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Falsch montiert beim wechseln des Lima Spanners?! #2 Keiner eine Idee? Kennt jemand die genaue Funktionsweise vom Freilauf bei der Honda? #3 Hast Du mal versucht das Zahnrad im Motor zu drehen. Honda CB 450 S Anlasserfreilauf - Honda - Motorrad Online 24. Das müßte in die eine Richtung ohne Wiederstand laufen und in die andere Richtung den Motor mitdrehen. Wenn man den Motor /die Kurbelwelle dreht darf sich das Zahnrad nicht mitdrehen, oder muß sich zumindest problemlos festhalten lassen. Sollte der Freilauf defekt sein und der Anlasser wird vom Motor mit gedreht müßte man das aber deutlich hören. Denn der Anlasser würde mit sehr viel Drehzahl mit drehen. Gruß Daniel #4 Schau mal hier bei ZAMs Channel
Sicher? Meine dreht mit kaltem Öl schwerer. Die allermeisten anderen Motore auch. Gruss Frank __________________ 21. 2011 15:58 dsm-ducati Dabei seit: 29. 01. 2007 Beiträge: 1. 062 Bike: Keines...... Schrauber / Gewerbetreibender: Ja Original von rrrrrrrrrrichtig.......... 21. 2011 16:16 Neocrom Dabei seit: 20. 2011 Beiträge: 49 wenns beim stehenbleiben auch noch ein knackendes geräuscht gibt, ist der anlasserfreilauf hinüber. war vor kurzem bei mir auch kaputt. am besten dann ein ersatzteil irgendwo privat besorgen. mein händler hat den freilauf bei ducati bestellt und nach 6 wochen wars mir zu blöd zu warten. ducati konnten nichtmal nen liefertermin dafür nennen. hab mir dann einen von nem forumsmitglied besorgt. 21. 2011 16:17 Themenstarter Könnte sein. Hat die tripple9 auch linksseitig den Pickup für die Zündanlage!? Das Ding aus Kunststoff, das mit nur einer Innensechskanntschraube am Limadeckel verschraubt ist!? Anlasserfreilauf defekt motorrad bluetooth. Wenn ja das Ding mal ziehen: ist wie ein Elektromagnet. Vielen dank fuer die antworten.
Vielleicht wisst ihr ja noch Rat, ich bin jedenfalls ziemlich traurig. Grüße, Marc Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Hans-Dieter Re: Anlasserfreilauf reparieren oder neuer motor? #3 von Hans-Dieter » Sonntag 13. Juli 2008, 18:24 ziehs durch! Deinen Motor kennst Du! Also haue die Kohle für den Anlaserfreilauf noch rein und dann hast Du Deine Zephyr Dir ganz individuell zsammengebaut. Kennst ihre Macken und weißt auch, dass wenn alle Verschleißteile erneuert sind, sie sich mit einem langen "Lauf" bedanken wird. Lothar hat jetzt 105ooo Km auf der Uhr und hat auch schon ettliche E-Teile verbaut. Meine Blaue hat ca 75000 Km auf der Uhr und ist bis auf den Motor schon komplett erneuert worden. Kawa-elch Beiträge: 134 Registriert: Donnerstag 25. Anlasserfreilauf defekt motorrad street. Oktober 2007, 20:21 Wohnort: Vorderpfalz #4 von Kawa-elch » Sonntag 13. Juli 2008, 23:58 Genau!. HANS-DIETER schon sagte... weitermachen! meine BLAUE, Bj. 1991 hatte ich vor 4J. mit 61. 000 KM erworben, jetzt hat sie 103.
GDA · 23 Posts seit 20. 10. 2014 aus Metelen fährt: HD FXDWG GDA Neues Mitglied 23 Posts seit 20. 2014 hallo, und nun das nächste Problem: (96er Evo-Motor) eigentlich funktioniert der Anlasser ohne Probleme, allerdings hatte ich in letzter Zeit ein paar mal das Problem das nach einem kurzen Stop, z. Anlasserfreilauf defekt motorrad teljes film. B. Tankstop, der Anlasser den Motor zwar dreht, aber dann kommt ein kreischendes Geräusch, worauf ich den Startvorgang abbreche, Beim 2ten Versuch startet der Motor dann problemlos, Bei kaltem oder warmen Motor noch nicht vorgekommen.. Sind das nun die ersten Anzeichen eines sterbenden Freilaufs? kann sein "normalerweise" rutscht der freilauf zuerst durch ( anlasserelektomotormotor dreht- benzinmotor aber nicht) und dann greift irgendwann vielleicht nochmal der freilauf um den hd motor durchzuziehen schau dir mal die 2 youtube videos in dem faq thread an - obs bei dir genauso klingt sonst kanns noch ein nicht mehr einrastendes starterritzel in der primärdeckel buchse oder ein abgebrannter solenoid sein, les mal hier Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 01.
( je nach Laufleistung meines Motors) nächste / weitere ( kostspielige) Reparatur, auf mich zu kommen könnte. :unsure: Gruss TOM. #13 FÜR DEN THREAD-ERSTELLER HAT ES SICH WAHRSCHEINLICH INZWISCHEN ERLEDIGT, DAS THEMA IST ÜBER EIN HALBES JAHR ALT...? #14 In der Bucht kriegt man für 500 einen kompletten Motor..... vom Händler..... #15 Wenn man richtig hinschaut auch noch günstiger, muß man nur mal schauen ob das ding auch noch was taugt, - die angaben da müssen ja nicht stimmen und ein ausgebauten Motor mal eben Prüfen kann auch nicht jeder Hallo lieber Besucher, gefällt Dir das Thema, oder das Forum? Möchtest Du Teil dieser Gemeinschaft sein oder werden? Wenn ja, melde Dich bitte mit Deinen Benutzerdaten an. Solltest Du noch kein Benutzerkonto in unserem Forum besitzen, kannst Du Dir einen Benutzeraccount erstellen. Duc-Forum | Tips & Technik & Testberichte | Frage 750 SS Anlasserfreilauf defekt?. Nach der Freischaltung (genaue Anweisungen erhälst Du per eMail), kannst Du das Forum nutzen. Das ForenTeam Dieses Thema enthält 0 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
@DucMariner das mit den limadeckel habe ich nicht so ganz verstanden. ein foto waere sehr sseeehhhrrr hilfreich danke noch mal;-) 21. 2011 19:08 Baumstruktur | Brettstruktur Gehe zu: Views heute: 39. 144 | Views gestern: 64. 888 | Views gesamt: 566. 602. 777 Impressum Datenschutzerklärung Forensoftware: Burning Board 2. 3. 6, entwickelt von WoltLab GmbH