13. 06. 2014, 04:43 Cadet Registriert seit: 05. 09. 2013 Ort: Österreich Beiträge: 8 5 Danke in 1 Beitrag Falsche Zündkerzen Hallo zusammen, brauche mal kurz eure Hilfe. Habe letzten Herbst mein Boot beim Service gehabt. Dabei wurden die Zündkerzen getauscht. Laut Typenschild sollten diese montiert werden: SPARK PLUGS= AC-MR43T Verbaut wurden aber diese: AC-R43TSK Ich frage deshalb, weil der Motor seit heuer irgendwie unrund läuft und ob das eventuell an falschen Zünderzen (Wärmewert, etc. ) liegen kann. Mein Motor: Mercruiser MCM 3, 0 ENGINE SERIAL NUMBER: OC664936 Laut einer Liste aus dem Internet: AC-MR43T (Baugleich mit NGK BR6FS) - lt. Typenschild AC-R43TSK (Baugleich mit NGK BPR6FS) - sind derzeit verbaut. Danke für eure Hilfe Grüße Günter 13. 2014, 06:03 Südschwede Registriert seit: 01. 02. 2008 Ort: Bad Kleinen OT Gallentin Beiträge: 7. 259 Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt 32. 067 Danke in 8. 887 Beiträgen die du jetzt verbaut hast haben eine Gewindelänge von 16mm, brauchen tust du aber 10mm also kuckt deine Zündkerze jetzt zu weit in den Brennraum __________________ Gruß Marco....... Falsche zündkerzen verbaut werden. Sent from my Composter using Tabaktalk......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben 13.
Also dein Roller wird zwar laufen, aber bei diesen Temperaturen halt nich so schnell warm werden. Falsche ZK verbaut? Beitrag #5 also ich habe ne bkr 8 drinne die ist auch richtig wen man mal ins handbuch schauen würde Falsche ZK verbaut? Beitrag #6 Original von Run2fast 6er Wärmewert is was für Hochsommer und Temperaturen über 30°C Der 9er ist gut fürn Winter. Also dein Roller wird zwar laufen, aber bei diesen Temperaturen halt nicht so schnell warm werden. Das ist definitiv falsch Die Kerzen mit dem niedrigen Wärmewert (niedrige Zahl) sind die so genannten "heißen Kerzen", die bei niedrigen Außentemperaturen gefahren werden, Die mit dem höheren Wärmewert (z. 9) sind die "kalten", die für den Sommer geeignet sind. Das kannst du auch aus dieser Beschreibung von NGK entnehmen. Zitat: Für NGK-Zündkerzen gibt es eine einfache Faustregel: Niedrige Wärmewert-Kennzahl (z. Falsche zündkerzen verbaut englisch. BP4ES) "Heiße Kerze" hohe Wärmeaufnahme, bedingt durch eine lange Isolatorspitze Hohe Wärmewert-Kennzahl (z. BP8ES) "Kalte Kerze" geringe Wärmeaufnahme, bedingt durch eine kurze Isolatorspitze Zitat Ende Und aus diesem Grund ist die BKR 6 ES, für hochtourige Rollermotoren völlig ungeeignet, es sei denn, man fährt seinen Roller innerhalb des Polarkreises.
2014, 07:43 Hallo, Gewindelänge müsste nach meinen Recherchen die Gleiche sein. Die alten Kerzen werden nicht mehr existieren. Hat der Mechaniker letztes Jahr getauscht. Ich gehe auf Nummer sicher und werde mir die NGK BR6FS bestellen. Kosten ja kein Vermögen. Danke Grüße, 13. 2014, 07:52 Die Zahl gibt den Wärmewert an, der passt, dürfte also kein Problem sein. Evtl. stören sie im Radio aber sonst tät ich keine Nebenwirkungen erwarten. 13. 2014, 07:59 Vice Admiral Registriert seit: 06. Falsche Zündkerzen? - 1290 Superduke Technik - ktmforum.eu. 11. 2012 Beiträge: 1. 641 Boot: kein Boot mehr Rufzeichen oder MMSI: keine Funke 1. 674 Danke in 903 Beiträgen Hallo Günter, anbei als pdf-datei eine NGK Tabelle zur Entschlüsselung des Codes der Zündkerzen. Hier findest Du auch Angaben zu der jeweiligen Gewindelänge, Wärmewert, Entstörung usw. Alexander 13. 2014, 08:04 Registriert seit: 04. 2003 Beiträge: 1. 435 Rufzeichen oder MMSI: Wubbalubbadabdab 1. 474 Danke in 923 Beiträgen das ist die vorgezogene Isolatorspitze. Der Funke ist ein paar mm weiter im Brennraum.
Wasser, sagte er, sei nicht eingetreten, aber der Funken traf eben nicht immer. Ich hatte auch immer Probleme, dass ich z. B. im zweiten Gang bei 20 km/h oder im dritten bei 30 km/h ein ruckeln beim gasgeben hatte. JEDENFALLS DACHTE ICH, DASS DIE PROBLEME MIT DER INSPEKTION BEHOBEN WURDEN. Jetzt hatte ich wieder das Problem, dass ich ab und an diese ruckler beim gasgeben habe. Ich habe die Volvo Haube abgeschraubt und mal in die Zündkerzen Schächte geguckt. Sie standen nicht unter Wasser. Falsche zündkerzen verbaut synonym. Dafür viel mir aber etwas anderen auf: eine der Zündkerzen ist viel dicker (der weiße Schaft, nicht das Gewinde) als die anderen. Ich habe alle vier herausgeschraubt und sie da: die eine hat graue statt blaue Striche auf dem weißen Schaft und ist auch dicker. Drei haben die Bezeichnung FoMoCo CYFS-12VN4. Die eine heißt FoMoCo AYFS 22CB. Kann es daher kommen, dass das ruckeln ständig ist? Ich bekomme auch nicht mehr den Stecker auf die Zündkerze, weil der Schaft viel zu dick ist. Und in der Werkstatt muss das jemand mit viel Gewalt drauf gedroschen haben.
Eine verölte Zündkerze: Wenn die Zündkerze stark verölt ist, deutet dies meistens auf defekte Kolbenringe hin. Eine weitere mögliche Ursache ist eine nicht fest genug sitzende Zündkerze. Eine verkokelte Zündkerze: Wenn die Zündkerze verkokelt ist, weist die meistens auf zu hohe Temperaturen im Motor hin. Wiederum kommen dafür ein zu fettes Benzin-Luft-Gemisch oder ein falscher Wärmewert der Zündkerze infrage. Fahrzeugen mit Chiptuning neigen häufig zu einem fetten Gemisch. In solchen Fällen sollte die Software nochmals geprüft und überarbeitet werden. Falsche Zündkerze? (Auto). Eine weiß oder grau verfärbte Zündkerze: Falls die Zündkerze mit weißen oder grauen Ablagerungen besetzt ist, weist dies auf ähnliche Probleme wie bei einer verkokelten Zündkerze hin. Bei zu hohen Temperaturen entstehen nämlich auch solche Ablagerungen. Die Mittelelektrode der Zündkerze ist nicht mehr zu sehen: Im Falle einer verbrannten oder nicht mehr sichtbaren Mittelelektrode können falsche Steuerzeiten dafür verantwortlich sein. Diese können verstellt werden, wenn der Zahnriemen überdehnt wird.
Wenn der Kolben nicht gegenstößt (Hättest du gehört) dann paßt´s. 13. 2014, 08:53 Zitat: Zitat von Alex 996 Zitat von Sea Ray 18 ups, mein Fehler 13. 2014, 08:59 Habe ich aber auch als erstes gedacht. 13. 2014, 09:17 Registriert seit: 01. 05. 2011 Ort: Leverkusen Beiträge: 1. 497 Boot: Freedom 200SC / Krause 1. 486 Danke in 790 Beiträgen Zitat von Alex 996... sind keine Gen+ Vortec Kerzen. Hi Alex, was sind denn "Gen+ Vortec Kerzen"? Baut GM auch Zündkerzen? Mit maritimen Gruß........... Achim - -- - Kaum macht man's richtig und schon geht's??? Auswirkung falscher Zündkerzen? 2.0 Benziner, AAC, EZ 1993 - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. -- --- 13. 2014, 10:19 Zitat von Achko Nee, meines Wissen nach nicht. Vielleicht meint Alex die NGK BPR6EFS, die ist z. B. in meinem Motor drin und das ist ein Vortec. Das wären dann die Kerzen mit Langem Gewinde FÜR Gen+ Vortec Motore und 3. 0 LX. So besser. Geändert von Alex 996 (13. 2014 um 10:25 Uhr) Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
– Nicht älter als 1 Jahr Gewerbeanmeldung Eine Gewerbeanmeldung (Gewerbeanzeige) ist ein Vorgang, bei dem ein Gewerbebetrieb bei der zuständigen Behörde (Gemeinde, Ordnungsamt) angemeldet wird. Ausweis eines Vertretungsberechtigten der Firma – z. Geschäftsführer Zulassung Berlin in 4 Schritten 4. Sie, oder eine von Ihnen beauftragte Person, nehmen den Termin zur Kfz-Zulassung wahr Kosten Dienstleistung Kosten Neufahrzeug max. 42, 90 € Gebrauchtfahrzeug max. Wunschkennzeichen in Hamburg reservieren - Zulassungsstelle (-). 40, 40 €* Elektro-/ Hybridauto max. 27, 50 €* Oldtimer max. 26, 80 €* Fahrzeug mit Saisonkennzeichen max. 26, 80 €* Wiederzulassung eines stillgelegten Fahrzeugs max. 12, 50 €* * In den Kosten sind noch nicht die Reservierungsgebühr für Wunschkennzeichen und die Kosten der Kfz-Schilder berücksichtigt Kfz-Zulassung Hamburg Termin Da der Andrang bei den Zulassungsstellen in Hamburg zeitweise groß ist, wird eine Terminreservierung empfohlen. Die Reservierung können Sie problemlos über die dafür vorgesehene Online-Plattform durchführen.
Wunschkennzeichen: Wunschkennzeichen in Hamburg (-) reservieren Wenn man sich für das reservieren über das Netz entscheidet, dann kann man viele hochwertige Vorteile erwarten. Besonders wichtig ist natürlich, dass man für sein Auto, Bike oder Camper einfach persönliche Wunschkennzeichen bestellen kann, die genau seinen Vorstellungen entsprechen. Wunschkennzeichen Hamburg | HH Kennzeichen reservieren. Dies ermöglicht es, sein Fahrzeug für Hamburg zu individualisieren. darüber hinaus gehört noch zu den Vorzügen, dass man die ganze Reservierung über das Internet abschließen kann und somit keine Anmeldungsstelle besuchen muss. Erst für die eigentliche Anmeldung vom Kennzeichen in Hamburg muss dann die Straßenzulassungsstelle besucht werden. Letztlich ist noch als Vorzug zu benennen, dass man sich über das Netz auch direkt exklusive Autokennzeichen bestellen kann, sodass diese nicht umgehend vor Ort über einen Schildermacher gekauft werden müssen, somit spart man sich dann Zeit und Kapital. Außerdem kann das fertige KFZ Kennzeichen für Hamburg ( HH) dann umgehend an das Fahrzeug, Bike oder Camper montiert werden, um dieses direkt im Straßen zu verwenden.
Dieser dauert ca. 2-3 h. Wie hoch sind die gesamten Kosten, um ein Auto in Hamburg anzumelden? Die gesamten Kosten für eine Fahrzeuganmeldung inkl. Wunschkennzeichen betragen ca. 102, 70 €. Kostenübersicht: Anmeldungsgebühren = ca. Kennzeichen hamburg reservieren weather. 50, 00 € Wunschkennzeichen-Reservierung- und Zuteilungsgebühr: 12, 80 € 2 x Kfz-Schilder (vorne & hinten): 39, 90 € Wie melde ich ein Fahrzeug in Hamburg an? Die Kfz-Zulassung in 4 Schritten Wunschkennzeichen-Bestellung Terminreservierung Unterlagen-Vorbereitung Termin bei der Zulassungsstelle Hamburg Was bedeutet HH auf dem Nummernschild? Das Kürzel HH auf dem Kennzeichen steht für Hamburg