Ausenfarbe (bin ich für fast alles offen) Innenfarbe (geht für mich nur schwarz) Ausstattung: PASM und/oder SportChrono Voll-Leder Klappenauspuff PDC Komplette Historie inkl Wartungen Was haltet ihr noch für wichtig? Achja, Budget 40k, max. 45, aber nur mit Schmerzen. Gruß Thomas (51) #2 wenn schon Porsche, warum dann nicht gleich richtig, also 911 Laut deinem Profil hast du ja schon einen Boxster da ich das gute Stück ja gelegentlich auch fahren und nicht nur in die Garage stellen will. So viel zur Vorrede. Würde ich nicht, sonst verliert an Wert. Hoffentlich kostet die Garage keine Miete Bin selbst kein Schrauber Dann wird es aber schwierig mit der Wertsteigerung. Porsche 996 4s wertsteigerung interior. Unterhalt kostet ja auch Geld und wenn du es nicht selbst machen kannst.. Ausstattung: Ist egal, du fährst ja nur gelegentlich #3 Hi Thomas Ich würde entweder einen 996 FL C2 Schalter (weit unter Deinem Budget suchen), oder einen 996 4s Schalter (auch unter Deinem Budget) oder einen 997 S VFL (auf Budget) oder sogar 997 S FL.
1 Page 1 of 15 2 3 4 5 … 15 #1 Hallo Porschefahrer, ich sehne mich nach einem Porsche 996 Targa oder 4S, dennoch bin ich mal wieder erstaunt wohin die Preise hinrauschen:/. Es ist doch wieder nur ein Preishype der um die Fahrzeuge gemacht wird! Ich sehe es als eine Blase an, die hoffentlich bald wieder platzen wird oder wie seht ihr das? Was würdet Ihr für einen Targa oder 4s ist ehrlichen und nachvollziehbaren Zustand bezahlen? Ich freue mich auf eure Anteilnahme..... Beste Grüße #2 Hab gerade einen 996 targa verkauft. Als Schalter, mit vernünftiger Historie, ein wenig Ausstattung, im guten Zustand und unter 100 tkm wirst Du aktuell mindestens 37 T€ investieren müssen. Targas sind halt vergleichsweise selten, haben aber eine stabile Fan-Gemeinde und sind vielleicht daher ein wenig wertstabiler/teuerer. Porsche 996 4s wertsteigerung youtube. Sie sind aber jeden Cent wert... Zum (996) 4S kann ich nicht soviel beitragen, es sei denn Du meinst einen (997) Targa 4S #3 Ich sehe es als eine Blase an, die hoffentlich bald wieder platzen wird oder wie seht ihr das?
Letzteres kam mit einem kompletten Kofferset, Brieftasche und Schlüsseletui im Fahrzeugleder daher. Wilfried Hallier war unter anderem 14 Jahre lang Geschäftsführer des Porsche Zentrums Hamburg Nord-West und kennt aus eigener Erfahrung den Markt. In dieser Reihe gibt der Porsche-Experte Empfehlungen für klassische 911er-Modelle mit Wertsteigerungspotenzial. Fotos: Porsche
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