Diskutiere Gebläse geht einer Ahnung? im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Hallo, wie beschrieben mein Gebläse geht nicht und ich weiß nicht mehr weiter. Die Sicherung ist ok... hatte den Lüftermotor auch schon draußen... #1 Punto-Power Threadstarter Hallo, Die Sicherung ist ok... hatte den Lüftermotor auch schon draußen. War jede Menge Dreck drin, habe ihn aber gesäubert und zum Test Spannung drauf gegeben und da lief er aber. Habe ihn dann eingebaut aber im Auto läuft er halt einfach nicht. Fiat punto lüftung geht night club. Auf dem Stecker ist auch Saft laut Spannungsprüfer. Jetz weiß ich nicht mehr weiter und hoffe auf eure Hilfe Vielleicht hatte ja einer von ech ma ein ähnliches Problem oder so... MfG #2 also wie du das schilderst, ist für mich der lüftermotor hin. das er ausgebaut ohne wiederstände noch dreht muss nicht für den eingebauten zustand gelten. #3 also ich würde segen es ist der vorwiederstand für die verschiedenen schaltstufen hatte das problem auch mal schon beim fiat. würde ihn mal ausbauen und testen.
Partner: #1 Hallo, ich habe ein problem. Meine Lüftung ging bisher immer sehr gut. Doch als ich letzte woche das Auto gestartet habe ging sie nicht mehr. Also die beleuchtung der lüftung ist schwach an. Wähle ich eine lüftungsstufe ( 1-4) geht die bel. ganz aus und die Lüftung geht nicht. Hab schon bei einer Fiat werkstatt angerufen. Die sagten es wird wohl der Heizungswiderstand sein. Also ich alles ausgebaut und nach dem blöden ding gesucht. Nicht gefunden. Hab auch schon überprüft ob überhaupt spannung anliegt. Da passt alles. Hab den motor der lüftung an ein netzgerät gemacht. Geht auch perfekt. Sicherungen überprüft. Alle in ordnung. 2 Tage später ging die Lüftung wieder. Und jetzt geht sie wieder nicht. Kp. Grande Punto 199 1.4 8V, Vorwiderstand Lüftergebläse - Fiat Grande Punto Forum - autoplenum.de. Könnt ihr mir helfen. Bitte schnell denn es ist morgen leicht frisch. Wenn euch das hilft. Hab en Fiat Punto 188a. Bj 2001 80 PS 1. 9l Jtd mit Klima. Danke schonmal im vorraus Mfg Herb Man #2 dieser Widerstand sitzt meistens im Luftstrom der Lüftung und ist ein Ceramikkörper.
der ist auch am gebläsemotor befestigt und an ihm ist ein mehrfachstecker. ich hatte meinen damals zerlegt und gelötet weil das originalteil zu teuer war. mfg razaa #4 ok dann versuch ich mich mal an dem vorwiderstand... Was tun wenn die Autolüftung überhaupt nicht mehr angeht? (Auto, Mechaniker, Fiat). wieviel würde denn ein neuer kosten? #5 keine ahnung denke mal so un die 50 eur musst du mal bei fiat fragen aber ich würde das ding erst zerlegen weil bei mir war nur ne kupferleiterbahn kaputt und löten ist auf jedenfall billiger.
Elektrik & Elektronik Cateman 24. Juli 2015 #1 Guten Morgen, ich fahre glücklich einen Fiat Brava von 1999 mit 254000km und schon treten erste Probleme auf Ich habe das Problem, dass die Lüftung gar nicht mehr anläuft. Bei den Kontrolllampen für die Umluft und Klima flackern die Lampen was vorher nicht war. Da ich kein Elektronik Profi bin weiß ich nicht wo dieser Fehler seine Ursache hat. Wenn ich die Umluft oder Klima anschalte Leuchtet die Lampe stärker und ohne leichtes Flackern. Da es schwer ist zu beschreiben hänge ich ein Video an. Fiat punto lüftung geht nicht probleme und. Hoffe jemand kennt dieses Problem schon. Im Sommer ganz ohne Lüftung ist nicht so angenehm. Links Umluft - rechts Klima MfG Cateman #2 Herzlich Willkommen hier im Forum! Eventuell Masseproblem! Kabel lose, schlechte Verbindung! #3 Vielen Dank für den Tipp. Ich glaube ich habe den Fehler gefunden #4 Super, sieht wie ein Volltreffer aus!
#1 'n Abend, hatte nun zum 2. mal das selbe Problem, unzwar ging mir kurz vorm Urlaub nach Italien schon die Lüftung "kaputt" (nur Stufe 4 geht), laut Werkstatt war es der Widerstand, welcher sofort getauscht wurde, danach hatte ich für 2 Tage erstmal keine Probleme. Auf dem Weg nach Italien ging sie plötzlich wieder nicht, bzw. es ging wieder nur Stufe 4 - die stärkste Stufe. Nun habe ich hier einen weiteren Widerstand liegen, jedoch wollte ich mich erkundigen, ob jemand schonmal das Problem hatte, bzw. woran könnte es liegen? Vielen Dank im Voraus #2 Ich würde sagen, du hast ein Problem in der Elektrik der Lüftung, durch den Widerstand fließ zu viel Strom, dadurch brennt der Widerstand nach einiger Zeit durch. Fiat punto lifting geht nicht in die. Könnte dafür wetten, wenn du den Widerstand tauscht, so brennt der nach einiger Zeit wieder durch, da die Ursache nicht behoben wurde. Also bei der Werkstatt die Reparatur reklamieren.
sieht so n bissel aus wie ein überdimensionales stück Kreide (wie inna Schule:-D) #3 Hallo, danke stefan2. Hast mir echt geholfen. Geh gerade an meinen Punto. Mach den Teppich weg. Seh was was ich schon lang hät sehen müssen. Da sticht er mir ins auge. Sogar mit einer weisen halterung. Danke für deine antwort. Mfg Punto188 #4 Hi, hab den Heizungswiderstand ausgetauscht. Geht aber trotzdem nicht. So ein Sch***. Kein plan. Lüfter springt nicht an.... Wenn jemand was weiss oder so schreibt mir bitte. Ich verzweifle. Danke Mfg Punto188 #5 sicherungen alle okay? schalter für gebläse? #6 ja die sicherungen sind alle ok. Der schalter geht auch noch. Ich schätz mal das es an der masse liegt. Weil das gebläse ist ja masse gesteuert. Jetzt muss ich nur noch wissen wo die masse leitung hinführt.
Die Idee, eine Werkstatt für Oldtimer zu gründen, wurde geboren. Logische Konsequenz war 1996 die Erlangung eines zweiten Meisterbriefes für Kfz-Mechanik, um die wichtigsten Bereiche für eine umfassende Restauration von Oldtimern abzudecken. Nach der Jahrtausendwende wagte er den Schritt in die Selbständigkeit und gründete seine eigene Oldtimer-Werkstatt, die sich in den ersten Jahren in einer angemieteten Halle in Issum befand. Schnell hatte seine Arbeit und deren Qualität sich bei den Oldtimer-Liebhabern herumgesprochen. Im Juni 2017 wurde deshalb die Classic Automobile Repair Niederrhein gegründet. Pieper geldern öffnungszeiten in online. Fehlemann war es wichtig, dass die neue Firma – genauso wie die alte Werkstatt in Issum — nicht nur ein reiner Instandsetzungsbetrieb sein sollte, sondern auch eine Begegnungsstelle für Freunde und Anhänger der Oldtimer-Szene. "Es waren noch einige Aufträge abzuarbeiten und auch danach kamen viele Kunden zu uns", resümiert der junge Unternehmer, der in diesem Monat 28 wird, über seinen Start.
Es bedarf genug Zeit und vor allem Fachwissen, um jedes Einzelteil zu prüfen, auf seine Tauglichkeit zu kontrollieren, es zu überarbeiten und anschließend wieder richtig einzubauen. " Viel zu oft würde bei Restaurationen prophylaktisch der größte Teil der Altteile durch neue "Replika" ausgetauscht, um Zeit oder auch Geld zu sparen. Doch oft sei ein neuwertiges Ersatzteil nicht notwendig. Man könne Schrauben aufbereiten und neu verzinken. Verschleißteile wie Wasserpumpe, Anlasser und Lichtmaschine können geöffnet und in Teilen repariert werden. "Defekte Lager oder Gummidichtungen lassen sich mit dem nötigen Fachwissen austauschen. Der Rest braucht meistens nur eine gründliche Reinigung", so Pieper. Pieper geldern öffnungszeiten o. Und so widmet man sich mit viel Liebe zum Detail dem Fahrwerk, dem Motor, der Karosserie und dem Innenraum. Was kostet so eine aufwändige Restauration? Amon Connor Pieper lacht: "Diese Frage ist unmöglich pauschal zu beantworten. Sie ist ähnlich zielführend wie die Frage: Was kostet ein Auto?
Adresse: Westwall 4 D, 47608 Geldern, Nordrhein-Westfalen Karte Telefon: 02831/9776760 Fax: 02831/97767674 PIEPER, ANDREAS Geldern Öffnungszeiten Donnerstag: 08:00-12:00 Samstag: close Sonntag: close Description Sprechzeiten: nur nach Vereinbarung Stichwörter Augenarzt Gesprochene Sprachen Englisch Andere Augenärzte in der Nähe der PIEPER, ANDREAS in Geldern Berufsausübungsgemeinschaft Doktores Goerdt Pieper Nommensen Rehder Ang. Geldern — Westwall 4D Dr. Med. Dumoulin, Katja Geldern — Westwall 4 D Dr. Medic. Update am Morgen: Im Eiltempo in die Nato - ZDFheute. (Ro) Daescu, Elizabeth Geldern — Westwall 4 D Walter Rehder Geldern — Westwall 4d Helling Kirsten Dr. Augenärztin Geldern — HARTSTR. 27 PIEPER, ANDREAS Geldern Bewertungen & Erfahrungen geschlossen.