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Im Rathaus ist das Tragen einer FFP2-Maske Pflicht. Die Stadt Kenzingen bittet, weiterhin die Corona-Regeln einzuhalten! 25 März Aktuelle Fallzahlen aus Kenzingen Stand: 25. 03. 2022 Veröffentlicht am Freitag, 25. März 2022 21 März Änderungen der Corona-Verordnung zum 19. März 2022 Veröffentlicht am Montag, 21. März 2022 Das neue Infektionsschutzgesetz des Bundes reduziert die bisherigen Corona-Schutzmaßnahmen auf wenige Basismaßnahmen. Mit Blick auf die derzeit hohen Inzidenzen nutzt das Land die im Gesetz vorgesehene Übergangsregel, die zumindest bis einschließlich 2. April 2022 ergänzende Schutzmaßnahmen ermöglicht. Entsprechend hat das Land die Corona-Verordnung grundlegend überarbeitet. 18 März Aktuelle Fallzahlen aus Kenzingen Stand: 18. Öffnungszeiten post kenzingen. 2022 Veröffentlicht am Freitag, 18. März 2022 11 März Aktuelle Fallzahlen aus Kenzingen Stand: 11. 2022 Veröffentlicht am Freitag, 11. März 2022 04 März Aktuelle Fallzahlen aus Kenzingen Stand: 04. 2022 Veröffentlicht am Freitag, 4. März 2022 Das Rathaus ist regulär geöffnet.
#1 Hallo zusammen, wir haben hier einen 1T3, 2. 0 TDI, 170PS. Der Optik wegen planen wir den Truthahn neue Schuhe zu sponsern. Ausgedacht ist: Oxigin 18 Concave in 19zoll, 35ET Dazu gleich noch den Einbau von Federn (Eibach Sportsline) in 50/40 Ausführung. (Habt ihr zu den Federn Erfahrungen, oder Alternativen? ) Ist das soweit in Ordnung ohne irgendwelche Sperenzien? Sprich Probleme bei der Eintragung oder Nacharbeiten an der Karosserie? vielen Dank. Lars Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 €dit: (bearbeiten geht nicht oO) Schaltung ist Automatik, DSG. (falls von Bedeutung) #3 8, 5 J 19 ET 35 wird auch mit Tieferlegung recht knapp Ich kenne einen 1T3-Fahrer, der seine Oxigin 18 Concave ET35 gegen ET45 getauscht hat und schon war die Radabdeckung an der Vorderachse perfekt. P. S. : kannst ja mal bei hoffi-101 nachfragen. #5 Also ich fahre 8. 5 x 20 et 38 mit nem low tec 9. 2 gewindefahrwerk top fast problemfrei eingetragen über ne 21er. Oxigin 18 concave erfahrung. Federn wirde ich lassen nimmt nen fahrwerk sonst wird dir schlecht vom rum wippen da schaukelt sich der kahn nur unnötig auf #6 Hallo Lars, für welche Felgen Variation, spricht ET, und welche Fahrwerksänderung hast Dich jetzt entschieden?
Gruß Marco Berentzenkiller 1er-Fanatiker(in) 16. 07. 2007 5. 746 29 Bietigheim-Bissingen Hatch (E87) 11/2004 Rainer Was genau hat das mit dem 118d zu tun? Es gibt hier eigens eine Felgenbereiche... Vielen Dank für deine Rückmeldung. Zudem wäre ja die Felge die ich bestellen will ET38. Stand denn bei dir auch in dem Gutachten dieser Text drin bzgl. bördeln usw? Musstest du dann auch nochmal beim TÜV antanzen? 27. 02. Oxigin 18 concave erfahrung mit. 2013 605 1 04/2008 Ich fahre wirklich breitbauende 225er Reifen (Goodyear) auf 8" breiten Felgen ET40 mit M-Fahrwerk und hatte die gleiche Auflage für alle E8x-Modelle im Gutachten. Gemacht werden musste gar nichts. Ohne ein extremes Fahrwerk wird sich daran auch nichts ändern. Nimm 225er Reifen, da hast deutlich mehr Auswahl und günstigere Preise. Zum Tüv musst du auf jeden Fall, da es Felgen mit einer ET so weit abseits der Serie nicht mit ABE gibt Danke für eure Rückmeldung. Ja ich hatte halt Angst das die Felge mit der ET 38 und 18 Zoll nicht passen würde. Und es ja auch in der Auflage so drin steht.