Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, ich habe mir bei ebay diese Standheizung gekauft ( 12V 5KW Benzin Auto Diesel Standheizung Plumbing Heater für LKW Wohnmobile T | eBay) und heute geliefert bekommen. Ich muss sagen, ich war angenehm überrascht, wie gut verarbeitet alles ist. Auch wirklich alles dabei was man zum Einbau braucht. Die Anleitung ist zwar in Englisch, jedoch gut bebildert und gut verständlich. Ich baue sie in meinen T4 2, 5i mit BRC Gasanlage ein und werde morgen berichten können, wie der Einbau verlief. Gruß Holger #2 wo läst Du die dan eintragen? #3 Mach am besten ein paar Bilder. #4 O b 5KW eine gute Wahl war... Es gibt bereits diverse Diskussionen zu Leistungen über 2KW Beispiel --> RE: China Standheizung für unter 100€ sinnvoll? Warmes Fahrzeug ⇒ China Standheizung Anleitung. Edit... weil --> #5 --> RE: China Standheizung #5 Else Das ist eine Wasserstandheizung. Da geht viel Wärme in den Motor. Da sind 5kW schon gut... #7 Grummelgrufti Danke... ich habe es immer so gelesen das das sowohl für Luft- als auch für Wasser-Standheizungen gilt... wenn dem doch nicht so ist dann "Sorry" #8 @rastah die von dir verlinkte Standheizung ist eine Diesel Heizung.
- vor 3 Monate #3 Würde auch erstmal die Sicherung im Zuleitungskabel checken, 13, 2V sind kein Problem, liegen ja auch bei der Fahrt oder beim laden an, sogar eher mehr, das macht die problemlos mit. Vielleicht auch irgendwo ein Wackelkontakt checken, wenn die Sicherung ok ist... " solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO² Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0, 02% zu senken. Montageanleitung für stationäre Heizungen in China » YcsH. " (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH, † 26. 04. 2018)
Fehlercodes für folgende Bedienteile Fehlercode Bedeutung E00 Kein Fehler E01 Zu wenig Batteriespannung E02 Zu viel Batteriespannung E03 Glühkerzen fehler. Es kann aber auch eine zu niedrige Batteriespannung sein. E04 Spritpumpe nicht verbunden oder zu wenig Batteriespannung. E05 Überhitzunge. Bitte die Ansaugung und den Auslass überprüfen. E06 Lüftermotor fehlerhaft oder zu niedrige Batteriespannung. E07 Kommunikation zwischen Bedienteil und Heizung fehlerhaft oder zu niedrige Batteriespannung. E08 Zu wenig Sprit oder zu niedrige Batteriespannung. Es kann auch Luft im System sein. Standheizung einbauen - Selbstausbau - Ducatoforum.de. E10 Einer oder mehrere Fehlerdoced gleichzeitig und mehrfach fehlerhaftes Starten der Heizung.
Sind eventuell ws teuer als das Chinading, aber der Service ist Klasse. OK ist ne Planar. Habe gerade noch mal nachgesehen. Worauf ich irgendwann scharf wäre: EIne separate Wasserstandheizung für hinten. So wie ich sie in meinem Polar Wohnwagen habe nur mit Diesel- anstatt des Gasbetriebes. Da müsste ich nur etwas basten l..... Einbauanleitung standheizung china. Ne komplette Webasto habe ich hier noch (schon) rumstehen. #6 Also mein TÜVer hat sich auch für meine veraltete D2L nie interessiert, weil er meinte, dass das mit der HU nichts mehr zu tun hat. Ich werde die neue Heizung entweder in den Unterflurkasten der D2l bauen, oder mir einen vergleichbaren zurecht schweißen um die Gute vor Spritzwasser zu schützen. @Winni, die verkaufen nur Diesel in 2KW und 5KW, Benziner Heizungen haben die nicht. Aber im Set ist ein 15L Tank, falls du Lust auf eine Zweitanklösung hast @RalphCC2 Ich verbaue immer alles selber, ich überlasse den Spaß doch nicht jmd. anderen. Alle zwei Jahre kann man doch einmal die 4 Schrauben lösen, die Dosierpumpe abziehen und die Luftschläuche nach innen provisorisch verschließen, das dauert doch nicht länger als 15 Minuten, ausserdem kann man sich bei der Gelegenheit mal die verborgenen Bremsleitungen anschauen und konservieren #7 Hi Morty!
#14 Funktionieren tun die auf jeden Fall prima. Eine habe ich in der Garage an der Wand hängen und eine in einer Munitionskiste als to go Version um das Wohnwagenvorzelt oder das Dachzelt zu heizen. Ammerdings immer mit CO Melder, nicht das der Wind doch mal ungünstig steht und Abgase angesaugt werden. Auf jeden Fall ein Interessantes Thema und schön gemachtes Video. #15 Das wäre nämlich auch meine erste Idee gewesen. Um die Heizung mal zu testen, bevor ich sie mit viel Aufwand unter mein Auto baue, hätte ich sie auch erstmal an die Garage gebaut. Diese hatte ich bisher mit einem Schwingfeuer mit Turboheizer befeuert, wenn ich drin arbeite, aber das Knattert halt wie verrückt. Die Heizungen sind ja vom Format her alle sehr sehr ähnlich und es gibt ferige Edelstahlhalterungen dafür die an den Tx passen. Da in orig Ausführung die Luft ja vom innenraum angesaugt wird und die Heizung aussen sitzt ist die Gefahr da etwas geringer bei Undichtigkeiten, aber auch nicht ausgeschlossen. Daher meine Eingangsfrage, warum die Heizung innen verbaut wurde.
Da gibt es halt Recht wenig Einstellmöglichkeiten. Die flammuberwachung könnte auch Recht träge sein. Aber sonst sieht es ja eigentlich Recht solide aus. Da wäre jetzt ein direkter Vergleich zu Sebastian o. ä. interessant. radixdelta Beiträge: 2085 Registriert: So 11. Aug 2013, 20:25 Wohnort: Nord-Ost-Westfalen von radixdelta » Di 13. Nov 2018, 13:25 Ich hatte mir mal kürzlich die Angebote für große Heizkanonen angeschaut. Ich dachte die Ölkanonen hätten immer einen Abgas-Kamin oder -Schlauch. Ist das überhaupt möglich bei Heizöl ohne getrenntes Abgas ein Zelt o. Ä. zu heizen? Das muss doch stinken daß einem die Augen tränen? Bei den Ölkanonen mit Kamin steht trotzdem daß man die nicht in geschlossenen Räumen nehmen darf, wird da das Abgas nur so ungefähr getrennt oder ist das im Prinzip schon ordentlich saubere Heißluft die da raus kommt? Es ist schon schade daß es Gasheizkanonen nicht mit getrennter Abgasführung gibt, wäre vom Preis und Beschaffbarkeit des Brennstoffes her viel besser.
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