Nintendo stellt die NES Classic Mini ein. Die Bestätigung gilt vorerst nur für Nordamerika, doch Europa dürfte bestimmt bald folgen. Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und akzeptiere diese. 18. Apr 2017 Sehr schade, aber Ebay-Verkäufer wirds freuen. Mondpreise voraus:( 18. Apr 2017 / 18:04 Beitrag melden Michael Sosinka 15. Apr 2017 Schade;-( 15. Apr 2017 / 05:51 Roger Ein weiterer dämlicher Businessmove von Nintendo... Es gibt sicher noch viele Leute die so ne Konsole wollen, aber Nintendo will scheinbar kein Geld verdienen. Lieber geben Sie es Typen die das Mini Nes zu horenden Preisen auf ebay versteigern.... 14. Apr 2017 / 11:10 Lord_Grizzly [Gast 46]
Ich glaube nicht, dass Nintendo (so schnell) damit gerechnet hat. Nach den ersten Teardowns vom NES Classic Mini hieß es nämlich noch: "The NES mini will not be much fun to hack. The 4GBit Flash has an OTP-Area with security features that are not in the Datasheet. " 29 Mal. angenommen man nimmt eine baugleiche jedoch stärkere CPU. Würde das sich nicht auchbaufbser performance vom snes mini auswirken? Oder ist der Nintendo eigene emu einfach zu schlecht programmiert damit alles vernünftig läuft? Wie das starfox wieder schneller läuft bzw. Yoshi IL kein aussetzen der Grafik hat? Gruß Red 30 Das hat nichts mit der Leistungsfähigkeit der CPU zu tun... die ist durchaus leistungsfähig genug. Und es hat auch nichts damit zu tun, dass der Emulator schlecht programmiert ist. Im Gegenteil: je besser der Emulator programmiert ist, desto exakter sollte er die Originalhardware und ihr Verhalten abbilden. Und genau das tut Nintendos Emulator ja offenbar. Wer ein anderes Verhalten haben will, muss sich halt einen Raspberry Pi zulegen und 'nen alternativen Emulator darauf betreiben, der z.
EdgarFr0g Kaffeefahrtpendler #24 Mal ehrlich: Letzendlich wird das Teil 3 mal angeschmissen und danach landet das "Ach-war-früher-alles-so-toll" Spielzeug im Keller oder bei ebay. Quark, vorher machen wir hier Highscore Competitions:zwinker::thumbup: Vielleicht in einem Sammelthread wo der Threadersteller die Liste aktuell hält und die Teilnehmer mittels Foto ihren Highscore zum jeweiligen Spiel einreichen. Da es ja doch der ein oder andere hier vorbestellt hat oder kaufen wird, dürfte das bestimmt was werden oder? Das wird ne Gaudi. :Banane: Turrican #25 Ich bin noch an überlegen ob ich es mir kaufen solo. Eigentlich würde ich viel lieber ein original NES haben wollen. Aber wenn ich es nicht kaufen werde ich es bestimmt wieder bereuen. Oldschoolgamer Altenpfleger #26 Da wird die zahlungskräftige Oldschool-Generation ja gnadenlos über die Nostalgie-Schiene werden die besten Spiele-Perlen geremastered, jetzt auch die Hardware. Wenn die Scorpio ein Jahr alt ist können wir dann die One schon als Retro-Konsole neu aufgelegt kaufen?
Vor allem per HDMI auf nem 48Zoll zocken, goil. Denke mal, das dieses Gerät bestimmt 79 Euro bei uns kosten wird. #16 Vor allem per HDMI auf nem 48Zoll zocken, goil. Retrofreunde sind auch nicht mehr das, was sie 'mal waren. (Kleinerer Bildschirm ist hierbei eigentlich besser. 14 Zoll:)) #17 Hoffen wir nur, dass sie nun nicht anfangen, andere Retro-Projekte abzumahnen... AFAIK sind die NES-Patente abgelaufen. Anders sieht es bei ROMs, Warenzeichen, Grafiken etc, aus. Vor ein paar Tagen etwa ging Nintendo gegen ein Buchprojekt auf Kickstarter vor. #18 Nun ja, mit Frau und 2 Kindern muss man Kompromisse eingehen. Habe unter unserem 48er ein SNES, ne Wii und eine 360 stehen. Habe leider keinen Platz, trotz 4 Raumwohung, einen echten Röhrenmonitor plus C64er und +4 aufzustellen. Daher hab ich einen Computertisch mit 22 Zoll TFT, wo mein PC über HDMI läuft und per VGA und Gamebox den C64er oder +4 dran hä laufen über Soundsystem (PC und Heimcomputer). #19 So wie es aussieht, ist alles fix gegossen.
Also kein Internet, keine downloadbare Games. Eine Art NES-DTV. IMHO, völlig unakzektabel zu dem Preis. Aber wenn es wie das DTV hackable wird, dann schauen wir nochmals. #20 Hallo, ich finde das ist ein richtig interessantes Gerät. Und Nintendo scheint wohl begriffen zu haben, dass sich mit Retro Games Kohle machen lässt. Auch, wenn nicht die original Hardware drin steckt, ist es doch ein originales Nintendo Produkt. Und für den Preis stelle ich mir das auf jeden Fall unter den Weihnachtsbaum Gruss, Hajo 26
B. ein Übertakten des emulierten SuperFX-Chips erlaubt. Sowas würde halt SuperFX-Spiele beschleunigen. Nintendo »
Vor allem hat der deutsche Jeep -Generalimporteur im Laufe der Jahre ein beispielloses Chaos bei der Freigabe von Anhängelasten hinterlassen. Von läppischen 1000 kg bis hin zu satten 3, 5 Tonnen ist alles drin. Die ersten Jahre durften die Zweitürer immerhin zwei Tonnen ziehen, der Unlimited-Viertürer optimistische 3, 5 Tonnen. Ab der Modellpflege von 2011 (neuer Innenraum, größere Bremsen) hatten die Zweitürer plötzlich nur noch 1000 kg Anhängelast, ebenso der Unlimited, wenn die lange 3, 21:1-Achsübersetzung eingebaut war. Mit 3, 73:1-Achse wurden es dann 2, 2 Tonnen, auch bei der Rubicon -Version mit ihren zwei Achssperren. Man findet aber auch Unlimited-Benziner mit nur 2, 0 Tonnen und Schalt-Diesel mit 2, 5 Tonnen. Wer Anhänger ziehen will, sollte sich also vor dem Gebrauchtkauf den Eintrag in die Fahrzeugpapiere zeigen lassen. Jeep Wrangler JK Final Edition 3,6 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Als uriger Geländewagen fordert der Jeep Wrangler Kompromisse Mechanische Probleme macht der Wrangler eher selten. Die frühen 3. 6-V6-Benziner (2012/2013) haben anfällige Zylinderköpfe, die in den USA zu einer Rückrufaktion führten, in Europa nicht.
Nicht so beim Wrangler JK. Denn die Italiener haben dazugelernt und eine völlig neue Common-Rail-Generation ihres Dieselmotors entwickelt. Und die hält: 200. 000 km, 300. 000 km – der Langhuber steckt das locker weg. Selbst verpasste Zahnriemenwechsel zwingen ihn nicht in die Knie. Je nach Baujahr ist der nach 100. 000 oder 190. Jeep wrangler 3 6 erfahrungen model. 000 km vorschrieben, obwohl technisch nichts verändert wurde. Lediglich auf die Wassertemperatur muss man bei diesem 2. 8 CRD achten, vor allem bei Anhängerbetrieb, denn das Kühlsystem ist arg knapp bemessen. Leider ist der Jeep Wrangler nicht als Zugwagen konzipiert Chaos bei den Anhängelasten: Von mickrigen 1000 Kilo bis hin zu satten 3, 5 Tonnen ist alles möglich. Das Thema Anhängerbetrieb ist generell schwierig beim Wrangler JK. Das Auto ist von seinen amerikanischen Konstrukteuren überhaupt nicht als Zugwagen konzipiert. Die Pendelstabilität ist deshalb bereits beim Unlimited genannten Viertürer mit langem Radstand nur mäßig, beim kurzen Zweitürer dürftig.
Dass die schweren Achsen des Jeep Wrangler 3. 6 V6 über Unebenheiten schon mal etwas unwirscher poltern als die aus filigranen Lenkerchen komponierten Pkw-Aufhängungen moderner Großstadt-SUV, gehört zum Geschäft. Und es ist gut so. Noch besser ist allerdings das Softtop. In Deutschland bekommt der Jeep Wrangler das Sunrider-Verdeck des US-Spezialisten Bestop (das kostet in den USA Aufpreis). Diese Mischung aus ehrwürdigem Planenverdeck früher Geländewagen und moderner Klapp-Cabrio-Funktion ist nicht nur in einigermaßen angemessener Zeit zu öffnen und zu schließen. Sie ist vor allem eines: leise. Jeep wrangler 3 6 erfahrungen video. Das innen nochmals gefütterte Verdeck macht auch bei hohem Autobahntempo keinen Alarm, mit dem V6-Wrangler lassen sich selbst Langstrecken ohne Gehörsturz bewältigen. An dieser Stelle wünschen wir uns dann den Jeep Wrangler der 1990er Jahre ganz bestimmt nicht zurück. Und: das Softtop des Jeep Wrangler in der Cabrio-Version ist nicht nur leise, sondern auch dicht, wie die ausgiebigen Regenfahrten während des Tests bewiesen.
Dimension 245 / 70 R17. Traglastindex 112, Speedindex T (bis 190km/h). Fast neu - nur ca. 3000km gefahren. Waren auf einem Jeep Gladiator (JT). Ohne Felgen!! Sind gute alltagstaugliche AT´s in solider Optik - … 249. - Biete 4x Goodyear Vector 235/55R17 99H Ganzjahresreifen mit Schneeflocke, 5000km gelaufen Verkaufen unsere Reifen, die auf unserem Renegade 4xe ab Werk drauf waren. Sind nun auf AT-Reifen umgestiegen und benötigen die Goodyear nicht mehr. Bei Interesse bitte melden. Nur für Selbstabholer. Jeep Wrangler III: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD. Wunschpreis 200€
Liefergarantie bis Herbst 2022 für alle Jeep Renegade 4xe und Compass 4xe bei Bestellung vor dem 31. 05. 2022 kann die Umweltprämie sichern. Rüsselsheim, im April 2022 – Autokäufer sehen sich momentan mit langen, teilweise unberechenbaren Lieferfristen für Neuwagen wegen weltweiter Lieferketten-Probleme konfrontiert. Wird das bestellte Auto zu spät geliefert, lässt sich möglicherweise keine Umweltprämie mehr beantragen. Vor diesem Hintergrund garantiert Jeep ® allen Privatkunden die Lieferung eines bis zum 31. Mai 2022 bestellten Jeep Renegade 4xe oder Compass 4xe (Plug-in-Hybrid-Antrieb) bis spätestens 30. September 2022 und ermöglicht damit die Beantragung der staatlichen Förderung in Gesamthöhe von bis zu 7. Jeep Wrangler Unlimited 3.6l V6 im Test | AUTO MOTOR UND SPORT. 177, 50 Euro brutto noch in diesem Jahr. Mit dieser Aktion … Da wäre ich gerne live dabei gewesen: Jeep liefert auf der New York International Auto Show 2022 eine beeindruckende Show ab, sowohl der Wrangler 4xe als auch der der Grand Cherokee 4xe erklimmen ein 9 Meter hohes Hinderniss bei 45 Grad (!! )