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4× haltegriffe angstgriffe mit Schrauben original VW Golf 4 4 × haltegriffe angstgriffe mit Schrauben original VW Golf 4 top Zustand Spenderfahrzeug: VW Golf 4 Motorisierung 2, 3 V5 Erstzulassung: 22. 04. 2002 Km-Stand: 176328 Als Privatperson schließe ich Garantie und Rücknahme aus und bitte hierfür um Verständnis der Versand für 4. Golf 4 läuft auf 3 zylinder play. 99 Euro kein Thema 08. 2022 94086 Bad Griesbach (Rottal) Innenraum Sicherungskasten innen Original VW Golf 4 Top Zustand Der Versand für 4. 99 Euro kein Thema 11.
Freue mich um jede Antwort, da ich keinen Thread gefunden habe, der mir hilft! Liebe Grüße
#12 alle stecker richtig drauf? kabebaum der gleiche? vllt beim montieren irgendwas anderes abgezogen? Golf 4 läuft auf 3 zylinder 2. #13 Kein Zündfunke... Zündspule ist nun im Arsch... Ein Fass ohne Boden -. - 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
#1 Hallo... hab da ein Problem mit meinem 1. 8T MKB AGU. Dieser läuft sporadisch nur auf 3 Zylindern.. also stottert / ruckelt wie nix gutes und nimmt natürlich kein gas an. Plötzlich läuft er dann wieder für ne zeit lang normal. Habe schon Zündkerzen gewechselt, Zündkabel und -spulen kontrolliert und auch die Einspritzdüsen erneuert. Leider ohne erfolg Leider ist auch nix entsprechnendes im Fehlerspeicher. Hat jemand ne idee was es sein könnte? Gruß deelite Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Wie sieht es mit der Leistungsendstufe am Luftfilterkasten aus? Golf 5 läuft auf 3 Zylindern kurz nach Motorstart - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. #3 Hab ich mir auch schon gedacht und meiner werkstatt telefonisch gesagt dasse die mal durchmessen sollen.. neu kaufen auf verdacht is auch sone sache.. weil 230öcken aber ich werde berichten was dabei rausgekommen is #4 Hast du mal die Ansaugbrücke vor kurzem abgemacht??? #5 Zitat Original von deelite Habe schon Zündkerzen gewechselt, Zündkabel und -spulen kontrolliert und auch die Einspritzdüsen erneuert.
Nur dieses Startproblem ist übel. Bevor ich die Zündkerzen wechselte sprang der wagen morgens im Übrigen garnicht mehr an, meist erst nach 2-3 versuchen und dann auch mit dem 3 zylinder problem... Hoffe man kann licht ins dunkle bringen