In diesem Jahr erscheint das neue Musikalbum "Op der Walz" sowie der Gedichtband "Ondugend Gestrëpp". Jean-Christophe Meyer: (Bildnachweis: Jean-Marc Loos) Jean-Christophe Meyer wuchs zweisprachig im Elsass auf, studierte in Straßburg Politikwissenschaften und absolvierte die Journalistenschule. Er arbeitet als Journalist bei der Tageszeitung L'Alsace in Saint-Louis. Meyer ist auch und insbesondere ein Dichter. Nach einigen Gedichtbänden in französischer Sprache hat er auch Mundartdichtung veröffentlicht. Tennis | Sieg gegen Tsitsipas: Alexander Zverev steht in Madrid im Finale. Im Dreiländereck Frankreich, Deutschland, Schweiz, wo er lebt, nimmt er am grenzüberschreitenden kulturellen Leben teil. Er hat 2010 in Blienschwiller, seinem Heimatdorf, mit der Unterstützung der Einwohner einen Dichterweg gegründet. Er ist seit 2015 Schriftführer des Vereins AGATE (Akademie für eine grenzüberschreitende elsässische Schreibweise) und Mitglied mehrerer anderer Vereinigungen, die sich für den Schutz und den Erhalt der elsässischen Sprache und Kultur einsetzen. Nach Gedichtbänden in französischer Sprache veröffentlichte er Mundartdichtung, 2020 den zweisprachigen Band Loem/Buée.
Gesprochen wird ein Sprachenmix – in erster Linie Englisch und Französisch. Zurechtkommen fällt nicht schwer. Eine Insel, zwei Länder Sint Maarten, der Süden, kommt trubelig daher, mit seinem Flughafen samt dem Maho Beach am Ende der Einflugschneise, mit Kreuzfahrtterminal, verdichteter Bauweise und dem fröhlich bunten Casinostädtchen Philipsburg ist er das mondäne Empfangsportal der Insel. Beschaulicher ist da schon der dünner besiedelte Nordteil, die sogenannte French Side, also französische Seite. Tanja Maljartschuk, Yamen Hussein: Schreiben im Krieg - Lesungen | BR Podcast. Amerikaner, die das Gros der Besucher ausmachen, prägen den niederländischen Teil, lieben aber den Norden besonders für seine kulinarischen Kleinode. Französische Seite das kulinarische Zentrum Fast-Food-Ketten sucht man vergebens, gastronomische Vielfalt ist angesagt – von den Ablegern französischer Sternerestaurants bis hin zu bodenständiger kreolischer Kost in den fröhlichen Lolos mit Meerblick. Diese inseltypischen Gaststätten voller (Lokal-)Kolorit reihen sich insbesondere in Marigot und Grand-Case gesellig aneinander.
Sein Vater war Gastarbeiter aus Mosambik, musste die DDR nach ihrem Zusammenbruch verlassen. Die DDR hat John eigentlich in ganz guter Erinnerung. Zum Zeitpunkt ihres Niedergangs spürte er zunächst eine Aufbruchsstimmung, aber alles was blieb, so seine Wahrnehmung, waren Risse in der Gesellschaft und ein Machtvakuum, in dem es sich Rechte bequem machten. Vor den Neonazis lief er manchmal davon, manchmal suchte er aber auch die körperliche Konfrontation. Unter den Linken fand er Subkulturen, die ihm zu dem Künstler gemacht haben, der er heute ist. Gedichte über heimat. In einem Kulturzentrum in Freiberg, seinem "Safe Space", ging John regelmäßig auf Konzerte. So fand er zur Musik. Ein Wendepunkt. Er zog nach Leipzig und brachte bis heute als Rapper "Johnny Katharsis" mehrere Alben heraus. Entgegen aller Erwartungen ist John heute noch immer gerne in seiner Heimat in Freiberg. Er liebt das Erzgebirge für seine Landschaften. Aus der Natur zieht er die Inspiration für seine Gedichte, beschreibt auf melancholische Art und Weise das, was er dort sieht und schon sein Leben lang kennt.
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Im Vergleich zum Eurocomach kommt es auf den Einsatz der Maschinen an, ich denke das z. im Kanalbau die grössere Reichweite und bessere Übersicht des Es 60 zum Tragen kommt. Das Thema Robustheit und Ersatzteilpreise ist sicherlich auch nicht uninteressant, bis dato hatte ich aber noch keine Schäden bzw. türlich ist allein das Wechseln aller Leitungen am Mecalac ein großer Kostenpunkt, da hier ja fast keine Rohre sondern nur Schläuche verlegt sind. Nachwievor finde ich den Eurocomach aber sehr Interessant und halte Ihn für einen der besten Maschinen in dieser Gewichtsklasse. Eurocomach bagger erfahrung 2. Anbei noch ein paar Fotos von div. Einsätzen ( zur Beachtung: Schachteil hat 2, 8 t! ) Bitte keine BG-Diskussionen (-:
Um das Thema abzuschliessen: Nachdem ich mit mehreren gebrauchten 6 MCr probegefahren bin, war ich vom Mecalac überzeugt... für einen Garten- und Landschaftsbauer ist es wirklich die "Eierlegende Wollmilchsau" - Nach nun ca. 300 Std. mal ein kleines Fazit mit Vor- und Nachteilen soweit ich das beurteilen kann: Der 6 MCR ist wie schon von anderen beschrieben unglaublich standfest für einen "nahezu" Nullheckbagger (ich habe einen mit Zusatzgewicht, das ca 14cm über die Ketten ragt). Ich bin immer wieder erstaunt über die Hubleistungen ohne abgestützem Planierschild bzw seitlichem Hub. Eurocomach ES60 TR - Page 7 - Weitere Bagger-Hersteller - Baumaschinen & Bau Forum - Bauforum24. Die Kompaktheit des Baggers ist auf jedenfall hervorzuheben, der Schildträger ist sehr kurz gehalten und der Bagger kann (mal von der Breite (2m) abgesehen) locker mit der Standfläche eines 3, 5 t Bagger mithalten - der Ausleger lässt sich so nah an die Kabine heranführen, dass selbst die engsten Baustellensituationen ohne Versetzen gemeistert werden - hierbei muss natürlich auch aufgepasst werden, Berührungen mit Ketten und Schild sind ohne weiteres möglich....
Dass es auch anders geht, haben mittlerweile einige Hersteller bewiesen. Ein Beispiel ist der von uns erprobte Eurocomach 12 ZT. Der erste Eindruck Unseren Test haben wir mit dem 12 ZT eines Vermieters durchgeführt. Laut Datenblatt bringt er 1160 kg auf die Waage, die Breite lässt sich mit eingefahrenem Laufwerk auf 790 mm reduzieren. Es fällt direkt auf, dass die Maschine von Anfang an mit Vorsteuerung konzipiert wurde und diese nicht nachträglich, im Rahmen der Modellpflege, integriert werden musste. Der Minibagger 12 ZT von Eurocomach - bd baumaschinendienst. Die leicht nach vorne fallenden Linien wirken beinahe schnittig. Dadurch baggert er zwar kein Stück schneller, aber ein Klischee muss er als Italiener schon bedienen dürfen. Die leidige Mittelkonsole fehlt hier völlig. Bis auf die beiden Fahrhebel mit festen Pedalen ist der Boden vor dem Fahrersitz blitzeblank – das nenne ich aufgeräumt! Das Heck bildet ein massiver Guss-Rahmen, was das Innenleben vor so manchem Rempler schützen dürfte. Auf dem Fahrersitz Will man den Fahrersitz erklimmen, lässt sich die linke Bedienkonsole entriegeln und gibt den Weg frei.