Wie beschrieben gab es gar keine Zündung, wenn man die Elektroden richtig rum angeschlossen waren. Falsch rum funktionierte aber nur mit einer hohen Heizleistung, da hier genug Gas zugeführt wird, um auch gegen den Brenner als Masse zu zünden > deswegen funktionierte Warmwasser. Hatte auch am Wochenende dann HG02 (untere Grenze) auf 60% hochgedreht und dann gab es keine Fehler. Ich hab eine in der Bucht gefunden für 75€ als B-Ware (Versandrückläufer). Alles vorsichtig und ordentlich umgesteckt (natürlich Spannungsfrei), zündet die richtige Elektrode direkt richtig und ich kann auch HG02 mit 20% fahren ohne Fehler. Hab auch gleich mal ein neues Wartungsset verbaut und WT gereinigt. Hoffe, dass wir nun Ruhe haben. #6 Hausdoc Moderator Sowas darf eigentlich nicht verkauft und verwendet werden. Diese Leiterplatte darf ausschließlich neu und originalverpackt vom Fachmann eingesetzt werden. Wolf störung 004 free. Dies stecht auch deutlich auf der Montageanleitung. #7 Diese "Fachmänner" sind leider zumeist keine. Haben einfach nur mal eine Ausbildung abgeschlossen mehr nicht.
Also sofort 2 neue rein, auch wenn die anderen wie neu aussehen, oder zumindest mal eine von den alten die da noch rumliegen testen. Zeit: 06. 2020 08:58:16 3019495 *Thema schein nun gelöst*, und die Abhilfe will ich anderen natürlich auch mitteilen. Tatsächlich war die Steuerung splatine defekt. Wolf COB20 häufige Fehler 004 u.005; Ursache gefunden? - HaustechnikDialog. Wie beschrieben gab es gar keine Zündung, wenn man die Elektroden richtig rum angeschlossen waren. Falsch rum funktionierte aber nur mit einer hohen Heizleistung, da hier genug Gas zugeführt wird, um auch gegen den Brenner als Masse zu zünden > deswegen funktionierte Warmwasser. Hatte auch am Wochenende dann HG02 (untere Grenze) auf 60% hochgedreht und dann gab es keine Fehler. Ich hab eine in der Bucht gefunden für 75€ als B-Ware (Versandrückläufer). Alles vorsichtig und ordentlich umgesteckt (natürlich Spannungsfrei), zündet die richtige Elektrode direkt richtig und ich kann auch HG02 mit 20% fahren ohne Fehler. Hab auch gleich mal ein neues Wartung sset verbaut und WT gereinigt. Hoffe, dass wir nun Ruhe haben.
Defekte platine, würde ich erstmal ausschließen... Das Blöde ist, der Zündet aktuell gegen das Flammenrohr vom Brenner, nicht gegen den Massenstab von der Zündelektrode. #3 Jup den Gedanken hatte ich auch das bei Warmwasser volllast läuft. Hab die Anschlüsse ja schon umgetauscht, Strom getrennt und wieder an sowie entstörtaste. Klappt leider nicht, der schafft es gar nicht mehr zu zünden. Was meinst du den sonst mit reset? Wärmetauscher kam 2018 neu. Und Okt 2019 gesäubert. Nächste Wartung kommt nun demnächst. #4 Das sind jetzt punkte für den Fachmann. Habe mir mal einen Elektroden Satz hergeholt: Es besteht auch die Möglichkeit das man die Ionisation Falsch in den Brenner geschraubt hat. Die Biegung geht dann vom Flammen Rohr weg, anstatt nah dran. Wolf störung 004 videos. Naja und wenn der dann mit keiner Flamme nicht mehr an die Elektrode kommt....... 004. resetten meinte ich stromlos machen... #5 Thema schein nun gelöst, und die Abhilfe will ich anderen natürlich auch mitteilen. Tatsächlich war die Steuerungsplatine defekt.
Das hat der Heizungsmonteur letztes mal wohl übersehen, da davor auch schon vertauscht war (hab die alten Elektroden noch vom Vorbesitzer/ vor Hauskauf heute angesehen und die durchsichtige Tülle war auf der Zündelektrode, lief also seit deutlich mehr als 3 Jahren so) Frage: Was passiert, wenn man die beiden Stecker vertauscht bei dem Gerät? Stecke ich die beiden Stecker richtig rum an (Zündkabel an vordere Elektrode mit dem Massefinger), kommt sofort die Fehlermeldung 04 ohne das gezündet wird, nicht mal versucht! Und die Frage warum Warmwasser funktioniert und Heizung nicht? Flamme wird ja auch gezündet und läuft, aber die Überwachung ist vielleicht wohl eine andere im Heizbetrieb. Die Überwachungselektrode geht ja in die Hauptsteuerung rein, ist da evtl nun was beschädigt? Wolf CGB - Fehler 004 sporadisch, Kabel der Elektroden sind vertauscht. Muss nun das ganze Panel getauscht werden:? Regelung oder reicht es, wenn der Monteur die Platine tauscht: Sonst jemand einen besseren Rat? Über eine rasche Antwort würde ich mich freuen. Mit freundlichen Grüßen Eddy 04.
Zuluft prüfen. Kabel prüfen. Vorlauffühler prüfen. Gasdruck prüfen. Gasdruckwächter (Zubehör) prüfen. Fühler prüfen, Kabel prüfen. Außentemperaturfühler prüfen. Rücklauffühler prüfen. Gaskombiventil wechseln. Zuleitung zum Gasgebläse und Gasgebläse prüfen. Entstörtaste drücken. Netz aus- und einschalten, wenn kein Erfolg, Regelungsplatine wechseln. Dreiwegeventil prüfen Gasgebläse prüfen. Regelungsplatine wechseln. Parameterstecker wechseln. Korrekten Parameterstecker aufstecken. Anlage entlüften, Anlagendruck prüfen. Heizkreispumpe überprüfen. Entstörtaste 2 x drücken Siphon reinigen, Abgassystem prüfen, Zuluft prüfen, Überwachungselektr. prüfen. Überwachungselektrode und Kabel prüfen. Problem mit Wolf COB 20 Fehler 004 keine Flammbildung Hilfe!. Ionisationskabel und Position der Elektrode zum Brenner prüfen. Entstörtaste drücken. 59
#10 Nachtrag: Anlage läuft jetzt genau 1 Woche mit Ölversorgung aus Kanistern. Heute morgen wieder Störung 005. #11 Siehe Beitrag # 4! Motor tauschen. Ein Fehler den man erst findet wenn man unmittelbar daneben steht. Der Motor läuft trotz Kondensatortausch nicht selbstständig an. Das Öffnen einer Kellertür oder das Lösen der Kesselverkleidung als Erschütterung reicht dann aus, das dieser so startet, als wenn nie etwas gewesen wäre. Ist ein Fabrikat übergreifendes Problem. Leider schon zigfach erleben müssen. #12 Die Ölpumpe wurde ja schon getauscht. Ausserdem läuft die Anlage ja immer an. Durch den Tausch der Ölpumpe erscheint ja auch nicht mehr Störung 004, sondern Störung 005 (Fehler Flammbildung im Betrieb). #13 Ist das Sichtrohr der Flammüberwachung sauber und nicht verbogen? Schaue dir trotz Ölpumpentausch nochmal die Magnetspulen genau auf Haarrisse an, nimm eine Taschenlampe zur Hilfe. #14 Das Flammrohr wurde im Rahmen der Fehlersuche erneuert. Die Magnetspulen sind neu, da diese bei der neuen Ölpumpe mit dabei waren.
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Öffnungszeiten: ( Sommerzeit 01. 04. 2022 - 30. 09. 2022) Mo. bis Do. : 11. 00 - 14:30 Uhr und 17:00 - 21:30 Uhr Fr. : 11:00 - 21:30 Uhr Sa. : 10. 30 - 16. 00 Uhr So. : geschlossen ( Winterzeit ab 01. 10. 2021 - 31. 03. 2021) Mo. bis Mi. 00 - 15, 30 Uhr Do. und Fr. : geschlossen