"Eigentlich müssten sie den Wagen sogar kennen", verblüfft uns sein Besitzer während der Besichtigung. "Er war 1986 auf acht Seiten in sport auto, wo er mit seinen 500 PS und dem riesigen Heckflügel viel Aufsehen erregte. Versteigerung Calberson Renault 5 Gruppe-4-Rennwagen. " Den und noch einen kleineren Dachspoiler hat Schaub bei seinem De Tomaso Pantera jedoch sofort abgeschraubt. Auf einem Tisch im hellen Wintergarten liegen bereits die wichtigsten Unterlagen und Dokumente, mit deren Hilfe uns der De-Tomaso-Experte über die Herkunft seines Fundstücks aufklären möchte. Und es wird eine wirklich fast unglaubliche Geschichte, die damit beginnt, "dass der ziemlich bekannte Schweizer Rennfahrer Herbert Müller bei De Tomaso einen der neuen Gruppe-4-Pantera bestellte". Müller wollte darin 1972 bei den 24 Stunden von Le Mans in der GT-Klasse gegen Corvette, Ferrari und Porsche antreten. Das Rennklassement der Gruppe 4 ermöglichte tief greifende Veränderungen gegenüber dem Serienmodell wie breitere Räder und Radhäuser, Chassis-Modifikationen, verstärkte Bremsen und Getriebe sowie klassisches Motortuning ohne Aufladung.
Als weitere Motorsport-Insignien sind der Einsatz von leichteren Plexiglasscheiben, die Bremsanlage aus dem Gruppe-4-Setup des Porsche 911 sowie eine rennoptimierte Abgasanlage mit Sidepipes zu nennen. Die bereits leichtgewichtigen 1. 180 Kilo eines unbehandelten 924 GT unterbietet dieser Porsche mit einem Fahrzeuggewicht von nur 945 Kilo. Die breiteren Kotflügel integriert Porsche vorne in die Fahrzeuglinie, während jene an der Hinterachse sichtbar aufgesetzt sind. Wie Frontschürze, Seitenschweller und Lufthutze sind auch die Kotflügel aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Im Innenraum ist von Annehmlichkeiten der Serie wie Nadelstreifen-Stoff, Klimaanlage, Radio und beheizten Außenspiegeln nichts mehr zu sehen. Gruppe 4 rennwagen live. Stattdessen empfangen den Fahrer blankes Blech und die reduzierte Funktionalität eines Rennwagens. Eingefasst in einen Stahlkäfig nimmt der Pilot in einem Sabelt-Schalensitz mit Fünfpunkt-Gurt Platz. Zum Beispiel, um an die Startlinie von Events wie Le Mans Classic zu rollen.
Angebot in der Bucht 124-SPIDER-ABARTH-RALLY-GRUPPE-4-CSA-RENNWAGEN Saar_CS0 Last seen: vor 3 Wochen 5 Tage Beigetreten: 04. 09. 2012 - 20:34 AW: Angebot in der Bucht 124-SPIDER-ABARTH-RALLY-GRUPPE-4-CSA-RE Holger Last seen: vor 5 Stunden 16 Minuten Beigetreten: 04. 2012 - 19:45 war hier schon mal thema /vb/ und die sind sich ja selbst nicht sicher ob es einer ist wurde halt nur viel geld und arbeit rein gepumpt bin mir auch ziemlich sicher das es kein originaler ist gruß holger spider-krefeld — Holger Spider-Krefeld Feuer In Allen Töppen ammtisch NRW im Cafe del Sol in Krefeld am 05. 06. 2022 ab 10. HOT Wheels Boulevard Lancia Stratos Gruppe 5 Rennwagen. | eBay. 00 Uhr wenn man sich mal das große fiat spider buch durch ließt, wird allein durch das baujahr klar das es kein original sein kann und die letzten sahen auch noch etwas anders aus wenn ich sehe das die karosse schon die kat-ausbeulung hat, ist es nur ein gut gemachter nachbau der vielleicht bis zu 80% an das original herankommt so, melde mich mal wieder von der insel. natürlich ist es keiner!!!
Hallo zusammen! Habe hier im Opel Hecktriebler Forum folgenden Beitrag gefunden der voll und ganz zu dieser Seite passt. Lest ihn euch einfach mal durch, drfte fr die meisten interessant sein und ein paar offene Fragen klren. Der Beitrag wurde von ascona. a aus dem Forum verfasst und mir freundlicherweise zur Verffentlichung hier zur Verfgung gestellt. BMW 2002 Limousine in Weiß gebraucht in Loxstedt für € 29.500,-. Danke Ralle! Hi Zusammen Des ffteren ist hier die Rede von Homoligationsblttern, und das man diese fr den Motorsport bentigt. Dies ist gerade fr unsere "alten Karren" nicht ganz richtig. Hier nun ein paar Erklrungen zum Thema: Das Homoligationsblatt bezieht sich immer auf den sogenannten "Anhang J" des internationale Sportgesetzes der FIA. Im ursprnglichen Sinne ist dies der Nachweis seitens eines Herstellers, das sich ein Typ Fahrzeug an gewisse Gesetze des "Anhang J" hlt. 1972 hat Gert Hack in "Rallye Autos" geschrieben: Der "Anhang J" ist Bestandteil des Sportgesetzes der FIA. Darin enthalten sind DREI groe Kategorien. Kat A- Homologierte Wagen Kat B- Prototypen Kat C- Rennwagen uns interessiert am meisten die Kat A.
Lambacher Schweizer Mathematik Ausgabe ab 2000 Lambacher Schweizer Mathematik – Ausgabe ab 2000 Einstieg Konzeption Produktübersicht Alle Schuljahre 5. Schuljahr 6. Schuljahr 7. Schuljahr 8. Schuljahr 9. Schuljahr 10. Schuljahr 11. Schuljahr 12. Schuljahr 13.
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