VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2. 5 R5 TDI - Niveauregulierung - 1772 Symptome Auto Geht vorne nicht mehr hoch Beschreibung Auto Pumpt sich vorne nicht mehr hoch das heisst das dass Auto vorne unten bleibt und nicht in das normale Level fährt Dominik1985 Erstellt: 28. 05. 2016 10:19:52 Diagnosen: 7 28. 2016 20:30:07 Fenni-Fenni Hallo Dominik1985, vielen Dank für deine Anfrage in der Community. Der Fehlercode bedeutet: 01772 06EC Signalleitung von Druckgeber Niveauregelung-G291 Hier kann natürlich der Sensor einen elektrischen Fehler haben, aber auch die Verkabelung und Steckkontakt kann fehlerhaft oder durchgescheuert sein. Vielleicht kannst du per Istwerte schon was unplausibles erkennen. Sofern du Stromlaufpläne hast, kannst du natürlich auch die Verkabelung des Sensors durchmessen. VW Touareg Restdruckhalteventil Luftfederung Vorne - 7L0616813B - Aerosus | Aerosus. Oftmals hilft auch ein einfaches Stecker ziehen und neu stecken, um eventuelle Kontaktprobleme zu beheben. Viele Grüße Team autoaid 29. 2016 18:48:05 Hätten Sie mir eine schnelle und einfache Lösung wo ich auch durführen kann bzw wo hocken den die ganze Leitungen und wo führen Sie hin 30.
Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Hallo, nun hats auch meinen Dicken erwischt. Nach knapp 10. 000 km Fehlerhinweis: Fahrwerkfehler So bei 180 km/h kam auf der BAB der Hinweis. Ein wenig erschrickt man sich schon. Nach dem Neustart war das wieder weg. Es ist auch nicht wiedergekommen. Rauf und Runter ging auch problemlos. Die Auswertung des Fehlerprotokolls ergab: Mechanischer Fehler Nun darf der Dicke am Montag zum. Ich hoffe, der liefert nach der Diagnose auch den Befund und kann den Fehler bereinigen. Gruß #2 Diese Meldung hatte ich schon nach ein paar Wochen. Ich war damit sicher fünf Mal beim:); im Fehlerspeicher fand sich wohl nicht das Richtige und natürlich schlug manches Mal der Vorführeffekt gnadenlos zu - kaum auf dem Hof des:), war die Aufforderung "Fahrwerksfehler Werkstatt" weg. Irgendwann blieb es dann länger, und es gab ein Einsehen. Am Ende war's ein defekter Sensor - seitdem ein anderer Sensor aus einem Vorführ-T. Vw touareg fahrwerk fehlermeldung 2014. eingebaut ist, fahre ich ohne (diese) Fehlermeldung.
Ging der wagen dann bei Dir auch in den Notlaufmodus, d. h. sehr harte Federung? Hört sich aber alles nach einem Spannungsproblem an. Drück Dir die Daumen, dass es nu wech is H. #20 Zitat von Honigtoertchen Hallo, jetzt wo du es erwähnst.... Ich bin nicht sehr viel gefahren, nur ein paar Kurzstrecken. Aber vermutlich war der Wagen tatsächlich im Notlaufmodus, denn irgendwie hatte ich vorhin das Gefühl, dass alles etwas weicher und sanfter schnurrt. Und den direkten Vergleich am Wochenende hatte ich nicht, da ich vorher eine Woche lang einen Explorer XLT in USAland bewegt habe. Und am Sonntag morgen kam sofort die Fehlermeldung. Fehlerdiagnose beim VW TOUAREG 3.0 TDI mit Motor-, Fahrwerks- und Beleuchtungsproblemen - YouTube. Bin aber optimistisch, dass es nun wieder weg ist. gruß Heinz 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Vorher, wie gesagt kein einziges Problemchen und seitdem muckt er irgendwie. Schaun mer mal... gruß Heinz #15 Hallo Heinz, den Ablauf kann ich fast exakt bestätigen. Den 1. Hinweis Fahrwerksfehler hatte ich nach 6 Monaten. -Der Winter war fast vorbei- Außer dem Löschen des Fehlerspeichers wurde nichts unternommen und der Fehler trat auch 6 Monate nicht wieder auf. Der 2. Fehlerhinweis erbrachte die Diagnose Unterspannung. Am darauffolgenden Tag sprang er nicht mehr an. Vw touareg fahrwerk fehlermeldung for sale. Batterie leer. Dadurch waren alle Systeme auf Fehler gesetzt. Die EDV-mäßige Wiederherstellung dauerte fast 2 Stunden. Die war nunmehr vor 1 Monat. Der ursprüngliche Vorwurf an micht lautete: Radio angelassen! Dies wurde dann sehr schnell nach Studium des Handbuchs fallengelassen. Weitere Fehler wurden jedoch nicht festgestellt. Nun warte ich die kalte Jahreszeit ab. Gruß #16 Zitat von dreyer-bande Das zeigt eigentlich an, dass das ganze System auf "stille Verbraucher" hin untersucht werden sollte, und zwar über einen 24 Stunden Turnus mit Aufzeichnungsgeräten, da der "Fehler" höchstwahrscheinlich sporadisch auftritt!
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