Der Peugeot 407 ist ein Mittelklassewagen des französischen Autoherstellers. 2004 löste dieses Modell den 406 ab. Er basiert auf der identischen Bodengruppe wie der Citroen C5. Die Karosserievarianten des Peugeot 407 umfassen Stufenheck, Kombi und als zweitüriges Coupé. Besonders in seinem Ursprungsland erfreut sich der Peugeot 407 sehr großer Beliebtheit und hohen Verkaufszahlen. Als größter Konkurrent gilt in Deutschland der VW Passat. Die Motorenauswahl reicht vom 1, 6-Liter Dieselmotor mit 109 Ps bis zum 211 PS starken 3. Belegung des Sicherungskastens bzw. Abgriff Klemme 15 & 50 für AHK. 0-Liter V6-Benziner. 2006 bekamen Limousine und Kombi ein Facelift, bei dem der Kühlergrill und Motorenplatte erneuert wurden. Ein weiteres Update folgte zwei Jahre später. Dieses beinhaltete die äußerlich Änderung der Heckleuchten, die ab sofort mit weißen Blinkern bei der Limousine und mit Leuchtdioden beim Peugeot 407 Kombi verbaut wurden. 2011 wird der französischen Mittelklassewagen vom 408 abgelöst.
Von daher dachte ich, die Werkstatt schlägt ordentlich was drauf. Aber war vermutlich auch kein seriöses Angebot im Netz. Dann werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und das in der Werkstatt machen lassen, vielen Dank soweit! von D. 08 20:45 Die BSI dürfte was um die 300-350 Euro kosten, dann noch Einbau und Programierung - denke die 460 sind ganz okay. Sind ja alles Festzeiten und Festpreise der Ersatzteile, somit variiert der Preis eigentlich nur durch unterschiedliche Stundenpreise der Werkstätten. Wagi78 von Wagi78 » Do 05. Schaltplan. 08 22:57 Hallo, wurde die Klimaanlage überprüft? Nicht das dort "nur" Kältemittel fehlt und dadurch der Niederdruckschalter ausgelöst hat, denn dann wird der Kompressor auch nicht eingeschaltet! Bevor ich die BSI tauschen würde, sollte das vielleicht mal überprüft werden! Gruß Daniel Aron Forums Opi Beiträge: 12419 Registriert: Mi 21. 01 00:00 von Aron » Do 05. 08 23:51 D. 205 hat geschrieben: Hallo, Moin Dirk, erst ab CAN-CAN. Selbst bei meiner alten VAN Mühle kann man die BSI konfigurieren wie man will, nur das MSGR ist bei mir fix.
paule1985 Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 3 Registriert: Do 05. 06. 08 12:14 BSI Steuergerät selbst einbauen Hallo zusammen, nachdem die Klimaanlage für meinen 406, Baujahr 10/99, nicht ansprang, bin ich in die Werkstatt gefahren. Die freundlichen Peugeot Mitarbeiter diagnostizierten, dass das BSI Steuergerät den Klimakompressor nicht aktiviert. Peugeot 407 sw sicherungskasten belegung auto. Für den Einbau eines neuen BSI- Steuergerätes soll ich nun 460 € bezahlen, was angesichts des fortgeschrittenen Alters des Wagens etwas viel ist. Bis jetzt habe ich rausbekommen, dass dieses Steuergerät NICHT das Motorsteuergerät ist, sondern diverse elektr. Sachen steuert, Fensterheber, Klimaanlage etc. Nun die spannende Frage: mal angenommen, ich würde mir ein neues Steuergerät besorgen und auch einbauen können, müsste man das Teil dann noch irgendwie programmieren? Oder ist das schon voreingestellt? Hab gehört, dass der Kilometerstand mitgeregelt wird, wäre der dann plötzlich auf "0"? Das will ich natürlich nicht, aber wenn dem so wäre, müsste man den alten Kilometerstand irgendwie übertragen.
Wenn die nur feststellen das die Freigabe für den Compi nicht kommt und nicht paar Parameter ausgelesen haben ist das für mich kein guter Eindruck. Auch wenn der Meister mit dem Diagnosegerät mit Goldkettchen, einem frisch gewaschenem Meisterkittel und mit wohl duftenden Parfum rumrennt muss das nix heißen. Besonders die Diagnose sagt viel mehr aus, alles andere ist oberflächlich. "Die Freigabe für den Kompressor kommt nicht weil"... das wäre interessant. Peugeot 407 sw sicherungskasten belegung intensivbetten. Am Ende ist irgendein Sensor für 10€ defekt, Du hast ein Haufen Geld ausgegeben und stehst genau am Anfang. Die ganzen Sensoren abzufragen ist viel wichtiger, diese sind IMHO eine grössere Einflussquelle auf die "Nichtfreigabe" als ein Defekt der BSi selber. Solltest Du die BSi doch erstmal wechseln ohne zu wissen woran es genau liegt gehe bitte folgendermaßen vor: Zündung auf Stufe 2 Schalten, innerhalb 10 Sekunden die Batterie abklemmen (am besten Haube auf, Klemme freilegen und die Zündung durchs Fahrerfenster einschalten). Ist die Batterie abgeklemmt kannste loslegen.
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Direkt zur Kontaktinformation Die Fritz-Wildung-Straße liegt als Sackgasse an der Landecker Straße in Schmargendorf. Sie wurde am 19. 12. 1968 nach dem Sportfunktionär Friedrich Wildung (19. Fritz wildung straße berlin. 1872 in Tewel – 23. 09. 1954 in Berlin) benannt. Von 1937 bis 1968 hieß sie Lochowdamm Nummer 7a Stadtbad Wilmersdorf II 9 Horst-Dohm-Eisstadion, Gedenktafel für Horst Dohm / Stadion Wilmersdorf, Gedenktafeln für Heinrich Evert und Horst Käsler