( Nissan zeigt Camouflage-Tricks für Erlkönige – so raffiniert werden die Prototypen getarnt) Die dritte Generation des Nissan Qashqai ist in ihren Abmessungen im Vergleich zum Vorgänger leicht gewachsen. © Nissan Neuer Nissan Qashqai: Mehr Ladevolumen und Kniefreiheit für die Fond-Passagiere Innen gönnt Nissan dem Qashqai eine neue Ambientebeleuchtung. Auffällig ist auch der neue, kurze Schalthebel für die Automatik auf der Mittelkonsole. Aufgerüstet hat Nissan ebenso bei den Connected-Optionen inklusive WLAN im Auto, umfangreichem Infotainment und Android Auto oder Apple CarPlay. Der Bildschirm ist in der Mitte des Armaturenbretts nach oben gewandert und auf 9 Zoll gewachsen, das Kombiinstrument vor dem Fahrer ist komplett digital. Das optionale Head-up-Display gehört nun zu den größten im Segment. Für aktuelle Navigationskarten und Verkehrsinformationen sorgt eine ständige Verbindung ins Web. Neuer fahrersitz für nissan qashqai acenta 4x2. Hinten ist die Kniefreiheit um 28 mm gewachsen. Und auch über den Köpfen ist mehr Platz: plus 15 mm bei der Kopffreiheit.
Er leistet 190 PS und wird zunächst nur mit Vorderradantrieb angeboten. Darüber hinaus ist der Qashqai mit einem 1, 3-Liter-Benziner samt 12V-Mild-Hybrid-System in zwei Leistungsstufen (140 und 158 PS) erhältlich. Die stärkere Version gibt es sowohl mit Vorder- als auch Allradantrieb. Greift man zum Allradantrieb, ist immer ein CVT-Automatikgetriebe an Bord. Einen – gerade für den europäischen Markt nach wie vor wichtigen – Diesel bietet Nissan künftig nicht mehr an. Nissan Qashqai Sitze eBay Kleinanzeigen. Dafür ergänzen die Japaner ihr Assistenzsystem ProPilot um neue Funktionen, wie zum Beispiel einen Flankenschutz für enge städtische Fahrsituationen. Für ein komfortables Fahrerlebnis erhält der Nissan Qashqai (2021) eine modifizierte Radaufhängung und Lenkung. Die Anhängelast beträgt bis zu 1650 Kilogramm (gebremst). Neuheiten Nissan Juke (2019): Preis/Automatik/Innenraum Nissan Juke auch als Hybrid erhältlich Der Nissan Qashqai (2021) im Crashtest Fünf von fünf Sternen: So lautet das Ergebnis des Nissan Qashqai (2021) im Euro NCAP-Crashtest.
Die beliebten Ausstattungslinien Acenta und Tekna bleiben erhalten. Die Motoren umfassen Mild- und serielle Hybride samt CVT-Automatik. Das ist der Preis. Der runderneuerte Nissan Qashqai III löste im Sommer 2021 zu einem Preis ab 27. Nissan Qashqai (2021)- Japanischer Crossover modernisiert. 090 Euro (Stand: Dezember 2021) seinen von 2013 stammenden Vorgänger ab. Um dem Kompakt-SUV-Bestseller VW Tiguan Kundschaft abzujagen, strahlt die dritte Generation optisch deutlich mehr Präsenz aus. Dafür wächst der Japaner ein paar Zentimeter in alle Richtungen und erhält ein stark überarbeitetes Design, das vor allem dank der ausgeprägten Schulterlinie an das Elektro-SUV Nissan Ariya erinnert. Blickfang sind die Bumerang-förmigen Frontscheinwerfer sowie die hinteren Kotflügel, die im 90-Grad-Winkel an den Rückleuchten abschließen. Insgesamt wirkt der Qashqai III kompakter und mit der stärker abfallenden Dachlinie sportlicher als bislang. Als erstes Modell für Europa basiert das beliebte Kompakt-SUV auf der neuen sogenannten CMF/C-Plattform (Common Module Family) und spart beim Gewicht entscheidende Kilogramm ein.
Dank einiger Modifikationen an Radaufhängung, Dämpfung und Lenkung verbindet er jetzt noch bessere Handling-Eigenschaften mit einem noch komfortableren Fahrverhalten. Apropos Komfort: Geräuschabsorbierende Materialien und das dickere Glas der Heckscheibe hindern Fahrbahn-, Motor- und Windgeräusche daran, in den Innenraum zu dringen, und sorgen für ein spürbar abgesenktes Geräuschniveau. Nissan Qashqai III (2021): Preis, Hybrid, Maße | autozeitung.de. Der neue Qashqai rollt wahlweise auf aerodynamisch optimierten Aluminiumfelgen in den Größen 17 bis 19 Zoll und zählt dank seiner ausgezeichneten aerodynamischen Eigenschaften mit einem Luftwiderstandsbeiwert von c W =0, 31 zu den Besten seiner Klasse. Für Verbrauch und Emissionen gilt das erst recht: In Verbindung mit dem 1, 5-Liter-Dieselmotor belaufen sich die CO 2 -Emissionen auf nur 99 g/km. Das schont die Umwelt und das Budget des Qashqai Fahrers gleichermaßen. Nissan Intelligent Mobility Seit seinem Start im Jahr 2007 arbeitet Nissan mit dem Qashqai daran, intelligente und fortschrittliche Technologien großen Kundengruppen zugänglich zu machen und ein sicheres, von Vertrauen und Kontrolle geprägtes Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Highend für die Ohren liefert das optional erhältliche BOSE Soundsystem mit sieben Lautsprechern (Standard bei Tekna+) und individuellen Einstellmöglichkeiten. Der neue Qashqai von außen Für ein schickeres Außendesign steht vor allem die komplett überarbeitete Frontpartie. Mit der aktuellen Interpretation des markentypischen "V-Motion"-Kühlergrills unterstreicht sie den dynamischen Stil des Crossovers. Das Design der Halogen- und LED-Leuchten unterscheidet sich klarer als bisher voneinander. Optional verfügbar bzw. Standard ab Tekna ist ein adaptives Lichtsystem, das die Sicherheit bei Nachtfahrten erhöht. Überarbeitet wurde auch das Bumerang-Motiv der Tagfahrleuchten und der Rückleuchten. Am Heck erstreckt es sich nun über die gesamte Rückleuchteneinheit und verfügt über einen modernen 3D-Effekt. Besonders gut zur Geltung kommt das Design des Qashqai 2017 in den beiden neuen Außenlackierungen Vivid Blue – der Farbe des auf dem Genfer Salon enthüllten Modells – und Chestnut Bronze. Neuer fahrersitz für nissan qashqai hybrid. Sichere Fahreigenschaften Der Nissan Qashqai ist seit jeher ein Garant für ein sicheres Fahrgefühl.
Dies setzt sich mit dem neuen Qashqai fort, der über ein nochmals erweitertes Angebot moderner Sicherheits- und Assistenzsysteme verfügt. So wurde der Intelligente Autonome Notbrems-Assistent um eine Fußgängererkennung ergänzt. Erstmals im Qashqai verfügbar ist der Querverkehrs-Warner, der das Unfallrisiko beim langsamen Rückwärtsfahren, etwa beim Ausparken, senkt. Weiterhin erhältlich sind eine Verkehrszeichenerkennung, eine Intelligente Müdigkeitserkennung, der Intelligente Einpark-Assistent, der Intelligente Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht, der Totwinkel-Assistent und der Spurhalte-Assistent. [TEXTENDE] Nissan Qashqai: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100km): 6, 0 - 3, 8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138 - 99; Effizienzklasse B - A+ (Werte nach Messverfahren UN/ECE 101 und VO(EG)715/2007). Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt.
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