Frohes Schaffen wnscht QEK 18. 2006, 20:04 # 5 Ok. Werde morgen mal abschrauben und darunter schauen. Danke erstmal. 18. 2006, 20:34 # 6 Habe jetzt im Internet nachgeschaut, meint ihr sowas 18. 2006, 20:57 # 7 Hallo Max, die Dose ist von Jger. Ruf die Leute an. 06031 7 94 - 0 Die sind hilfsbereit. Sollen dir die Kontaktstifte schicken. Sollte kostenneutral sein. 19. AHK - Dauerplus - Stromversorgung / Autark - Installation - Wohnwagen-Forum.de. 2006, 07:56 # 8 mucki 19. 2006, 13:23 # 9 ich wrde eine komplett neue steckdose anbauen! einen kontaktbelegungsplan gibt es hier: 19. 2006, 14:03 # 10 lass Dir auf keinen Fall eine "Welt-System MULTICON" Steckdose einreden. In diese Multicon passt zwar der alte 7-polige Stecker, aber mit dem 13-poligen Jger-System (13 gleich starke Stifte) hast Du immer Probleme. Brauchst immer einen Adapter und die sind sehr teuer und schwer zu finden. Gruss Richard. P. S. Bezugnehmend auf einen anderen hier laufenden Thread hoffe ich diesen Beitrag einigermassen leserlich und verstndlich und auch ohne zu viele Rechtschreibfehler gestaltet zu haben.
Ich kann nicht glauben, dass das heute trotz aller Sparmaßnahmen anders sein soll. Es sei denn es ist keine wirkliche Werksausrüstung mehr, sondern die AHK wird quasi am Ende des Bandes nachgerüstet. Gruß Klaus #3 >>Hallo, >>mein MV BJ 12/2004 hat an der AHK-Steckdose kein Dauerplus anliegen. >>Kann mir bitte jemand sagen, ob das so stimmt oder nur eine Ausrede ist? >>Vielen Dank Strolchi >Ich habe bei meinem Trapo die AHK nachrüsten lassen. >Zur eigentlichen Frage. >Gruß Klaus Klaus, vielen Dank für die Info, bei meinem 10 Jahre alten Sharan (ebenfalls mit werksseitiger AHK) ist auch Dauerplus ganz normal angeschlossen. Deshalb wundere ich mich auch über die Aussage des VW-Händlers. Ggf. hat jemand eine vergleichbare Situation gehabt und auf Kulanz-Wege eine Lösung gefunden? Viele Grüsse Strolchi #4 >Hallo, >mein MV BJ 12/2004 hat an der AHK-Steckdose kein Dauerplus anliegen. AHK Dauerplus Freischalten ? - Elektrik & Elektronik - Mondeo MK4 - Community. >Kann mir bitte jemand sagen, ob das so stimmt oder nur eine Ausrede ist? >Vielen Dank Strolchi Hallo, bei meinem MV BJ.
Diskutiere Ladeleitung bei serienmäßiger AHK nachrüsten (Pin 10+11 AHK) im Elektrik & Co. 3C / CC / 3AA Forum im Bereich Passat 3C / CC / 3AA ( B6 / B7); Ich grüble derzeit über das sinnvolle Belegen der Ladeleitung an der 13Poligen Dose. Die Variante über ein Batterietrennrelais von der Batterie... #1 Ich grüble derzeit über das sinnvolle Belegen der Ladeleitung an der 13Poligen Dose. Die Variante über ein Batterietrennrelais von der Batterie im Kofferraum zur Dose eine Ltg. zu legen ist ja schon mal ein guter Anfang. Die ideale Variante wäre jedoch wenn irgendwo im linken Koffereaum eine Signal der Klemme 61 (Lichtmaschine lädt) abzugreifen, Frage 1: wo kann man das nächst mögliche Signal 61 abgreifen? Frage 2: Wo wäre die nächste erreichbare Klemme 15X (Strom Aus während Startvorgang) => (?! Ist die Steckdose rechts so belegt?! ) Eine Variante die mich interessieren würde ist jedoch folgende! Dauerplus an Anhängerkupplung - Kuga Mk3 - Allgemeine Themen - Ford Kuga Mk1, Mk2, Mk3 Forum. Ein Aufruf an Alle Steuergerät und Elektrprofis BITTE Kommentare!!! Bei den Nachrüstversionen der AHK von Westfalia und VW für den Passat ist Dauerplus, Ladeleitung und Co über einen separaten 3Poligen Stecker beschaltet (Extern vom Steuergerät! )
und nicht irgendwie was zusammengeschweißtes aus Polen. 1 Seite 1 von 2 2
2. 3 oder so? die Belegung der Pins findest du hier 18. 2006, 19:49 # 3 Eine Dose kostet je nach Hndler 8 - 15 Euro. Gnstig gibt es sie in Elektronik-Lden (Conrad, Reichelt) oder bei Ebay. Der Anschluss ist nicht schwer. Eine Anleitung wird normalerweise mitgeliefert. Ansonsten im Internet an vielen Stellen beschrieben. Ich wrde auf jeden Fall die 13-polige Dose nehmen, weil Du mit der 7-poligen kein Dauerplus in den WW bekommst. Notfalls am WW auch noch den Stecker wechseln. Die Dauerplus-Leitung legst Du am besten mit einem Querschnitt von mindestens 2, 5 mm2 von der Batterie nach hinten an die Dose. Ich habe die Leitung noch ber ein einfaches Relais geschaltet, so dass die Spannung nur anliegt, wenn die Zndung des Zugwagens eingeschaltet ist. Gesamtkosten der Aktion: ca. 20 - 30 Euro. 18. 2006, 20:02 # 4 Hallo, ich wrde die Dose einmal aufschrauben. Ahk dauerplus nachrüsten. Es kann gut sein, dass ein vorkonfektionierter Kabelsatz verbaut wurde. Dann sind die Einzeladern nicht angeschraubt, sondern auf die Kontakte gecrimpt.
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