin, aber zumindest an der Seite sprich die von den Verbindungsrohren müsst ich abmachen können, wenn ich es dafür mit Gewebeband umwickle wie z. B. Steffen? #6 ist heute wieder tag der ewiggleichen fragen? #8 Hmmm.... also persönlich finde ich die Variante mit dem Umwickeln nicht do pralle. Lackierte Krümmer oder lackierte Teile davon wären nochwas. Hitzeschutzblech auspuff notwendig apa 18 05. Aber das mit dem Band find ich persönlich zu affig. #9 Kommt drauf an wie es machst! #10 Na ja, das ist ansichtssache, ich finde gerade die lackierrten hässlich, diese Temperatur beständige Farbe sieht einfach sche** aus:S Das untere Blech kannste wegmachen, der Krümmer wird ja ca. genauso heiß wie mit nem Sportpott. Nur oben darfst es nciht wegmachen (aber das hast du ja eh nicht vor). Bei der PC37 weiss ichs sicher, das man sogar ohne Krümmerband rumfahren kann, weder fangen die Füße an zu brennen noch das Plastik an zu schmoren. #11 Ja ja, die Italienerfahrer wieder steffen Also ich finde des bei Dir schaut echt klasse aus.
(oder? ) Sonst koennte man ja auch einfach dranschreiben "Achtung heiss, wenn sie hier anfassen". auf nem McDonalds Kaffee oder so.. von 2_Stroker » So 9. Mär 2014, 21:05 Dilar hat geschrieben: Okidoki.... mache ich es somit auf die klassische Art... Nun, in der heutigen Zeit kann von keinem Kraftfahrer mehr erwartet werden, dass er Ölstand kontrollieren, Reifendruck prüfen und sich die heissen Stellen des Fahrzeugs merken kann... Aus diesem Grund gibts diese Hitzeschutzbleche, die natürlich weit hinten montiert werden, wo eigentlich nur der Sozius sitzen würde (geht aber beim Mofa nicht, deshalb schaut das Blech ein bisschen unnötig aus). Auch beim Roller gibts diese Bleche, wo eigentlich auch kein Mensch drannkommen würde, ausser vielleicht beim Rangieren. Eine Kühlwirkung hat dieses Blech nicht, da der Katalysator sehr schnell sehr heiss werden muss, um optimal funktionieren zu können. Bis zu einem gewissen Punkt ist je heisser, desto besser. Hitzeschutzblech notwendig? | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. von 2_Stroker » So 9. Mär 2014, 21:09 addy33 hat geschrieben: aber n katalysator bei nem normalen 2-Takter ist müll das öl verrusst den mit den jahren, bis zur verstopfung... Katastrophe auch bei den Ponys mit Beta Motoren... da hat kaum einer noch die Original-Anlage drann.
Hierdurch vermeidet man, das allzuviele kleine Faserteile herumfliegen und Haut, Augen und Atemwege reizen. Es wird ebenso empfohlen Schutzkleidung zu tragen. Nimmt der Kat Schaden bei Verwendung des Bandes Der oben beschriebene Effekt des schnelleren Abgasflusses, wenn diese heißer sind, hat leider auch den Nachteil, dass auf alle nachfolgenden Teile höhere Temperaturen zukommen. Bei Serienkatalysatoren kann es hierdurch auch zu Schäden kommen. Dies ist oftmals aber von mehreren Faktoren abhängig. Ein Schaden nur durch die Verwendung von Hitzeschutzband ist uns bisher nicht bekannt. Kann der Auspuff vorher lackiert werden Ein Lackieren des Krümmers / der Auspuffanlage vor der Montage des Bandes ist natürlich möglich. Bleibt das schwarze Band immer schwarz Nein, mit der Zeit geht das schwarze Farbpigment, welches in das Band eingearbeitet ist, verloren und die Bänder werden grau. Je nachdem wie oft das Band nass erhitzt wird, geht dies schneller oder langsamer. Hitzeschutzblech auspuff notwendig bei r100 110. Ist es normal das die Bänder am Anfang rauchen Ja, nach der Montage ist ein Rauchen des Bandes ganz normal.
Die wo gangbar zu machen gingen legte ich ne größere U-Scheibe drunter bzw. ausem Blech größere gestanzt/ausgebohrt. Bei ZaFi schaute es bisher noch gut aus. #11 Also, ich hab mit reichlich "Einweichen" und Gefühl die Muttern auch gangbar bekommen. Mit Brenner unterm Auto wäre ich vorsichtig, das riecht und tropft so schön, wenn der Unterbodenschutz brennt. Und als Blech würde ich den Schutz nicht bezeichnen, eher als einzige Teil, was den Namen Blech verdient, ist das über dem Bogen vom MSD zum Endtopf. Zuletzt bearbeitet: 05. 09. 2011 #12.... Und als Blech würde ich den Schutz nicht bezeichnen, eher als einzige Teil, was den Namen Blech verdient, ist das über dem Bogen vom MSD zum Endtopf. So isses! Grillschalen sind da stabiler. Habe das Teil nun 5000km weg, bin damit auch schon längere Strecken Kids haben keine heißen Hinterteile bekommen. Hitzeschutzblech am KAT Auspuff wirklich notwendig ? - mofapower.ch. #13 Meines liegt seit 2 Jahren im Keller - da kanns auch nicht klappern. #14 maximal beim Bier hoch holen! #15 Da liegts vor allem Trocken und man verlierts nicht Boris.. Ich für meinen Teil halte die Dinger für höchst überflüssig..